Զվարճանքի ծայրահեղ տեսակները կանխելու միջոցառումներ. Կեռիկի կանխարգելում

Դեռահասության հիմնական բնութագրիչներից մեկը հասարակական կյանք մուտք գործելն է, նոր պարտականությունների առաջացումը, ինքնաիրացման ակտիվ ցանկությունը, որոշակի տեսակի գործունեության մեջ հաջողությունը: Դեռահասի մոտ տեղի է ունենում մտավոր ճանաչողական գործընթացների հետագա զարգացում և նրա անհատականության ձևավորում, որի արդյունքում փոխվում են նրա հետաքրքրությունները։ Ծնողների զբաղվածությունը և երեխաների հետ կապ հաստատելու, ապագայում համատեղ ժամանցը կազմակերպելու անկարողությունը հանգեցնում է մեծ խնդիրների ընտանիքում և դրանից դուրս։


Ժողովրդավարական և տնտեսական վերափոխումների դարաշրջանում, որոնք հանգեցրել են մարդկանց գիտակցության հիմնարար փոփոխությունների, հատկապես դժվար է դեռահասների համար, ովքեր տարիքային առանձնահատկությունների պատճառով բնութագրվում են անձնական անկայունությամբ և անհամապատասխանությամբ: Դեռահասությունը բնութագրվում է անհատականության և եզակիության իրենց իրավունքը պաշտպանելու ցանկությամբ՝ միաժամանակ լինելով «ոչ մեկին նման» և «լինելով բոլորի նման»։ Դեռահասների շեղված վարքագիծը մանկավարժության դարավոր խնդիր է։


Աճող մարդկանց բնութագրերի, նրանց զարգացման ներքին և արտաքին պայմանների բարդության և անհամապատասխանության պատճառով կարող են առաջանալ իրավիճակներ, որոնք խաթարում են անձնական զարգացման բնականոն ընթացքը: Նրանք, իրենց հերթին, օբյեկտիվ նախադրյալներ են ստեղծում դեռահասների մոտ ծայրահեղ վարքագծի ի հայտ գալու և դրսևորելու համար՝ գնացքներից դուրս ճամփորդություններ, շենքերի բարձրահարկ կետերի երկայնքով ոչ պաշտոնական տեղաշարժեր, կրթական կամ ժամանցային նպատակով արհեստական ​​ստորգետնյա կառույցների ուսումնասիրություն և այլն։


Ի՞նչն է միավորում այս դրսեւորումները, բացի վտանգից։ Դա, իհարկե, ադրենալինի աճ է։ Այս գործողություններն արգելելն անիմաստ է, արգելքները միայն ավելի մեծ հետաքրքրություն են առաջացնում։ Կա միայն մեկ եզրակացություն՝ անհրաժեշտ է այլընտրանք փնտրել։


Անչափահասների համար ժամանակակից էքստրեմալ ժամանցի տեսակները.


Թակարդում (թրեյնսերֆինգ)- Արևմուտքից եկած անչափահասների համեմատաբար նոր էքստրեմալ հոբբի, որն այսօր լուրջ խնդիր է դարձել երկաթուղու համար։


«Կեռիկներ»-ը կպչում են գնացքների դուրս ցցված մասերի արտաքին մասից (տարբեր բազրիքներ, աստիճաններ, աստիճաններ և վագոնի կամ լոկոմոտիվի այլ կառուցվածքային տարրեր), դասավորվում են վագոնների միջև կցորդիչների վրա կամ նույնիսկ բարձրանում տանիք և այդպիսով անցնում։ մի քանի կայաններ. Տարեկան մի քանի հարյուր դեռահասներ են մահանում երկրի երկաթուղիներում։


Ինտերնետում սոցցանցերի մոնիտորինգի արդյունքում կարելի է նշել, որ բռնելն այն ուղևորների կողմից սովորաբար դիտվում է որպես էքստրեմալ ժամանց կամ որպես անվճար միջոց՝ ինչ-որ տեղ նստելու գնացքով, ինչը, նրանց կարծիքով, ունի մի շարք. առավելությունները՝ համեմատած կառքով վարելու հետ.


- հաճույք ստանալ վարելու արագությունից և ընթացքից.

Ընդլայնված տեսարան դեպի շրջակա տարածք;

Հարաբերական հարմարավետությամբ ճանապարհորդելու ունակություն, երբ մեքենան գերբեռնված է.

Ճանապարհորդության ծախսերը խնայելու հնարավորություն;

Ցածր արագությամբ շարժվելիս գնացքի տեղաշարժի և իջնելու հնարավորություն, ինչը թույլ է տալիս բռնել մեկնող գնացքը կամ թողնել այն մինչև այն ամբողջովին կանգ առնելը.

ուղևորներ չփոխադրող գնացքով ճանապարհորդելու ունակություն (բեռնատար, փոստ կամ ծառայողական գնացքով, մեկ լոկոմոտիվով, ծառայողական թռիչք կատարող մարդատար գնացքով և այլն):

Որոշ մարզիչների կարծիքով՝ գնացքներից դուրս վարելու հմտությունը նպաստում է ընդհանուր ֆիզիկական և մտավոր պատրաստվածության զարգացմանը և կարող է դեր խաղալ արտակարգ իրավիճակների փրկության գործում:

Ոստիկանությունը պարբերաբար գրոհում է կայանները, բայց կեռելը միայն ավելի տարածված է դառնում: Խախտողին սպառնում է միայն չնչին տուգանք՝ ընդամենը հարյուր ռուբլի։ Շատերը սա ընկալում են որպես վճարում ծայրահեղ ճանապարհորդության համար։

Այսպիսով, միայն 2012 թվականին մոսկովյան տրանսպորտային հանգույցի տարածքում մահացու ելքով վիրավորվել են 12 անչափահաս մոսկվացիներ և 29 դեռահասներ՝ Մոսկվայի մարզի բնակիչներ՝ 7 մոսկովյան և 22 մոսկովյան շրջանի բնակիչներ։

Տանիքապատում (անգլերենից.տանիքը- տանիք, տանիք)- շարժում շենքերի բարձրահարկ կետերով. Անչափահասները տանիքի են վերածվում տարբեր պատճառներով՝ հետաքրքրություն վերևի տեսարանի համայնապատկերի նկատմամբ, եռուզեռից հանգստանալու հնարավորություն, ազատության զգացում և այլն։ Տանիքածայրերը այս էքստրիմը համարում են ամենառոմանտիկը։

Baseclumbers (անգլերենից.մագլցող- բարձրանալ, կառչել, բարձրանալ, դժվար բարձրանալ)բարձրանալ աշտարակներ առանց ապահովագրության, և որքան բարձրանում են, այնքան ավելի շատ ադրենալին են ստանում: Էլեկտրոստալում գտնվող լքված աշտարակը, որի բարձրությունը 215 մետր է, համարվում է ամենախորհրդանշականը: Ոմանք վերևում ադրենալին են փնտրում, մյուսները՝ ազատվելով բարձունքների վախից, մյուսները՝ ռոմանտիկ համայնապատկեր վերևից։

Ոչ պակաս վտանգ է սպառնում բեյսջամփերներ (անգլերենից.ցատկել- ցատկել):Նրանք ցատկում են բարձրությունից հատուկ պարաշյուտով։

Հանրաճանաչ մետրոպոլիայի դեռահասների շրջանում պարկուր.Նրա երկրպագուները օգտագործում են այնպիսի հիմնական գործոններ, ինչպիսիք են ուժը և դրա ճիշտ կիրառումը։ Օգտագործելով ձեր մարմինը, նրանց կարծիքով, դուք պետք է կարողանաք հնարավորինս արագ լինել որոշակի վայրում։ Միաժամանակ նրանք առաջնորդվում են «սահմաններ չկան, կան միայն խոչընդոտներ, որոնք կարելի է հաղթահարել» սկզբունքով։ Մի տղա ֆորումում գրել է. «Եթե ես մեռնեմ պարկուրի համար, կիմանամ. ես կյանքս իզուր չէի ապրել, ես չեմ մահացել համակարգչային աթոռի հետևում, այլ մահացել եմ թռիչքի ժամանակ»:

Դիգերիզմ ​​(անգլերենից.փորող- փորող)- կրթական կամ ժամանցային նպատակներով արհեստական ​​ստորգետնյա կառույցների ուսումնասիրություն. Շատ հաճախ փորելը կապված է ամենատարբեր վտանգների հետ, ուստի այն համարվում է հոբբի հիմնականում անչափահասների արական մասի համար, սակայն աղջիկները նույնպես զնդանների հազվադեպ հյուրեր չեն: Փորողներին հետաքրքրում են գրեթե բոլոր ստորգետնյա կառույցները՝ ռումբերի ապաստարաններ (և լքված, և գործող), նկուղներ, ստորգետնյա գետեր և հաղորդակցություններ, հին հանքեր, մետրոյի թունելներ և մետրոյի շինարարություն: Փորողները առանձնահատուկ հետաքրքրություն են ցուցաբերում հնագույն շինությունների և դրանց դասավորության նկատմամբ, թեև նման փակ օբյեկտներ ներթափանցելը հետապնդվում է օրենքով:

Մայրաքաղաքի երիտասարդության շրջանում շատ են արդյունաբերական զբոսաշրջության սիրահարները, այսպես կոչված stalkers (անգլերենից.հետախույզ- համառ հետախույզ, որսորդ, որսորդ). Սրանք տարբեր զնդաններում, լքված ռումբերի ապաստարաններում և այլ վտանգավոր վայրերում իրենց մեծ ռիսկի ենթարկելու սիրահարներ են:

«Էքստրեմալների» խնդիրը մեզ մոտ եկավ Արեւմուտքից։ Եվ սա միայն դեռահասի հոգեկանի խնդիրը չէ, որը հույզերի պոռթկում է ցանկանում։ Սա սոցիալական խնդիր է։

Պատանիների հետ աշխատում են տարբեր կազմակերպություններ։ Դրանցով զբաղվում են անչափահասների գործերի և նրանց իրավունքների պաշտպանության հանձնաժողովները, սոցիալական վերականգնողական կենտրոնները, մշակութային և ժամանցի հաստատությունները, սակայն այդ աշխատանքը լիարժեք չէ և միշտ չէ, որ դրական արդյունք է տալիս։ Կանխարգելիչ աշխատանքի արդյունավետության բարձրացման պայմաններից մեկն այն գործունեությունն է, որը ներառում է դեռահասի անհատականության դրական անհատական ​​հետաքրքրությունների ձևավորումը և դրական հուզական զարգացումը` հաշվի առնելով նրա կարիքները, և դա, առաջին հերթին, ծնողների խնդիրն է:

Համաձայն Գոլովինսկի շրջանի անչափահասների գործերով և նրանց իրավունքների պաշտպանության հանձնաժողովների նյութերի (օգտագործելով «Փողոցի երեխաներ» պետական ​​կենտրոնի նյութերը)

Ժամանակակից երիտասարդությունը մարդկանց առանձին համայնք է՝ իրենց հետաքրքրություններով։ Երիտասարդությունը մեր կյանքի հենց այն շրջանն է, երբ մենք գտնում ենք մեր Ես-ը, ձևավորվում որպես անհատներ և ձգտում հաջողության: Այս տարիքում մենք արժեքավոր փորձ ենք ձեռք բերում, որն անպայման օգտակար կլինի ապագայում: Այսօրվա երիտասարդությունը հակված է բոլոր տեսակի զվարճությունների: Վերջին շրջանում այն ​​ավելի ու ավելի տարածված է դառնում դեռահասների շրջանում։էքստրեմալ ժամանց. Դրանք ներառում են

    Տանիքապատում

    բռնում

    պարկուր;

    Փողոցային մրցավազք;

    Ցատկել;

    Լեռնագնացություն.

    Սնոուբորդ և դահուկներ.

    Լեռնային հեծանիվ

    սքեյթբորդինգ

    Stunt Motorsport և շատ ուրիշներ

    Կեռիկները երկաթուղայինների համար գլխացավանք են

    Բռնելու նման երևույթը մոտ մեկ տասնամյակ ուշացումով Ռուսաստան եկավ Արևմուտքից։ Ճիշտ է, այս վտանգավոր և անխոհեմ հոբբիի հետևորդների շրջանում զոհերի քանակով Ռուսաստանը և ԱՊՀ մյուս երկրներն արդեն հասցրել են հասնել և առաջ անցնել Արևմուտքից։ Այսօր այս պատճառով ոչ պակաս պատանիներ ու երիտասարդներ են մահանում, քան նախորդ տարիներին։

    Ինչու՞ են մարդիկ զբաղվում կեռներով: Գոյություն ունեն երեք հիմնական պատճառ, թե ինչու են ուղևորները զբաղվում կեռներով.

    Նախ, որսալը զանգվածաբար տարածված է Հարավարևելյան Ասիայի և Աֆրիկայի որոշ երկրներում, որտեղ փոխադրման այս մեթոդը հաճախ կարող է հարկադիր միջոց լինել գնացքների ծայրահեղ գերբնակեցման պատճառով: Այսպիսով, միջին հաշվով, մի քանի տասնյակից մինչև մի քանի հարյուր ուղևորներ կարող են անցնել մեկ գնացքից դուրս պիկ ժամին։

    Երկրորդը, խուրձերը չեն վճարում տուրքեր, ուստի փոխադրման այս եղանակը օգնում է նրանց գումար խնայել։

    Երրորդ, որսալը դարձել է երիտասարդական սիրված հոբբի ամբողջ աշխարհում: Միայն Մոսկվայում և Մոսկվայի մարզում երկաթուղային շարժակազմից դուրս ուղևորների թիվը գերազանցում է 20 հազարը։ Բազմաթիվ հուկերներ միմյանց հետ շփվում են սոցիալական ցանցերում և փոքր խմբերով հավաքվում համատեղ ճամփորդությունների համար։ Նրանց համար կեռելը համախոհների որոնում է, ովքեր նույնպես սիրում են ջղաձգել իրենց նյարդերը:

    Որսալու վտանգներ

    Կախելը չափազանց վտանգավոր փոխադրամիջոց է: Այն հաճախ դժբախտ պատահարների պատճառ է դառնում: Այսպիսով, 2015 թվականին Մոսկվայում վիրավորվել է 17 դեռահաս, որոնցից 9-ը մահացել է։

    Դժբախտ պատահարները տեղի են ունենում հետևյալ պատճառներով.

    • շարժվելիս գնացքից ընկնելը, ներառյալ շարժվող գնացքի ռելսերի տակ.

      ճանապարհորդության ուղղությամբ խոչընդոտների բախում (օրինակ՝ հարթակներ, լուսացույցներ, կամուրջներ, թունելի պորտալներ);

      էլեկտրական ցնցում էլեկտրիֆիկացված գծերով վարելիս կամ կամրջից գնացքի տանիք ցատկելիս՝ շփման ցանցին, հոսանքի կոլեկտորին, արգելակային դիմադրողներին և հոսանք տեղափոխող բարձրավոլտ անվադողերին հպվելու կամ շատ մոտենալու հետևանքով, ինչպես նաև տաքացվող արգելակային ռեզիստորներին դիպչելիս ջերմային այրվածքներ ստանալը:

    Ինչպե՞ս են պատժում Ռուսաստանում բռնելը.

    Ռուսաստանում բռնելը պատժվում է. Այսպիսով, հանրային երկաթուղիներով գնացքներից դուրս վարելը պատժվում է 100 ռուբլի տուգանքով (ՌԴ Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 11.17-րդ հոդվածի 1-ին կետ), հանրային ճանապարհներին տրամվայից և առանց ուղու տրանսպորտային միջոցներից դուրս երթևեկելը` 500 ռուբլի (հոդված 12.29): Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 1-ին կետ):Կուռակների տուգանքները և նախազգուշացումները ոչ մի կերպ չեն խանգարում, ինչպես նաև այն, որ ողբերգության դեպքում գնացքի մեքենավարը պարտավոր է հայտնել տեղի ունեցածի մասին և անձամբ զննել դեպքի վայրը: Պոկված ու արյունոտ մսի կտորները դժվար տեսարան են նույնիսկ ամենակայուն հոգեկանի համար։

    Մոսկվայի գնացքներում կեռիկները հազվադեպ չեն: Հետապնդելով ադրենալին, երիտասարդները գնալով ավելի ռիսկային հնարքներ են ձեռնարկում: Օրինակ՝ վազեք շարժվող գնացքի տանիքով, ցատկեք մեքենայից մեքենա և սավառնեք օդում, երբ գնացքը շրջվում է՝ մի ձեռքով բռնվելով տանիքի եզրից: Նրանք իրենք են կարծում, որ վտանգ չկա։

    Ինչպե՞ս վարվել սրա հետ, ինչպե՞ս կանխել մահացու վտանգը։

    Կարևոր.

    Որպեսզի սոցիալականացումը տեղի ունենա ոչ փողոցում, կասկածելի ընկերություններում և ռիսկային հոբբիներում, երեխաներին պետք է առաջարկվի այլընտրանք, որտեղ դեռահասը կարող է ստանալ և՛ իր արժանիքների ճանաչումը, և՛ նույն «փառքը», և ցույց տալ իր առաջնորդի որակները՝ չվտանգելով իրեն։ կյանք և առողջություն..

    Հաճախ այսօր երեխաները ավելի շատ ժամանակ են անցկացնում տանը՝ համակարգչի մոտ։ Հետեւաբար, երբ նրանք դուրս են գալիս փողոց, անպատրաստ են լինում բազմաթիվ ռիսկերի ու գայթակղությունների։ Մի կողմից, այնպիսի զբաղմունքներ, ինչպիսիք են պարկուրը, պարանով ցատկելը, զարգացնում են ճարտարություն և այլ սպորտային որակներ: Մյուս կողմից, երբեմն դրա գինը չափազանց բարձր է: Եթե ​​կա էքստրեմալ սպորտաձևերի և հուզմունքների փափագ, ապա դա կարող է իրականացվել: Ինչու ոչ? Բայց դուք պետք է բացատրեք երեխաներին, որ նախ պետք է հնարավորինս պաշտպանվեք ինքներդ ձեզ, ձեր ազդակը ուղղեք դրական ուղղությամբ։ Օրինակ, բոլոր նույն հնարքները կարելի է սովորել հրահանգչի հսկողության ներքո:

    Խոսքը էլեկտրագնացքների տանիքներով նստելու մասին չէ։ Սպորտային ոչինչ չկա, դա բացարձակ ռիսկ է։ Ուզու՞մ են ցմահ հաշմանդամ դառնալ։ Կամ հրաժարվե՞ք ձեր կյանքից: Կարևոր է զգուշացնել և կանխել.

    Ինքներդ ինքնահաստատվելու մեկ այլ հիանալի միջոց է դպրոցական ինքնակառավարմանը, տարբեր միջոցառումներին, սպորտային մրցույթներին մասնակցելը, բաժիններով սպորտով զբաղվելը։Շատ շրջանակներ և բաժիններ ծախսեր են պահանջում, բայց ծնողները պետք է տեղյակ լինեն, որ սա ոչ միայն ներդրում է իրենց երեխայի զարգացման համար, այլև նրա կյանքի և առողջության պաշտպանությունը: Կարևոր չէ, թե նա ինչ կընտրի՝ ֆուտբոլ, թե մարտարվեստ, ժայռամագլցում, թե պարկուր: Կարևոր է, որ նման դասարաններում, ի տարբերություն ռիսկային սիրողական գործունեության, երեխաները ոչ միայն ձեռք բերեն ցանկալի էքստրեմալ փորձ, այլև դա անեն իրենց անվտանգության համար պատասխանատու պրոֆեսիոնալ հրահանգչի հսկողության ներքո: Բայց, եթե նույնիսկ հնարավոր եղավ գտնել երեխայի համար ուժերի կիրառման կետ, դա չի նշանակում, որ այժմ ծնողները կարող են մի կողմ քաշվել և լվանալ ձեռքերը։ Ի վերջո, երեխան առաջին հերթին կարիք ունի ծնողների սիրո, փոխըմբռնման, աջակցության և վստահության։ Խոսեք նրա հետ իր կյանքի և զգացմունքների մասին, կիսվեք ձեր պատանեկան պատմություններով, որոնք հավանաբար ներառում էին ձեր վտանգավոր արկածները: Օգնեք նրան զգալ, որ իրեն սիրում և գնահատում եք ձեր կողմից, և որ իր ընտանիքը կտուժի, եթե իրեն ինչ-որ բան պատահի: Այդ ժամանակ նա ավելի շուտ կլսի ձեր խորհուրդներն ու նախազգուշացումները։

    Մեթոդական առաջարկություններ երիտասարդների շրջանում մանգաղը կանխելու համար

Ժամանակակից երիտասարդությունը մարդկանց առանձին համայնք է՝ իրենց հետաքրքրություններով։ Երիտասարդությունը մեր կյանքի հենց այն շրջանն է, երբ մենք ձեռք ենք բերում մեր Ես-ը, ձևավորվում որպես անհատներ և ձգտում հաջողության: Այս տարիքում մենք արժեքավոր փորձ ենք ձեռք բերում, որն անպայման օգտակար կլինի ապագայում: Այսօրվա երիտասարդությունը հակված է բոլոր տեսակի զվարճությունների: Վերջին շրջանում այն ​​ավելի ու ավելի տարածված է դառնում դեռահասների շրջանում։էքստրեմալ ժամանց. Դրանք ներառում են

    Տանիքապատում

    բռնում

    պարկուր;

    Փողոցային մրցավազք;

    Ցատկել;

    Լեռնագնացություն.

    Սնոուբորդ և դահուկներ.

    Լեռնային հեծանիվ

    սքեյթբորդինգ

    Կասկադյորական ավտոսպորտ

Իհարկե, այս ցանկը չի սահմանափակվում էքստրեմալ տեսակների ողջ հսկայական բազմազանությամբ:

Եկեք ավելի սերտ նայենք տանիքի ծածկույթին և կեռիկավորմանը:

Ովքե՞ր են Rufers-ը:Տանիքապատումէքստրեմալ հանգստի համեմատաբար նոր տեսակ է, որը մեծ տարածում է գտել երիտասարդների շրջանում. Տանիքապատումը (անգլերեն տանիքից՝ տանիք, տանիք) ճանապարհորդության էքստրեմալ տեսակ է, որի էությունը քաղաքային երկնաքերերի տանիքներով քայլելն է։ Բայց դուք պետք է հասկանաք, որ տանիքը պարզապես տանիքների վրա բարձրանալը չէ, այլ լավ «նկարի» որոնում, որն աչքը գոհացնում է իր ծավալով և գեղեցկությամբ: Սովորաբար տանիքի վարպետները զբոսնում են երեկոյան՝ մայրամուտին, ինչը հեշտությամբ բացատրվում է նրանով, որ թռչնի հայացքից մայրամուտը տպավորիչ տեսարան է։ Ինչու են մարդիկ ձգվում դեպի տանիք: Առաջին հերթին, տանիքը, իհարկե, մի բարձրություն է, որը տալիս է շատ հույզեր, այդ թվում՝ ադրենալինի աճ (քանի որ տանիք բարձրանալը լիովին օրինական չէ): Բացի այդ, տանիքը հնարավորություն է ծանոթ աշխարհը տեսնելու նոր տեսանկյունից, կյանքին անդրադառնալու այլ մոտեցմամբ։ Տանիքածածկը արդեն սկսել է բաժանվել տեսակների՝ հաշվի առնելով «աստղերի տակ» ճանապարհորդելու նպատակը։

ծայրահեղ տանիքամենավտանգավորն է, քանի որ այն ներառում է ոչ միայն ցած իջնել ջրահեռացման խողովակներով, հրդեհաշիջներով և զանազան եզրերով՝ արգելված տանիքը գրավելու համար, այլ նաևձեռքի տակդիրներ , լինելով հենց եզրին, կրակի փախուստից ցատկել դեպի ջրահեռացման խողովակ և այլն։

Ամենաանվտանգ տեսակըհանգիստ տանիք . Երբ տանիքներ բարձրանալն իրականացվում է սովորական աստիճաններով, լյուկերով և ձեղնահարկով: Նման զբոսանքների հիմնական նպատակը գեղագիտական ​​հաճույք ստանալն էքաղաքային լանդշաֆտների ակնարկբարձրից, լուսանկարելկամ տանիքի տեսքի գծանկար.

Art Roofing կոչ է արել բարձրանալ տանիք՝ տարբեր խնջույքներ կամ հավաքույթներ կազմակերպելու համար։ Նման տոնի ժամանակ.նկարել գրաֆիտի, երգեր երգել կիթառովկամ ծախսել գրական ընթերցումներ. Ընդհանրապես, նման զանգվածային միջոցառումները կարելի է որակել որպես մանր խուլիգանություն և հասարակական կարգի խախտում։

Արժե խոսել նաև ԱՊՀ երկրներում ամենահայտնի տանիքագործի մասին։ Նրա անունն էՎիտալի Ռասկալով. Նա գալիս է Ուկրաինայից, բայց ապրում է Մոսկվայում։ Մի քանի տարի Վիտալին և իր ընկերներին հաջողվել է բարձրանալ հսկայական թվով տանիքներ և նվաճել բազմաթիվ բարձրահարկ շենքեր։ Ամենապայծառ վայրերից կարելի է նշել աստղը Մոսկվայի պետական ​​համալսարանի շենքի վրա (բարձրությունը 240 մետր), Լվովի Ս.Ա. Ծոց Վլադիվոստոկում (բարձրությունը 350 մետր), Vkontakte գրասենյակի տանիքը և շատ ուրիշներ։

Իսկ մեր քաղաքում կան դեռահասներ, ովքեր այցելում են բարձրահարկ շենքերի տանիքներ և այլ բարձրահարկ շենքեր։ Ըստ Մորդովիայի ՆԳՆ հանրապետական ​​լրատվամիջոցներից մեկի՝ նրանք այս երեւույթը մեկնաբանում են այսպես. «Ընդհանուր առմամբ, տանիք բարձրացողները, ըստ էության, ոչ մի անօրինական գործողություն չեն անում։ Եթե, օրինակ, այնտեղ կրակ վառեին, կարող էին պատասխանատվության ենթարկվել։ Բայց հենց տանիքների վրա բարձրանալիս ոչ մի վիրավորանք չի երևում: Այն դեպքում, երբ ոստիկանությունը դիմում է ստանում, որ ինչ-որ մեկը շրջում է տանիքներով, աշխատակիցները պետք է արձագանքեն և գնան տեղանք, բայց քանի որ դրանում վիրավորանք չկա, նրանք պատիժ չեն ստանա։ Ձեղնահարկի դռների բանալիները, տեսականորեն, պետք է պահեն տան հանձնաժողովը կամ բնակիչներից մեկը, և այնտեղ կարող են մուտք գործել միայն շտապ օգնության ծառայությունները:

Մեր քաղաքի տանիքագործներից Ֆիլիպ Բասկովն իր կիրքն այսպես է մեկնաբանում. «Շատ դեպքերում մեր կյանքը ձանձրալի է ու միապաղաղ։ - Սա գույներ մտցնելու միջոց է մեր կյանք, և դրա վառ օրինակն է տանիքը: Ես եղել եմ Սարանսկի բազմաթիվ տանիքներում, մոտ 20: Ամենամեծ կետը, որին ես բարձրացել եմ, Օնեգինի համալիրի տանիքն է: Շատ դեպքերում մեր քաղաքում ձեղնահարկի տանիքները բաց են, ուստի այնտեղ բարձրանալու առանձնակի դժվարություն չկա: Տանիքածածկը ինքնարտահայտման միջոց է։ Սա առանձնահատուկ հմայք ունի։ Տանիք բարձրանալը, քաղաքը թռչնի հայացքից նայելը, քաղաքի աղմուկը լսելը, այս ամենը շատ հետաքրքիր է»:

Առանձին-առանձին, արժե խոսել այն մասին, թե ինչ ունի տանիքըմի շարք վտանգներ որ դուք միշտ պետք է հիշեք.

    տանիքների վթարային վիճակ չամրացված մետաղական թիթեղներով;

    կոտրված կամ անապահով ճաղավանդակներ և հրդեհային փախուստներ;

    ալեհավաքներից մալուխների առկայությունը;

    սառնամանիք;

    անհամապատասխան սայթաքուն կոշիկներ;

    հավասարակշռության կորուստ կամ բարձրության վախ.

Տանիքները չեն օգտվում ապահովագրությունից, դա համարվում է «ոչ թույն»: Տանիքածածկման կարևոր տարրը մրցակցությունն է. ով ավելի բարձր կբարձրանա և ով կկարողանա հասնել ավելի պաշտպանված օբյեկտ: Զարմանալի չէ, որ տանիքների աշխատողներն ունեն և՛ վնասվածքներ, և՛ մահեր։ Անցյալ տարվա ապրիլին մերձմոսկովյան Բալակովոյում 12-ամյա դպրոցականը ընկել էր հինգհարկանի շենքից՝ որոշելով նմանակել տանիքի տարեցներին։ Սարատովում տանիքագործը կամրջից ընկել է ուղիղ դեպի Վոլգա. Իսկ հունիսին Մոսկվայում 18-ամյա ուսանող Ալեքսեյ Պոդչուֆարովը փլուզվել էր Գլխավոր փոստի տանիքից, որի ապակին նրա ծանրության տակ ճաքել էր։ Օրը ցերեկով Ալեքսեյն ընկել է հաճախորդներով լի վիրահատարան։Այս բոլոր դեպքերն ավարտվել են ծայրահեղ մարդկանց մահով։ Իսկ նման դեպքերը շատ չեն։

Տանիքապատումը, իհարկե, սոցիալապես վտանգավոր է, և դրա համար պետք է պատժվի։ Տանիքագործները վտանգում են ոչ միայն իրենց կյանքը՝ նրանք այդ ամենը տեղադրում են համացանցում, օրինակ են դարձնում մյուսներին, իսկ մարդիկ, որպես կանոն, հատուկ պատրաստվածություն չեն ունենում։

Ըստ փաստաբանների՝ տանիքագործներին կարող է մեղադրանք առաջադրվել Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 20.17 հոդվածով՝ «Պահպանվող օբյեկտի մուտքի հսկողության խախտում»։ Այնուամենայնիվ, հոդվածը ենթադրում է տուգանք 300-ից մինչև 500 ռուբլի. քիչ հավանական է, որ խուլիգանները կարող են վախենալ դրանից: Քրեական օրենսգրքում կան ավելի լուրջ հոդվածներ՝ «Խուլիգանություն», «Ապօրինի մուտք» և «Ուրիշի ունեցվածքին վնաս պատճառելը», սակայն ոչ փաստաբաններին, ոչ էլ իրենք՝ տանիքագործներին հայտնի չեն դեպքեր, երբ նրանցից մեկը տուժել է ավելի քան 500 ռուբլի։

Այն, որ սա ֆիլմ կամ խաղ չէ, երիտասարդները կարծես այնքան էլ տեղյակ չեն: Ըստ երևույթին, նրանք հաշվի չեն առնում այն ​​զգացմունքները, որոնք կարող են առաջացնել իրենց կիրքը ծնողների և այլ մտերիմ մարդկանց մոտ։

Կեռիկները երկաթուղայինների համար գլխացավանք են

Բռնելու նման երևույթը մոտ մեկ տասնամյակ ուշացումով Ռուսաստան եկավ Արևմուտքից։ Ճիշտ է, այս վտանգավոր և անխոհեմ հոբբիի հետևորդների շրջանում զոհերի քանակով Ռուսաստանը և ԱՊՀ մյուս երկրներն արդեն հասցրել են հասնել և առաջ անցնել Արևմուտքից։ Այսօր այս պատճառով ոչ պակաս պատանիներ ու երիտասարդներ են մահանում, քան նախորդ տարիներին։

Ինչու՞ են մարդիկ զբաղվում կեռներով:Գոյություն ունեն երեք հիմնական պատճառ, թե ինչու են ուղևորները զբաղվում կեռներով.

Նախ, որսալը զանգվածաբար տարածված է Հարավարևելյան Ասիայի և Աֆրիկայի որոշ երկրներում, որտեղ փոխադրման այս մեթոդը հաճախ կարող է հարկադիր միջոց լինել գնացքների ծայրահեղ գերբնակեցման պատճառով: Այսպիսով, միջին հաշվով, մի քանի տասնյակից մինչև մի քանի հարյուր ուղևորներ կարող են անցնել մեկ գնացքից դուրս պիկ ժամին։

Երկրորդը, խուրձերը չեն վճարում տուրքեր, ուստի փոխադրման այս եղանակը օգնում է նրանց գումար խնայել։

Երրորդ, որսալը դարձել է երիտասարդական սիրված հոբբի ամբողջ աշխարհում: Միայն Մոսկվայում և Մոսկվայի մարզում երկաթուղային շարժակազմից դուրս ուղևորների թիվը գերազանցում է 20 հազարը։ Բազմաթիվ հուկերներ միմյանց հետ շփվում են սոցիալական ցանցերում և փոքր խմբերով հավաքվում համատեղ ճամփորդությունների համար։ Նրանց համար կեռելը համախոհների որոնում է, ովքեր նույնպես սիրում են ջղաձգել իրենց նյարդերը:

Որսալու վտանգներ

Կախելը չափազանց վտանգավոր փոխադրամիջոց է: Այն հաճախ դժբախտ պատահարների պատճառ է դառնում: Այսպիսով, 2015 թվականին Մոսկվայում վիրավորվել է 17 դեռահաս, որոնցից 9-ը մահացել է։

Դժբախտ պատահարները տեղի են ունենում հետևյալ պատճառներով.

    շարժվելիս գնացքից ընկնելը, ներառյալ շարժվող գնացքի ռելսերի տակ.

    ճանապարհորդության ուղղությամբ խոչընդոտների բախում (օրինակ՝ հարթակներ, լուսացույցներ, կամուրջներ, թունելի պորտալներ);

    էլեկտրական ցնցում էլեկտրիֆիկացված գծերով վարելիս կամ կամրջից գնացքի տանիք ցատկելիս՝ շփման ցանցին, հոսանքի կոլեկտորին, արգելակային դիմադրողներին և հոսանք տեղափոխող բարձրավոլտ անվադողերին հպվելու կամ շատ մոտենալու հետևանքով, ինչպես նաև տաքացվող արգելակային ռեզիստորներին դիպչելիս ջերմային այրվածքներ ստանալը:

Ինչպե՞ս են պատժում Ռուսաստանում բռնելը.

Ռուսաստանում բռնելը պատժվում է. Այսպիսով, հանրային երկաթուղիներով գնացքներից դուրս վարելը պատժվում է 100 ռուբլի տուգանքով (ՌԴ Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 11.17-րդ հոդվածի 1-ին կետ), հանրային ճանապարհներին տրամվայից և առանց ուղու տրանսպորտային միջոցներից դուրս երթևեկելը` 500 ռուբլի (հոդված 12.29): Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 1-ին կետ):Կուռակների տուգանքները և նախազգուշացումները ոչ մի կերպ չեն խանգարում, ինչպես նաև այն, որ ողբերգության դեպքում գնացքի մեքենավարը պարտավոր է հայտնել տեղի ունեցածի մասին և անձամբ զննել դեպքի վայրը: Պոկված ու արյունոտ մսի կտորները դժվար տեսարան են նույնիսկ ամենակայուն հոգեկանի համար։

Մոսկվայի գնացքներում կեռիկները հազվադեպ չեն: Հետապնդելով ադրենալին, երիտասարդները գնալով ավելի ռիսկային հնարքներ են ձեռնարկում: Օրինակ՝ վազեք շարժվող գնացքի տանիքով, ցատկեք մեքենայից մեքենա և սավառնեք օդում, երբ գնացքը շրջվում է՝ մի ձեռքով բռնվելով տանիքի եզրից: Նրանք իրենք են կարծում, որ վտանգ չկա։

Ինչպե՞ս վարվել սրա հետ, ինչպե՞ս կանխել մահացու վտանգը։

Կարևոր.

Որպեսզի սոցիալականացումը տեղի ունենա ոչ փողոցում, կասկածելի ընկերություններում և ռիսկային հոբբիներում, երեխաներին պետք է առաջարկվի այլընտրանք, որտեղ դեռահասը կարող է ստանալ և՛ իր արժանիքների ճանաչումը, և՛ նույն «փառքը», և ցույց տալ իր առաջնորդի որակները՝ չվտանգելով իրեն։ կյանք և առողջություն..

Հաճախ այսօր երեխաները ավելի շատ ժամանակ են անցկացնում տանը՝ համակարգչի մոտ։ Հետեւաբար, երբ նրանք դուրս են գալիս փողոց, անպատրաստ են լինում բազմաթիվ ռիսկերի ու գայթակղությունների։ Մի կողմից, այնպիսի զբաղմունքներ, ինչպիսիք են պարկուրը, պարանով ցատկելը, զարգացնում են ճարտարություն և այլ սպորտային որակներ: Մյուս կողմից, երբեմն դրա գինը չափազանց բարձր է: Եթե ​​կա էքստրեմալ սպորտաձևերի և հուզմունքների փափագ, ապա դա կարող է իրականացվել: Ինչու ոչ? Բայց դուք պետք է բացատրեք երեխաներին, որ նախ պետք է հնարավորինս պաշտպանվեք ինքներդ ձեզ, ձեր ազդակը ուղղեք դրական ուղղությամբ։ Օրինակ, բոլոր նույն հնարքները կարելի է սովորել հրահանգչի հսկողության ներքո:

Խոսքը էլեկտրագնացքների տանիքներով նստելու մասին չէ։ Սպորտային ոչինչ չկա, դա բացարձակ ռիսկ է։ Ուզու՞մ են ցմահ հաշմանդամ դառնալ։ Կամ հրաժարվե՞ք ձեր կյանքից: Կարևոր է զգուշացնել և կանխել.

Ինքներդ ինքնահաստատվելու մեկ այլ հիանալի միջոց է դպրոցական ինքնակառավարմանը, տարբեր միջոցառումներին, սպորտային մրցույթներին մասնակցելը, բաժիններով սպորտով զբաղվելը։Շատ շրջանակներ և բաժիններ ծախսեր են պահանջում, բայց ծնողները պետք է տեղյակ լինեն, որ սա ոչ միայն ներդրում է իրենց երեխայի զարգացման համար, այլև նրա կյանքի և առողջության պաշտպանությունը: Կարևոր չէ, թե նա ինչ կընտրի՝ ֆուտբոլ, թե մարտարվեստ, ժայռամագլցում, թե պարկուր: Կարևոր է, որ նման դասարաններում, ի տարբերություն ռիսկային սիրողական գործունեության, երեխաները ոչ միայն ձեռք բերեն ցանկալի էքստրեմալ փորձ, այլև դա անեն իրենց անվտանգության համար պատասխանատու պրոֆեսիոնալ հրահանգչի հսկողության ներքո: Բայց, եթե նույնիսկ հնարավոր եղավ գտնել երեխայի համար ուժերի կիրառման կետ, դա չի նշանակում, որ այժմ ծնողները կարող են մի կողմ քաշվել և լվանալ ձեռքերը։ Ի վերջո, երեխան առաջին հերթին կարիք ունի ծնողների սիրո, փոխըմբռնման, աջակցության և վստահության։ Խոսեք նրա հետ իր կյանքի և զգացմունքների մասին, կիսվեք ձեր պատանեկան պատմություններով, որոնք հավանաբար ներառում էին ձեր վտանգավոր արկածները: Օգնեք նրան զգալ, որ իրեն սիրում և գնահատում եք ձեր կողմից, և որ իր ընտանիքը կտուժի, եթե իրեն ինչ-որ բան պատահի: Այդ ժամանակ նա ավելի շուտ կլսի ձեր խորհուրդներն ու նախազգուշացումները։

Ծայրահեղ վարքագիծը ներառում է ուղևորություններ մետրոյից դուրս, մերձքաղաքային գնացքներ և գնացքներ, ոչ պաշտոնական տեղաշարժեր շենքերի բարձր բարձրության կետերով, արհեստական ​​ստորգետնյա կառույցների ուսումնասիրություն կրթական կամ ժամանցային նպատակներով և այլն:

Թվարկված ձևերը վտանգավոր են և պահանջում են հատուկ ուշադրություն ինչպես հետազոտողների, այնպես էլ պրակտիկ աշխատողների (ուսուցիչներ, հոգեբաններ, սոցիալական և կրթական հաստատությունների աշխատակիցներ) և ծնողների կողմից:

Դեռահասների վարքագծի ծայրահեղ ձևերը. որսալ, թրեյնսերֆինգ:

Պատանեկությունը պահանջում է ռոմանտիկա և հերոսություն, և այն նաև պահանջում է բարոյական կանոններ, որոնցով դուք կարող եք կողմնորոշվել, հետևել, և որոնց դեմ կարող եք ըմբոստանալ: Եվ այս ֆոնին ակտիվ ու նպատակաուղղված են գործում տարբեր խմբեր։ Նրանք բոլորն առաջարկում են այն, ինչ պետք է դեռահասներին՝ ինչ-որ գաղափար, որն իրեն ավելի բարձր է թվում, ներխմբային բարոյականություն, որը ստանձնում է բարոյական օրենքի գործառույթներ, մի կազմակերպություն, որի անդամությունն այս տարիքում բավարարում է պաշտպանության հիմնական կարիքը, որը շատ ավելի բարձր է, քան ցանկացած այլ խումբ: պատահական խումբ, խմբում ինտիմ անձնական հաղորդակցության անհրաժեշտությունը և երկարաժամկետ հուզական շփումների (ընկերներ ունենալու) անհրաժեշտությունը գիտակցելու ունակություն, ինքնիրականացման և ինքնահաստատման կարողություն՝ խմբի համար նշանակալի գործողություններ կատարելու միջոցով։ , կոշտ հիերարխիայի առկայություն, որը թույլ է տալիս խմբի անդամին զգալ պաշտպանված և զերծ պատասխանատվությունից ձեր և ձեր գործողությունների համար:

Այսպիսով, դեռահասության հիմնական կարիքներից մեկը հասակակիցների հետ շփման և համատեղ գործունեության համար խմբավորվելու ցանկությունն է: Բավարարելով այն՝ դեռահասները միավորվում են ոչ ֆորմալ խմբերում, որոնց պատկանելությունը այս տարիքում սոցիալականացման գործընթացի գործնականում պարտադիր տարր է։ Հենց հասակակիցների որոշակի խումբ մտնելով դեռահասը հնարավորություն է ստանում տիրապետել միջանձնային հաղորդակցության մոդելներին, «փորձել» տարբեր սոցիալական դերեր։

Պատանեկությանը բնորոշ է նաև այսպես կոչված էմանսիպացիոն ռեակցիան։ Համառոտ այս երեւույթը կարելի է բնութագրել որպես ինքնավարության, ընտանիքից և մեծահասակներից հեռու մնալու, խնամակալությունից ազատվելու հզոր ցանկություն։ Այդպիսի ազատություն կամ դրա պատրանքը տալիս է փողոցը.

Հասակակիցները, ընկերները, ընկերուհիները միշտ առաջին պլանում են ռեֆերենցիալ նշանակալից մարդկանց շրջանում, և ծնողները հաճախ զբաղեցնում են վերջին տեղը, նույնիսկ ուսուցիչներից հետո: Տարիքային այս սովորական միտումը լուրջ խնդիր է դառնում այն ​​երեխաների համար, ովքեր չունեն նորմալ ընտանեկան հարաբերություններ և հոգատար ծնողներ:

Ուստի, անտեսված գրեթե բոլոր երեխաներն ու դեռահասները ասոցիալական և հակասոցիալական խմբերի մաս են կազմում: Սա առաջին հերթին պայմանավորված է նրանով, որ ռիսկի տակ գտնվող դեռահասի համար ոչ ֆորմալ հաղորդակցման միջավայրը շատ հաճախ սոցիալականացման միակ ոլորտն է: Հաճախ, ունենալով բարդ հարաբերություններ ընտանիքում, չհաճախելով ուսումնական կամ հանգստի որևէ հաստատություն, դեռահասը ստիպված է լինում անդամագրվել այս կամ այն ​​ասոցիացիային՝ ինքնաբերաբար ընդունելով նրա նորմերի և արժեքների համակարգը, որը ոչ միշտ է սոցիալապես դրական:

Բացի այդ, պատճառներից, որոնք նպաստում են դեռահասների մասնակցությանը ոչ ֆորմալ խմբերին, առաջին հերթին անհրաժեշտ է նշել ընտանեկան հարաբերությունների անհանգստությունը, հանգստի վատ կազմակերպումը, մեծահասակների իդեալներից հիասթափությունը և սոցիալական անարդարությունը: Նաև ոչ ֆորմալ երիտասարդական ասոցիացիաներին դեռահասների մասնակցության պատճառներն են ցածր ակադեմիական առաջադիմությունը և դասարանի թիմից օտարվելը, հուզական հանգստի կարիքը, ընտանիքներում դեռահասների նկատմամբ ուշադրության պակասը, անտեսումը, առաջացնելով միայնության զգացում: և անպաշտպանություն:

. Ժամանակակից էքստրեմալ ժամանց անչափահասների համար.

Դեռահասության հիմնական բնութագրիչներից մեկը սոցիալական կյանք մտնելն է,

Դեռահասը սկսում է կենտրոնանալ «մեծահասակների» կյանքի վրա: Այս գործընթացը հաճախ դրսևորվում է շեղման տեսքով (ծայրահեղ) վարքագիծ.

Դեռահասների ծայրահեղ պահվածքն ունի մի շարք պատճառներ.

  • ծնողների զբաղվածությունը և երեխաների հետ կապ հաստատելու, համատեղ գործունեություն կազմակերպելու անկարողությունը.
  • ակումբների, շրջանակների, սպորտային բաժինների ցանցի վատ կազմակերպում, դրանցում դեռահասների ներգրավման և պահպանման վերաբերյալ մտահոգության բացակայություն.
  • հանգստի համակարգի անարդյունավետություն;
  • Տեղեկատվական խմբերի անվերահսկելի զարգացում` կուռիկներ, տանիքներ, փորողներ և այլն, որոնք համախմբվում են համացանցից օգտվող համայնքներում և իրենց շարքերը համալրում անչափահաս ծայրահեղ մարդկանցով: Հիմնականում այդ խմբերը ձևավորվում են անչափահասներից, ովքեր գրանցված են անչափահասների և նրանց իրավունքների պաշտպանության հանձնաժողովում (Ռուբցովա, 2013 թ.):

Ծայրահեղ վարքագիծ Դեռահասի վարքագիծը կարող է լինել կեռելու կամ գնացքով սահելու ձև:

Թրեյփինգ կամ թրեյնսերֆինգ (անգլերենից. Train surfing), տրանսպորտային գնացքների (գնացքներ, մետրոներ, ավտոբուսներ) տանիքի վրա վարելն է, վագոնների միջև կամ տակ։ Կեռիկը սոցիալապես վտանգավոր երեւույթ է, որը նման է մանր խուլիգանությանը, երիտասարդների շեղված վարքագծի դրսեւորումներից մեկը։ Ժամանակակից պայմաններում բռնելն ազդում է սոցիալականացման գործընթացի, բավականին մեծ թվով երիտասարդների «ես-իմիջի» ձևավորման վրա։

Հոկինգը երիտասարդական հոբբի է իր ավանդույթներով, էթիկայի չասված կանոններով և հաղորդակցման լեզվով:

Գնացքների սերֆերի բազմաթիվ խմբեր շփվում են ինտերնետում, ստեղծում համայնքներ (VKontakte-ում ռուսական երկաթուղու գնացքների տարբեր ուղղություններով կան մի քանի տասնյակ խմբեր, որտեղ նրանք քննարկում են գնացքի մոդելները, կեռիկների հավաքման ժամանակը և վայրը. մասնակիցները միմյանց զգուշացնում են կայարաններում հերթապահող ոստիկանների կամ հակաթակարդների մասին, ինչպես նաև տարածում են իրենց հաջողակ «կեռիկների» տեսանյութերը, տեղադրում են նաև վթարների տեսանյութեր և լուսանկարներ՝ ցինիկ մեկնաբանություններով, թե մահանում են միայն «ոչ պրոֆեսիոնալները», տեղի է ունենում «բնական ընտրություն»):

Երիտասարդներն իրենք, ըստ հարցումների և ֆորումի կարծիքների, հուկինգը համարում են հնարավորություն՝ ապացուցելու ուրիշներին, որ կարող են անել ավելին, քան սովորական մարդիկ (քայլել հերոսի ճանապարհով), ծայրահեղություններից մեկում նոր սենսացիաներ գտնել։ սպորտ (այն անվանելով «ծայրահեղ աղքատների համար»):

Նրանց կարծիքով, կեռելը ապահովում է.

  • հաճույք ստանալ վարելու արագությունից և ընթացքից;
  • հարակից տարածքի ընդարձակ տեսարան;
  • հարաբերական հարմարավետությամբ ճանապարհորդելու ունակություն, երբ մեքենան գերբնակեցված է.
  • ճանապարհածախսը խնայելու հնարավորություն;
  • Գնացքը ցածր արագությամբ շարժվելիս նստելու և իջնելու ունակություն, ինչը թույլ է տալիս բռնել մեկնող գնացքը կամ լքել այն մինչև այն ամբողջովին կանգ առնելը.
  • ուղևորներ չփոխադրող գնացքով ճանապարհորդելու ունակություն (բեռնատար, փոստ կամ ծառայողական գնացքով, մեկ լոկոմոտիվով, ծառայողական թռիչք կատարող մարդատար գնացքով և այլն).
  • ընդհանուր շարժունակության բարձրացում գնացքի շուրջը շարժվելիս (այսինքն՝ դրսից մեքենա մտնելու ունակությունը, երբ դռների միջով դժվար է ներս մտնել, օրինակ՝ գնացքի խիստ գերբնակեցման, փակ դռների առկայության պատճառով. ավտոմոբիլային միջանցքներում և այլն) և ոչ ստանդարտ եղանակներով մեքենա մտնելու կամ դրանից դուրս գալու հնարավորությունը (պատուհանից, միջմեքենայի անվադողերից և այլն);
  • Որոշ գնացքների սերֆինգիստների կարծիքով՝ գնացքներից դուրս վարելու հմտությունը նպաստում է ընդհանուր ֆիզիկական և մտավոր պատրաստվածության զարգացմանը և կարող է դեր խաղալ արտակարգ իրավիճակների փրկության գործում:

Դեռահասների՝ կյանքի գործընթացում ցանկացած ձևով, այդ թվում՝ արտասովոր ձևով արտահայտվելու ցանկությունը, ինչպես նաև ռիսկի և ադրենալինի տենչը պատանեկության համար նորմալ է։
« Կեռիկներ»- սրանք երիտասարդներ են, ովքեր կցանկանային գիտակցել ռիսկի իրենց փափագը, բայց տարբեր պատճառներով նրանք հնարավորություն չունեն զբաղվել էքստրեմալ սպորտով, ուստի ընտրում են իրենց հասանելի մեթոդները. ինչ-որ մեկը բարձրանում է Նյու Յորքի կամ Օստանկինոյի ամենաբարձր աշտարակը: առանց ապահովագրական աշտարակի, և ինչ-որ մեկը ցատկում է շարժվող գնացքի մեքենայից մեքենա: Դատահոգեբույժ Միխայիլ Վինոգրադովը նշում է. «Դեռահասները հիմնականում սովորում են ամերիկյան ֆիլմերից, որտեղ նա, ով վտանգում է իր կյանքը, համարվում է զիլ։ Այս տարիքում դրական էմոցիաները բավարար չեն, անհրաժեշտ է ադրենալին: Հուզմունք փնտրողները հաճույք են ստանում, երբ գերազանցում են շեմը, հուզմունքի կարիք ունեն, և հանուն բզբզոցի պատրաստ են վտանգել իրենց կյանքը:
Կուռակների, տանիքների և նմանների վարքագծի տրամաբանությունը շատ նման է թմրամոլների տրամաբանությանը, ովքեր պնդում են, որ «միայն հիմարներն են մահանում թմրանյութերից», և նրանք խելացի են, և ոչ մի դեպքում չեն մեռնի։ Կեռիկներ, տանիքագործներ այն մարդիկ են, ովքեր, որպես կանոն, պատշաճ ճանաչում չեն ստանում ընտանիքում, սովորում, հասակակիցների խմբում և արդյունքում գնում են ինքնաոչնչացման կողմ։

Ռուսաստանում «կեռելու» ընդգծված աճ է գրանցվել 2010 թվականի ամռանը: Այդ ժամանակ ձևավորվեց գնացքների սերֆերների (կեռիկներ) կազմակերպված շարժում, որի հետևորդները համացանցում ստեղծեցին կայքեր՝ տեղեկություններ փոխանակելու գնացքների սերֆինգի (հուկինգի) և դրա քարոզչության մասին։ Այնուհետև, կուռքերի կազմակերպված խմբերը մեծ խմբերով գնացքների տանիքում և դրսում անցման քարոզչություն էին իրականացնում։ Դրա հետևանքով թակարդների հետ կապված դժբախտ պատահարների աճը և մամուլում և հեռուստատեսային հրապարակումների աճը հանգեցրին այս երևույթի լայն տարածմանը և այն փաստին, որ այն լայն տարածում գտավ Ռուսաստանում: Միայն Մոսկվայում և Մերձմոսկովյան մարզում, ըստ փորձագետների, կուռքերի թիվը հասնում է մինչև 20 հազար մարդու։ Իսկ կեռիկների մահվան վիճակագրությունը տարեցտարի ավելանում է։

Հատկապես մտահոգիչ է անչափահասների և անչափահասների վնասվածքների թվի աճը։ 2012 թվականին միայն Մոսկվայում և Մոսկվայի մարզում տուժել է 69 անչափահաս, որոնցից 41-ը մահացել է։ 2013 թվականը նշանավորվել է երեխաների վնասվածքների աճով. միայն հունվար-փետրվար ամիսներին արդեն գրանցվել է նման 10 դեպք, մահացել է յոթ երեխա և դեռահաս։ Համեմատության համար նշենք, որ 2012 թվականի հունվար-փետրվարին գրանցվել է չորս նմանատիպ փաստ. 2015-ին գրեթե ամեն վայրկյան, իսկ 2016-ին Կենտրոնական դաշնային շրջանի երկաթուղում վիրավորված յուրաքանչյուր երրորդ դեռահասը դեռահաս էր, ով մանգաղի հետևանքով ընկել էր շարժակազմից։

Վտանգավոր հոբբին տարեկան հանգեցնում է երկրի երկաթուղիների տասնյակ անչափահասների մահվան (Կենտրոնական Ռուսաստանում 2015-ին մահացել է 16 անչափահաս, 2016-ին` 9):

Այսպիսով, թվերն իրենք են խոսում: Կենտրոնական Ռուսաստանում ամեն օր երեք-չորս մարդ է մահանում երկաթուղու վրա, ևս երկու-երեքը վիրավորվում են, հիմնականում՝ ծանր։ Եվ գրեթե ամեն շաբաթ անչափահաս է մահանում։

Վթարների ամենատարածված պատճառներն են.

  • հավասարակշռության կորուստ և շարժման ժամանակ գնացքից ընկնելը. Որպես կանոն, դա տեղի է ունենում հարբած վիճակում վարելու կամ վատ զգալու հետևանքով, որին հաջորդում է ձեռքերը բաց թողնելու, գնացք վարելիս և շարժվելիս երեք հենարանների կանոնի անտեսում, անհարմար և անկայուն դիրքով վարելիս, օգտագործելով. անվստահելի կառույցներ՝ որպես հենակետ կամ պահելու, ճանապարհորդության ժամանակ հնարքներ անելու համար, գնացքով ճանապարհորդել այնպիսի կառույցների բացակայության դեպքում, որոնք թույլ են տալիս ձեռք բռնել, գնացքի կոնստրուկցիաների կոտրվելը սղոցման, ժանգի կամ մետաղի հոգնածության պատճառով, ինչպես նաև գնացքից դուրս սահելու համար։ բազրիքների և մեքենայի թափքի վրա սառցակալման կամ մեքենայի կտրուկ ցնցումից կամ ուժեղ քամուց, երբ գնացքի սերֆինգը գտնվում է սայթաքուն անհարթ մակերեսի վրա, և մեքենայի վրա ամրացնելու և պահելու հնարավորության բացակայությունը.
  • էլեկտրական ցնցում էլեկտրիֆիկացված գծերով երթևեկելիս կամ կամրջից գնացքի տանիք ցատկելիս կոնտակտային ցանցին, հոսանքի կոլեկտորին, արգելակային ռեզիստորին և բարձրավոլտ հոսանք տեղափոխող անվադողերին հպվելու կամ շատ մոտենալու հետևանքով։ էլեկտրական շարժակազմի տանիք, ինչպես նաև տաքացվող արգելակման դիմադրիչների դիպչելիս ջերմային այրվածքներ ստանալը.
  • Ճանապարհորդության ուղղությամբ խոչընդոտների բախում (օրինակ՝ հարթակներ, լուսացույցներ, կամուրջներ, թունելի պորտալներ) շարժակազմի կողային կամ տանիքի չափիչի հետևից անցնելիս.
  • անիվների տակ վազքուղու վրա ընկնելը կողային աստիճանի վրա անհաջող ցատկի կամ վայրէջքի հետևանքով, մեքենաների առջև կամ միջև: Օրինակ՝ բեռնատար վագոնների վազքի տախտակների վրա ցատկելիս հաճախ նման վթարներ են տեղի ունենում։ Ընկնել և մարմնի վնասվածք՝ շարժվելիս բարձր արագությամբ գնացքից ցատկելու կամ իջնելու հետևանքով.

Այսպիսով, երկաթուղու ամենավտանգավոր զվարճանքը կեռելն է:

Ծնողները պետք է.

  • Զրույց ունեցեք ձեր երեխաների հետ ծայրահեղ հոբբիների իրական վտանգների և հետևանքների մասին, ընդհանրապես, և հատկապես կլանելու համար.
  • երեխաներին սովորեցնել երկաթուղային անվտանգության կանոնները.
  • առաջարկեք ձեր երեխաներին «առողջ այլընտրանք»՝ ներառեք նրանց սպորտի, սոցիալական գործունեության մեջ և այլն;
  • ապահովել իրենց երեխաների ժամանցի կազմակերպումը, որը կենտրոնանալու է ինտերակտիվ գործունեության և խաղային ուսուցման վրա:

Ի՞նչ չի կարելի անել:

Դեռահասի հետ կապված՝ անօգուտ է միայն ազդեցության արգելող միջոցների կիրառումը։ Քանի որ տարիքային առանձնահատկությունները կհանգեցնեն ներքին բողոքի և ծայրահեղ ձևերի նկատմամբ էլ ավելի մեծ հետաքրքրության աճի

վարքագիծ.

Կա միայն մեկ եզրակացություն՝ միշտ այլընտրանք փնտրեք։

Թեզաուրուս

Backriding - կեռում է պոչի մեքենայի հետևի կողմից: Ամենատարածված և անվտանգ բազմազանությունը: Մեկնարկից անմիջապես առաջ կեռիկը բարձրանում կամ ցատկում է կցորդի, լուսարձակի, բուֆերի կամ ոտնաթաթի հետևի մասում (բազմաթիվ տարբերակներ) և կպչում է ծայրերից և բռնակներից:

Bitwinwagonriding - գնացքների վագոնների միջև վարում, հետևի կեռիկավորում զարգացնելով: Բացի այդ, գնացքների սերֆերների ժարգոնում միջքաղաքային մեքենան կոչվում է «MV», «bitwin», «խաչմերուկ»:

Bortwagonriding - ճանապարհորդություն գնացքից դուրս (կողքից):

Կուրկները գնացքի տանիքին նստելու սիրահարներ են։

Roofriding - ճանապարհորդություն գնացքի տանիքով:

Թրեյնսերֆինգը (անգլերեն գնացքների սերֆինգ - բացօթյա ձիավարություն) փոխադրման միջոց է, ճանապարհորդություն ավտոմատ կցորդիչներով, տանիքի վրա կամ մարդատար գնացքների միջվագոնային բուֆերներով։

Առջևի ձիավարություն - ճանապարհորդություն գնացքի դիմաց տեղակայված ավտոմատ կցորդիչով:

Հիասթափություն (լատ. frnstratio - խաբեություն, ապարդյուն ակնկալիք, հիասթափություն, ձախողում) - հոգեվիճակ, որն առաջանում է իրական կամ երևակայական միջամտության արդյունքում, նպատակին հասնելու խոչընդոտ։ Այն արտահայտվում է ճնշող լարվածության, անհանգստության, հուսահատության, զայրույթի, հուսահատության զգացումով և այլն։ Հիասթափության ժամանակ պաշտպանական ռեակցիաներից մեկը երեխայի ագրեսիվությունն է։

Հաճախ նկարագրված պայմանների պատճառը ծնողների և ուսուցիչների նվաստացումներն ու վիրավորանքներն են: Հիասթափությունը նաև աճող ներքին լարվածության հոգեկան վիճակ է, որն առաջանում է, երբ իրական կամ երևակայական խոչընդոտներ կան նպատակին հասնելու, կարիքը կամ ցանկությունը բավարարելու համար: Ֆ.-ի վիճակը կարող է ուղեկցվել հիասթափությամբ, անհանգստությամբ, հուսահատության և հուսահատության զգացումով, ագրեսիվությամբ և այլ բացասական փորձառություններով։

Առանց նախասիրությունների դեռահասը նման է երեխային առանց խաղալիքների: Դեռահասության տարիքում, ավելի շուտ, հոբբիների բացակայությունը պետք է տագնապալի լինի: Հաճախ մի հոբբին փոխարինվում է մյուսով, և դա նույնպես նորմալ է։ Դեռահասն ինքն է ընտրում իր զբաղմունքը՝ որպես ցատկահարթակ՝ հետագա ազատվելու ծնողական խնամքից: Մեկ այլ բան այն է, որ այս հոբբիները միշտ չէ, որ օգտակար են, անվտանգ և հետևում են հոգու կարիքներին:

Դեռահասության հիմնական բնութագրիչներից մեկը հասարակական կյանք մուտք գործելն է, նոր պարտականությունների առաջացումը, ինքնաիրացման ակտիվ ցանկությունը, որոշակի տեսակի գործունեության մեջ հաջողությունը: Դեռահասի մոտ տեղի է ունենում մտավոր ճանաչողական գործընթացների հետագա զարգացում և նրա անհատականության ձևավորում, որի արդյունքում փոխվում են նրա հետաքրքրությունները։ Ծնողների զբաղվածությունը և երեխաների հետ կապ հաստատելու, ապագայում համատեղ ժամանցը կազմակերպելու անկարողությունը հանգեցնում է մեծ խնդիրների ընտանիքում և դրանից դուրս։

Դեռահասների բոլոր ամենավտանգավոր հոբբիները պայմանավորված են մի քանի գործոններով. Սա մեծահասակների թյուրիմացությունից մենակություն է, ինքն իրենից դժգոհություն, մեծահասակների կյանքին որքան հնարավոր է շուտ միանալու ցանկություն և հուզմունքների ցանկություն:

Մենակությունը ստիպում է դեռահասներին խմբեր կազմել՝ ըստ հետաքրքրությունների և հոբբիների։ Թվում է, թե դրանում ոչ մի վատ բան չկա: Բայց որո՞նք են այս հոբբիները:

Անչափահասների համար ժամանակակից էքստրեմալ ժամանցի տեսակները.

Թակարդում (թրեյնսերֆինգ)- Արևմուտքից եկած անչափահասների համեմատաբար նոր էքստրեմալ հոբբի, որն այսօր լուրջ խնդիր է դարձել երկաթուղու համար։

«Կեռիկներ»-ը կպչում են գնացքների դուրս ցցված մասերի արտաքին մասից (տարբեր բազրիքներ, աստիճաններ, աստիճաններ և վագոնի կամ լոկոմոտիվի այլ կառուցվածքային տարրեր), դասավորվում են վագոնների միջև կցորդիչների վրա կամ նույնիսկ բարձրանում տանիք և այդպիսով անցնում։ մի քանի կայաններ. Տարեկան մի քանի հարյուր դեռահասներ են մահանում երկրի երկաթուղիներում։

Ինտերնետում սոցցանցերի մոնիտորինգի արդյունքում կարելի է նշել, որ բռնելն այն ուղևորների կողմից սովորաբար դիտվում է որպես էքստրեմալ ժամանց կամ որպես անվճար միջոց՝ ինչ-որ տեղ նստելու գնացքով, ինչը, նրանց կարծիքով, ունի մի շարք. առավելությունները՝ համեմատած կառքով վարելու հետ.

Հաճույք ստանալ վարելու արագությունից և ընթացքից;

Ընդլայնված տեսարան դեպի շրջակա տարածք;

Հարաբերական հարմարավետությամբ ճանապարհորդելու ունակություն, երբ մեքենան գերբեռնված է.

Ճանապարհորդության ծախսերը խնայելու հնարավորություն;

Ցածր արագությամբ շարժվելիս գնացքի տեղաշարժի և իջնելու հնարավորություն, ինչը թույլ է տալիս բռնել մեկնող գնացքը կամ թողնել այն մինչև այն ամբողջովին կանգ առնելը.

ուղևորներ չփոխադրող գնացքով ճանապարհորդելու ունակություն (բեռնատար, փոստ կամ ծառայողական գնացքով, մեկ լոկոմոտիվով, ծառայողական թռիչք կատարող մարդատար գնացքով և այլն):

Խախտողին սպառնում է միայն չնչին տուգանք՝ ընդամենը հարյուր ռուբլի։ Շատերը սա ընկալում են որպես վճարում ծայրահեղ ճանապարհորդության համար։

Տանիքածածկ (անգլիական տանիքից՝ տանիք, տանիք բարձրացող)- շարժում շենքերի բարձրահարկ կետերով. Անչափահասները տանիքի են վերածվում տարբեր պատճառներով՝ հետաքրքրություն վերևի տեսարանի համայնապատկերի նկատմամբ, եռուզեռից հանգստանալու հնարավորություն, ազատության զգացում և այլն։ Տանիքածայրերը այս էքստրիմը համարում են ամենառոմանտիկը։

Baseclumbers (անգլերեն clamber-ից - climb, cling, climb, դժվար բարձրանալ)բարձրանալ աշտարակներով առանց ապահովագրության, ընդ որում՝ որքան բարձրանում են, այնքան ադրենալին են ստանում։

Ոչ պակաս վտանգ է սպառնում բեյսջամփերներ (անգլերենից jump - ցատկել):Նրանք ցատկում են բարձրությունից հատուկ պարաշյուտով։

Հանրաճանաչ մետրոպոլիայի դեռահասների շրջանում պարկուր.Նրա երկրպագուները օգտագործում են այնպիսի հիմնական գործոններ, ինչպիսիք են ուժը և դրա ճիշտ կիրառումը։ Օգտագործելով ձեր մարմինը, նրանց կարծիքով, դուք պետք է կարողանաք հնարավորինս արագ լինել որոշակի վայրում։ Միաժամանակ նրանք առաջնորդվում են «սահմաններ չկան, կան միայն խոչընդոտներ, որոնք կարելի է հաղթահարել» սկզբունքով։

Պարկուրով զբաղվելու համար (պարկուրը ճանապարհին ի հայտ եկող բոլոր խոչընդոտների հաղթահարումն է) մարդը պետք է խելամտորեն գնահատի իր կարողությունները և լինի գերազանց ֆիզիկական վիճակում։ Դեռահասին, ով ընկել է պարկուրի մասին ինչ-որ հիթային ֆիլմի տպավորության տակ, սկզբի համար կարող է խորհուրդ տալ փորձել մարտարվեստ, աթլետիկա, ժայռամագլցում, մարմնամարզություն և աերոբիկա: Սա նրան կտա հնարքներ կատարելու համար անհրաժեշտ հմտություններ։ Իսկ ծնողներին կարող է հանգստացնել այն փաստը, որ մարզական բաժիններում փորձառու մարզիչները շատ ժամանակ են հատկացնում իրենց հիվանդասենյակներին անվտանգ գործել սովորեցնելուն:

Դեռահասների նոր հոբբի - «Շների սիրահարներ». Մոսկվայի մարզի իրավապահ մարմիններն ահազանգում են դպրոցականների շրջանում խեղդող խաղերի աճող ժողովրդականության մասին։ Ստացված սենսացիաները համեմատելի են դեղերի օգտագործման հետ: Սակայն նման խաղերի հանդեպ կիրքը հաճախ հանգեցնում է երեխաների մահվան։

Փորում (անգլերեն digger - digger-ից)- կրթական կամ ժամանցային նպատակներով արհեստական ​​ստորգետնյա կառույցների ուսումնասիրություն. Շատ հաճախ փորելը կապված է ամենատարբեր վտանգների հետ, ուստի այն համարվում է հոբբի հիմնականում անչափահասների արական մասի համար, սակայն աղջիկները նույնպես զնդանների հազվադեպ հյուրեր չեն: Փորողներին հետաքրքրում են գրեթե բոլոր ստորգետնյա կառույցները՝ ռումբերի ապաստարաններ (և լքված, և գործող), նկուղներ, ստորգետնյա գետեր և հաղորդակցություններ, հին հանքեր, մետրոյի թունելներ և մետրոյի շինարարություն: Փորողները առանձնահատուկ հետաքրքրություն են ցուցաբերում հնագույն շինությունների և դրանց դասավորության նկատմամբ, թեև նման փակ օբյեկտներ ներթափանցելը հետապնդվում է օրենքով:

Մայրաքաղաքի երիտասարդության շրջանում շատ են արդյունաբերական զբոսաշրջության սիրահարները, այսպես կոչված stalkers (անգլերեն stalker - համառ հետախույզ, որսորդ, հետախույզ). Սրանք տարբեր զնդաններում, լքված ռումբերի ապաստարաններում և այլ վտանգավոր վայրերում իրենց մեծ ռիսկի ենթարկելու սիրահարներ են:

acrostreet. Ակրոստիտը, որը ներառում է բլուրների վրա ձեռքի կանգառներ, ցատկել մեծ բարձրությունից, սալտո արգելքների վրայով, շատ վտանգավոր հոբբի է: Փողոցային ակրոբատով տպավորված և «նույնը անել» ցանկացող դեռահասին պետք է զգուշացնել, որ ակրոստրիպերիստները շատ ժամանակ են անցկացնում մարզադահլիճներում և մարզահրապարակներում՝ նախքան փողոցում մարզվելը:

Սկսնակները շփոթում են բանջի-ջամփինգը և պարանով ցատկելը, բայց միևնույն ժամանակ նրանց միջև տարբերությունը հիմնարար է: Bungee-ն գլխիվայր ցատկ է՝ ոտքերին կապված հատուկ ռետինե մալուխով: Նման ցատկով առաձգական գոտին ձգվում է, և ադրենալին որսորդը նետվում է վերև վար:

Պարանով ցատկելիս ցատկորդն օգտագործում է մագլցող սլաքների համակարգ (արբոր և կրծքավանդակի ամրացում), ցատկում է երկու պարաններով (հիմնական ցատկ և անվտանգություն)՝ ամրացված իր գոտուն: Պարանով ցատկելու տարբերակիչ առանձնահատկությունն այն է, որ ցատկն ավարտվում է ճոճանակի ելքով, այսինքն՝ ցատկողը կողքից այն կողմ է ճոճվում։

Փլունկերներլուսանկարվում են տախտակի դիրքում՝ փորի վրա պառկած դեմքով ցած և ձեռքերը կողքերում ձգելով:

Սկսնակ պլանկերները պարզապես պառկում են այգու նստարանին կամ նույնիսկ տանը, օրինակ, պահարանի վրա: Ընդլայնված պլանկերները բարձր նպատակ ունեն՝ պառկել և նկարվել ինչ-որ անսովոր վայրում: Սոցցանցերում բազմաթիվ լուսանկարներ կան մեքենաների գլխարկների, ինքնաթիռների խցիկների, մետրոյում, երկաթուղային կայարանների հարթակներում կամ պարզապես ռելսերի վրա։

Չնայած որոշ պարզունակությանը, պարզվում է, որ պլանկինգը շատ տեսակներ ունի՝ սոցիալական (սա այն ժամանակ, երբ մարդիկ հիմարում են նոր մարդկանց հանդիպելու համար), գանգուր (նկարներ և մակագրություններ են դնում իրենց մարմնով), ֆիթնես պլանկինգ (պլանկերն օգտագործում է մեկ կամ երկու կետ: աջակցություն) , մերկ տախտակ (դե, այստեղ ամեն ինչ պարզ է):

Այս տարի Ռուսաստանում հայտնի է դարձել երիտասարդների նոր էքստրեմալ հոբբին. կյանքից և մահից դուրս, հանուն ադրենալինի աճի, նրանք բարձրանում են ամենաբարձր տանիքները. նրանք անվանում են իրենց անսովոր հոբբին: «skywalking» («քայլում երկնքում»): Skywalkers-ը որոնում է քաղաքի ամենաբարձր կետերը և բարձրանում այնտեղ միայն «թույն» լուսանկարներ անելու համար: Նկարներում դուք կարող եք տեսնել, թե ինչպես են նրանք հավասարակշռում ոսպնյակի դիմաց, բայց իրականում դրանք կախված են գետնից հարյուրավոր մետր բարձրության վրա, որտեղ ամենափոքր սխալը կարող է նրանց կյանք արժենալ։

Ինչպե՞ս խուսափել դեռահասների վտանգավոր հոբբիներից:

Ինչպե՞ս համոզվել, որ դեռահասը շրջանցում է այս վտանգավոր հոբբիները: Պատասխանը մեկն է՝ վերացնել դրանք առաջացնող պատճառները։ Փորձեք հասկանալ դեռահասին, սերմանեք նրա մեջ ինքնավստահություն և համոզվեք, որ նա երբեք իրեն միայնակ չզգա։