Ինչպե՞ս էիք ճանապարհորդում հին ժամանակներում:

... Գրեթե բոլոր փոստային երթուղիներն ինձ հայտնի են ...

Երբ երկաթուղի չկար, ձիարշավը փոստային երթուղիներով, ակամա դանդաղ, ճանապարհին անխուսափելի ուշացումներով, վերածվում էր իրադարձության։ Պատահական չէ, որ ճանապարհի թեման մեծ տեղ է գրավել այն ժամանակվա բանաստեղծների ու գրողների ստեղծագործություններում։

«Եվգենի Օնեգին» վեպի առաջին գլխում Յուջինը ճանապարհորդում է իր հորեղբոր գյուղը՝ «փոշու մեջ թռչելով փոստի վրա»։

Նա պատրաստվեց, եւ, փառք Աստծո, հուլիսի երրորդին ճանապարհի թեթեւ կառքը նրան փոստով տարավ։

(Հատվածներ Օնեգինի ճամփորդությունից) *

* (Պուշկինի տեքստերը (բացի նշվածներից) տրված են ըստ հրատարակության՝ Պուշկին Ա.Ս. Ամբողջական երկեր՝ 10 հատորով 4-րդ հրատ. Դ.: Նաուկա, 1977:)

Փոստային - այսպես կոչված պետական ​​ձիերը, նրանց ճանապարհորդը փոխվել է փոստային կայաններում:

«Պոստ» բառը (լատիներեն posita, statio) սկսեց նշանակել ձիերի փոփոխությամբ կայան։ Ռուսաստանում սովորական փոստի կազմակերպման գործում հատկապես մեծ են Պետրոս I-ի արժանիքները, փոստային բաժանմունքը նամակագրություն էր առաքում և սպասարկում էր պաշտոնական գործերով ճանապարհորդողներին։ Պետրոս I-ի հրամանագրով փոստի ձիերի օգտագործման իրավունքը տրվեց մասնավոր անձանց կրկնակի վազքի համար:

18-րդ դարի կեսերից փոստը ավելի ու ավելի է օգտագործվում որպես փոխադրամիջոց։ Այդ ժամանակվանից ի վեր փոստային ուղիների թիվը արագորեն ավելանում է։ Փոստի բարձր սակագները և փոստի աշխատակիցների ցածր աշխատավարձը այն դարձրեցին շահութաբեր ապրանք պետության համար:

18-րդ դարի վերջում հայտնվեցին փոստային հատուկ տրոյկաներ (երեք ձի ամրացված փոստային վագոնին): Նրանք առաջին հերթին կրում էին պետական ​​հրատապ նամակագրություն՝ ուղարկված սուրհանդակներով և սուրհանդակներով։ Տրոյկաներով հեծնելը հետագայում լայն տարածում գտավ մարդկանց կյանքում, բայց սկզբում նրանք այդպես էին ճանապարհորդում միայն Սանկտ Պետերբուրգից Ցարսկոյե Սելո և Նարվա (այն ժամանակվա լավագույն ճանապարհներով)։ Շուտով նրանք սկսեցին զանգ կապել արմատի (միջին) ձիու կամարին։ Իսկ 19-րդ դարի առաջին երրորդում հորինվել է զանգերով և զանգերով հատուկ եռակի զրահ։ Գլխավոր ճանապարհներին զանգերի ղողանջն օգնեց չմոլորվել, զգուշացրեց, երբ անհրաժեշտ էր բաց թողնել գալիք փոստը։ Նույն նպատակով Արևմտյան Եվրոպայում օգտագործում էին պոստային եղջյուր, իսկ չախչախները կապում էին ձիերին։ Հիշելով պրուսական կաբինետները՝ Ն.Մ.Կարամզինը գրել է «Ռուս ճանապարհորդի նամակներում».

Ռուս փոստատարներից պահանջվում էր նաև փոստի շչակով հայտարարել իրենց մոտեցման մասին։ Այնուամենայնիվ, զուտ ազգային գյուտը, որը ամուր արմատավորված էր Ռուսաստանի ճանապարհային կյանքում, փոստային զանգն էր:

19-րդ դարի բազմաթիվ բանաստեղծների կողմից երգված նրա մեղեդային հնչյունների արագ մեքենան դարձավ առօրյա ռոմանտիկ և ժողովրդական երգի սեփականություն: Բանաստեղծ Պ.

Ռուսական տափաստան, մութ գիշեր Բանաստեղծական նորություններ. Նրա մեջ շատ մռայլ միտք կա, Եվ շատ տարածություն կա:

Բոլոր ճանապարհների վրա տեղադրվեցին փոստակայաններ՝ ձիերը փոխելու և հանգստանալու համար։ Նրանցից յուրաքանչյուրն ուներ որոշակի քանակությամբ ձիեր և կառքեր՝ կախված այն կատեգորիայից, որին պատկանում էր։ Առաջին կարգի կայանները կառուցվել են գավառական քաղաքներում, երկրորդը՝ կոմսությունում։ Փոքր բնակավայրերն ունեին երրորդ և չորրորդ կարգի կայաններ՝ քիչ թվով ձիերով։

Փոստային կայանը ղեկավարում էր պաշտոնյան՝ կայարանի պետը։ Նրա պարտականությունն էր ստուգել ճամփորդներին (այսպես կոչված փաստաթուղթը, որտեղ նշված էր ճանապարհորդի երթուղին, կոչումը և կոչումը), վազքներ ստանալ և ձիերին բաց թողնել։

Վազող գումար էր գանձվում ձիերի համար՝ յուրաքանչյուր ձիու և մեկ մղոնի համար: Մեկ վերստով ձիու վազքը, կախված երթուղուց, արժե ութից տասը կոպեկ։ մղոնների հաշվարկը սկսվել է քաղաքային փոստային բաժանմունքներից։ Ռուսաստանում առաջին փոստային բաժանմունքը (փոստատուն) բացվել է Սանկտ Պետերբուրգում 1714 թվականին, երբ նոր մայրաքաղաքը դարձավ կանոնավոր հաղորդակցության կենտրոն։ Սկզբում այն ​​կառուցվել է փայտից՝ ներկայիս Champ de Mars-ի մոտ։

Նահանգի բոլոր հիմնական ճանապարհները գծանշվել են մղոններով (վերստը հավասար է 1067 մետրի)։ Յուրաքանչյուր մղոն տեղադրվում էր թվերով ձող: Սյունի մի կողմում նշված էին անցած մղոնները, մյուս կողմից՝ վերջնական նպատակակետ տանող մնացած ճանապարհը:

18-րդ դարի վերջից փոստային կայանները կառուցվել են ստանդարտ նախագծերով և Կենտրոնական Ռուսաստանում տեղակայված են եղել մոտավորապես 18-ից 25 վերստ հեռավորության վրա: Այս ճանապարհով անցնելով և փոստ կամ մարդկանց հասցնելով հաջորդ կայարան՝ կառապանը ձիերով հետ վերադարձավ։ Փոստային բաժանմունքն աշխատել է փոխանցումավազքի սկզբունքով։

Ավելի մեծ հարմարավետությամբ ճանապարհորդելու և յուրաքանչյուր կայարանում ուղեբեռը մեկ այլ վագոն չփոխելու (հետևաբար՝ «մահճակալ նստել») ճանապարհորդին ավելի հարմար է համարել օգտագործել իր կառքը և կայարաններում փոխել միայն ձիերը։ .

Տարբեր անձնակազմեր կային՝ կախված սեզոնից: Ամռանն օգտագործում էին վագոններ, երկտեղանոց և քառակի վագոններ, սայլեր և կառքեր։ Ձմռանը նստում էին սահնակներ ու վագոններ (վերջիններս փոքր պատուհաններով ցածր կառքի տեսքով սահնակներ էին)։

Ռուսական ճանապարհների համար ամռանը ամենահարմար վագոնները սայլն ու կառքն էին, ձմռան համար՝ պարզ սահնակ կամ վագոն՝ ձողերի վրա ձգված կաշվից պատրաստված հովանոցով սահնակ։

Անձնակազմի տեսակը վկայում էր ճանապարհորդի մեծ կամ փոքր բարեկեցության մասին։

Շատ ծավալուն, բայց հարմարավետ ճամփորդական վագոններն ապահովված էին ճամփորդական պարագաների լայն տեսականիով: Նման կառքի նկարագրությունը տալիս է Պուշկինը բեղմնավորված, բայց չիրականացված «Հռոմեական Կովկասի ջրերի վրա» գրքից մի հատվածում. այստեղ՝ մահճակալ, զուգարան, նկուղ, առաջին օգնության հավաքածու, խոհանոց, ծառայություն»։

Ձիերի մեծ վագոնները տեղափոխվում էին գնացքով՝ մեկ արկղով, երկու անընդմեջ: Մեկ կառքը հաճախ ամրացված էր վեց կամ ավելի ձիերից։ Նրանց թիվը նույնպես կախված էր ճամփորդողի կարևորությունից, բայց վատ ճանապարհների պատճառով դա հաճախ հրատապ անհրաժեշտություն էր։ Նույնիսկ ամռանը հեշտ չէր ճամփորդելը, էլ չեմ խոսում գարնան ու աշնան հալոցքի մասին։

1833 թվականի օգոստոսի 20-ին Պուշկինը Տորժոկից գրեց իր կնոջը. Իսկ ավելի ուշ նրան Մոսկվայից.

Վատ ճանապարհների պատճառով բրիգադները հաճախ խափանում էին, հատկապես արտասահմանյան, թողարկված, չնախատեսված երկար հեռավորությունների և վատ ճանապարհների համար:

1832 թվականի սեպտեմբերի 25-ին Պուշկինը Նատալյա Նիկոլաևնային գրեց. նրա ճանապարհորդությունը դեպի Մոսկվա «լիցքաթափված» բեմական կառքով․ երբեք նման բան չեմ տեսել…»

1816 թվականին Ռուսաստանում սկսվեց Սանկտ Պետերբուրգի և Մոսկվայի միջև առաջին մայրուղու շինարարությունը։ Ճանապարհն ավարտվել է 1834 թվականին։ Այժմ երկու մայրաքաղաքների միջև եղած տարածությունը նախորդ հինգ-վեց օրվա փոխարեն անցավ չորս օրում։ Ժամանակակիցներին սա հրաշք էր թվում։ Բայց 1820-ականներին, երբ ստեղծվեց «Եվգենի Օնեգինը», մայրուղիները դեռ երազանք էին։ Վեպի յոթերորդ գլխում Պուշկինը գրել է.

Երբ, բարի լուսավորությամբ, մենք ավելի շատ կշարժվենք, քան սահմանները ... ...... ................. ... ճանապարհները, ճիշտ է, Մենք կփոխենք. անչափելի. մայրուղիներ դեպի Ռուսաստան այստեղ և այստեղ, Միացում, խաչմերուկ: Ջրերի վրայով թուջե կամուրջներ Կքայլեն լայն կամարով, Կբաժանենք սարերը, ջրի տակ Լկտի պահարաններ կփորենք, Եվ մկրտված աշխարհ կառաջնորդի Ամեն մի կայարանում պանդոկ կա։

Հիմա մեր ճանապարհները վատն են, Մոռացված կամուրջները փտում են, Անկողնային ճամփորդներն ու լուերը՝ կայարաններում։ Տրակտորներ չկան։ Սառը խրճիթում Շքեղ, բայց քաղցած Արտաքին տեսքի համար, գնացուցակը կախված է Եվ իզուր ծաղրում է ախորժակը, Մինչ գյուղական կիկլոպները ռուսական դանդաղ կրակի առաջ մուրճով են վերաբերվում Եվրոպայի թեթև արտադրանք, Օրհնելով փոսերն ու խրամատները: հայրենիք.

Որքա՞ն արագ էին մարդիկ ճանապարհորդում այդ ժամանակ: Չնայած ճանապարհների վիճակին, ռուս կառապանների արտասովոր վարպետության շնորհիվ նրանք համեմատաբար արագ էին ճանապարհորդում։ Ռուսաստանի ճանապարհներով շարժման արագությունը զարմացրել ու վախեցրել է օտարերկրացիներին։ Վանահայր Գեորգելը Պողոս I կայսեր օրոք Սանկտ Պետերբուրգ կատարած իր ճանապարհորդության ժամանակ հիշեց. սպառնացեք նրանց՝ ստիպելու նրանց ավելի դանդաղ գնալ»։

Բայց Պուշկինում անավարտ պատմվածքներից մեկի հերոսը («179 թ* վերադառնում էի…») ասում է. «Ես քշեցի փոստատարին, իմ սառնասրտ հայրենակցին և անկեղծորեն զղջացի ռուս կառապանների և համարձակ ռուսի համար. վարել»: Իսկ բանաստեղծի ժամանակակից Գ. Վ. Գերակովը «Ճամփորդական նոտաներ դեպի Ռուսաստանի շատ քաղաքներ» գրքում. «Ճանապարհներն իրար ավելի վատն են, կամուրջները՝ ավելի վատ, վարորդները՝ լավ, ձիերը՝ լավ»։

Կան կանոններ, քանի որ ժամում վերստները, կառապանները կարող էին տանել «սովորական անցորդների»: Այսպիսով, աշնանը այն պետք է տեղափոխեր ժամում ութ մղոն, ամռանը` տասը, իսկ ձմռանը, տոբոգանի արահետով` տասներկու մղոն: Այս կանոնները չեն վերաբերել առաքիչներին և առաքիչներին, որոնք, ինչպես ասվում է նրանց մասին, «պետք է տեղափոխել հնարավորինս հապճեպ»։

Սովորական արագությունը, երբ օր ու գիշեր փոստային փոստով հետևում էր, օրական մոտ հարյուր մղոն էր: Բայց, բանակցելով կառապանների հետ, ճանապարհորդները ձմեռային ճանապարհով քշեցին օրական երկու հարյուր մղոն։

Պուշկինը խոսում է այսպիսի արագ զբոսանքի մասին Եվգենի Օնեգինի յոթերորդ գլխում՝ համեմատելով ռուս կառապանին Հոմերոսի «Իլիականից» Աքիլլեսի մարտակառքի՝ Ավտոմեդոնի հետ.

Բայց ձմեռները երբեմն ցուրտ են Ձիավարությունը հաճելի է և հեշտ: Ինչպես առանց մտքի չափածո մոդայիկ երգի մեջ - Ձմեռային ճանապարհը հարթ է: Ավտոմեդոնները մեր հարվածողներն են, Մեր եռյակները անխոնջ, Եվ վերստները, որոնք զվարճացնում են պարապ հայացքը, Ցանկապատի պես փայլում են աչքերում:

Բանաստեղծը գրառման վերջին տողերը ներկայացրել է մի անեկդոտով, որը նա լսել էր արագ սուրհանդակի և սուրհանդակային ճանապարհորդության մասին. , սայլի ծայրից դուրս ցցված, վերստին թակեց, ասես շալվարի վրա»։

Ճամփորդության համար փոստով տրվել է ճանապարհորդ։ Առանց դրա կամ մեկ այլ փաստաթղթի, որը հաստատում է ճանապարհորդի ինքնությունը և ճանապարհորդության նպատակը, անհնար էր հեռանալ քաղաքից։ Ֆորպոստներում պահակային ծառայության աշխատակիցները անցորդներին գրանցել են հատուկ ցուցակներով։ Մայրաքաղաքներ ու գավառական քաղաքներ մեկնած ու մուտք գործած ազնվականների մասին տվյալները տպագրվել են թերթերում։ Փաստաթղթերը ստուգելուց հետո միայն պատնեշը բարձրացվեց, և ճանապարհորդը կարող էր դուրս գալ քաղաքից կամ մտնել այնտեղ։

«Ճամփորդը տրվում է,- ասվում է ճանապարհորդների փոստային կանոններում,- քաղաքներում՝ գավառական՝ մարզերի ղեկավարներից, մարզային՝ շրջանների ղեկավարներից, իսկ շրջաններում՝ քաղաքապետից, առանց ճանապարհորդի, ոչ ոք: կարող է ձեռք բերել փոստի ձիեր»:

«Ճամփորդի սեփական կարիքից»։ Ա.Ֆ. Նովիկովի պատճենը նկ. P. I. Չելիշչևա. 1830-ական թթ

Այն դեպքում, երբ կալվածատերը իր ծառաներին ուղարկում էր քաղաքում առևտրի, նա նրանց նույնպես ճանապարհորդական տոմսի պես մի բան էր թողարկում՝ տոմս։ Հետո կոչման ու կոչման փոխարեն ճորտերի նշաններ են հաղորդվել։

Նմանատիպ փաստաթուղթ պահպանվել է Ա.Ս.Պուշկինի թղթերում։ Այն գրված է հենց բանաստեղծի կողմից՝ ձեւափոխված ձեռագրով։ Կայսր Ալեքսանդր I-ի մահվան լուրը ստանալով (այս լուրը Պուշկինին է հասել 1825թ. նոյեմբերի 29-ին), բանաստեղծը որոշել է մեկնել Սանկտ Պետերբուրգ, որի համար այս տոմսը գրվել է խիստ փոփոխված ձեռագրով, ասես որևէ մեկի անունից։ հարեւան, Տրիգորսկի հողատեր Պ.Ա.Օսիպովան: Դրա տեքստն է.

ՏՈՄՍ

Սա տրիգորսկի գյուղն է տալիս ժողովրդին՝ Ալեքսեյ Խոխլով, 2 արշին հասակով։ 4 ver. մուգ շիկահեր մազերով, կապույտ աչքերով, սափրում է մորուքը, 29 տարեկան և Արխիպ Կուրոչկինը, 2 ap. 3 1/2 դյույմ. շիկահեր մազեր, հաստ հոնքեր, ծուռ աչք, ծակոտկեն, 45 տարեկան, հաստատելու համար, որ դրանք հաստատ ինձանից ուղարկվել են Սանկտ Պետերբուրգ իմ կարիքների համար, ուստի խնդրում եմ ֆորպոստների հրամանատարների պարոններին ուղղել դրանք։ անվճար անցում.

Տոմսի տեքստում նշվում է, որ Պուշկինն ինքը թաքնվել է Ալեքսեյ Խոխլովի անվան տակ։ «Խոխլովի» նշանները համընկնում են բանաստեղծի նշանների հետ։ Պուշկինն ինքն իրեն տարիներ ավելացրեց՝ ակնհայտորեն հավատալով, որ արտաքին տեսքով իրեն կարելի է ավելին տալ։

Փախուստի ծրագիրը չի իրականացվել. Շուտով լուր եկավ մայրաքաղաքում ապստամբության պարտության և ձերբակալությունների մասին։

Փոստային ձիերը բաց են թողնվել ըստ ճանապարհի վրա նշված ճանապարհորդի կոչման և կոչման, որը խստորեն կարգավորվում է «Ամենաբարձր հաստատված ժամանակացույցերով»: Սրա սկիզբը դրվեց Պետրոսի «Սարգսային աղյուսակը»։ «Պաշտոնական կարիքով» ճանապարհորդելը վճարովի վազք է եղել։

Որքան բարձր էր ճանապարհորդի կոչումը, այնքան ավելի շատ ձի պետք է ունենար։ Օրինակ, 1-ին կարգի անձինք՝ գեներալ-ֆելդմարշալ, գեներալ ծովակալ, կանցլեր և այլք, կարող են անհրաժեշտության դեպքում կայարանում պահանջել 20 ձի. 2-րդ կարգի անձինք՝ մետրոպոլիտներ, եպիսկոպոսներ և ակտիվ գաղտնի խորհրդականներ, 2-րդ կարգի պալատականներ, նահանգային խորհրդի անդամներ և սենատորներ՝ 15 ձի; 3-րդ կարգի անձինք՝ գեներալ-լեյտենանտ, փոխծովակալ, 3-րդ կարգի պալատական ​​անձինք, գաղտնի խորհրդականներ և 3-րդ կարգի մյուս բոլոր կոչումները՝ 12 ձի և այլն, որքան ցածր կոչումը, այնքան քիչ ձիեր պետք է լինեին։ 9-ից մինչև 14-րդ դասարանները՝ կապիտանները, շտաբի կապիտանները, լեյտենանտները, տիտղոսավոր խորհրդականները, բոլոր ռազմական և նավատորմի գլխավոր սպաները և այլ կոչումներ, ունեին երեք ձիու իրավունք, իսկ ցածր կոչումներն ու ծառայողները պետք է ունենային ընդամենը երկու ձի։

Պուշկինը, լքելով ճեմարանը, ստացավ կոլեգիալ քարտուղարի կոչում (13-րդ դասարան), իսկ ավելի ուշ՝ 1831 թվականից՝ տիտղոսային խորհրդականի կոչում (10-րդ դասարան)։ Նա միայն երեք ձիու իրավունք ուներ։

Պահպանվել է բանաստեղծի ուղեգրությունը, որով նա ճանապարհորդում էր բելառուսական փոստային երթուղիով, երբ նրան գործուղման անվան տակ ուղարկեցին առաջին աքսորը. -Ռուսական և այլ, և սրա այլ, և այլ ցուցիչներով Պետական ​​կոլեգիայի դեպարտամենտի արտաքին գործերի կոլեգիալ քարտուղար Ալեքսանդր Պուշկինին ծառայության կարիքից ելնելով ուղարկվել է Ռուսաստանի հարավային երկրամասի գաղութարարների գլխավոր հոգաբարձու Գ. Գեներալ Ինզով, ինչու՞ անվճար ճանապարհորդության համար այս կոլեգիայի այս անձնագիրը նրան տրվեց Սանկտ Պետերբուրգում 1820 թվականի մայիսի 5-ին «*.

* (18-19-րդ դարերի փաստաթղթերում ու նամակներում պահպանվել են այն ժամանակվա ուղղագրական ու կետադրական հատկանիշները։)

Երբ չորս տարի անց ցարի հրամանով բանաստեղծին ուղարկեցին նոր աքսոր՝ Պսկովի նահանգ, նրան ըստ կոչման վազքեր տվեցին Օդեսայից Պսկով։ «1621 մղոն թվով վազքի համար, 3 ձիու համար, նրան տրվել է 389 ռուբլի, 4 կոպեկ», - գրում է Օդեսայի քաղաքապետը 1824 թվականի հուլիսի զեկույցում:

Սուրհանդակներն ու առաքիչները հերթից դուրս ձիեր էին ստանում փոստային կայաններում։ Նրանց համար միշտ պետք է լինեն պատրաստի եռյակներ։ Բայց եթե սուրհանդակային ձիերը եռում էին, ապա սուրհանդակային ձիերը տրվում էին բոլոր մատչելիներին: Այնուհետև ճանապարհորդները ձիեր ստացան ըստ աստիճանի։ Փոստային երթուղու վրա ոչ պաշտոնական, անպարկեշտ անձը ձայն չուներ։ Նա ստիպված էր երկար նստել՝ սպասելով կայարաններում։ Ռուսաստանում շարքերն անհրաժեշտություն են, համենայն դեպս որոշ կայանների համար, որտեղ առանց դրանց ձի չի կարելի ձեռք բերել»,- ասում է Պուշկինի անավարտ «Տառերով վեպի» հերոսներից մեկը։

Բայց ամենավատը ճանապարհորդի համար էր, երբ նա չուներ ճամփորդական քարտ։ «Ով փոստով ճանապարհորդել է», - գրել է Ա.Ն. .

Բացի հատուկ առիթների համար նախատեսված ճանապարհից, կար մի թերթիկ ճանապարհային օգտագործման խնամողների համար՝ փոստի ձիերի անդադար արձակուրդի մասին: Հատուկ ձևաթղթի վրա տպագրված թերթիկ է տրվել «գերազանց ճանապարհորդներին և նրանց, ովքեր անցնում են պաշտոնական կամ հատուկ կարիքներով»։

Խնամողների սավանը չէր բացառում ճանապարհորդ ունենալու անհրաժեշտությունը, բայց ձիերը, եթե առկա էին, տրամադրվում էին, եթե ոչ անդադար, ապա, ամեն դեպքում, սովորականից արագ։

Եղել է դեպք, երբ Ա. Ս. Պուշկինը նույնպես օգտագործել է նման թերթիկ։ Նա այն ստացել է Մոսկվայի փոստային տնօրեն Ա.Յա.Բուլգակովի ծանոթի միջոցով։ Երկար ճանապարհորդության գնալով Մոսկվայից Կազան և Օրենբուրգ նահանգներ՝ «Պուգաչովի պատմության» համար նյութեր հավաքելու, բանաստեղծը մտավախություն ուներ, որ ժամանակի մեծ մասը կայարաններում ձիերի սպասելիս է լինելու։ 1833 թվականի սեպտեմբերի 2-ին իր կնոջն ուղղված նամակում Պուշկինը գրում է, որ Մոսկվա մեկնելուց առաջ այցելել է Ա. Գլխավոր փոստի գործերում... Պուշկինի ընկերներից Ա. Ի. Տուրգենևի ընկեր Ա. Յա. Հատուկ հանձնարարություններ: Թերթի հետ պատմությունը շարունակություն ունեցավ. 1833 թվականի սեպտեմբերի 18-ին Պուշկինը ժամանեց Օրենբուրգ և մնաց այստեղ Օրենբուրգի ռազմական նահանգապետ Վ. Ա. Պերովսկու հետ, գրող Ա. Այդ ժամանակ նամակ ստացավ Նիժնի Նովգորոդի նահանգապետից, խոսքը Պուշկինի մասին էր. «Ես չեմ հավատում,- գրում է նահանգապետը,- որ նա ճանապարհորդում էր Պուգաչևսկի մասին փաստաթղթեր ստանալու համար: ախ խռովություն. Նրան պետք է գաղտնի հանձնարարություն տրվեր՝ անսարքությունների մասին տեղեկություններ հավաքելու։ Նամակը պոետին ծիծաղեցրել է՝ տարել են աուդիտի։ Այնուհետև նա Գոգոլին տվեց նման սյուժեի հնարավորության գաղափարը և իրեն համարեց իր «Գլխավոր տեսուչ» կատակերգության կնքահայրը:

Եթե ​​ճանապարհորդը ճամփորդ չուներ, նա պետք է հոգ տար իր մասին, վարձեր կառապաններ և ձիեր անվճար, պայմանագրային գնով կամ փորձեր ձեռք բերել դրանք նույն փոստակայաններում՝ վճարելով չափազանց թանկ գներ ամեն ինչի համար։ Սա կոչվում էր ճանապարհորդություն «անվճար»:

Հեծելազորի աղջիկ Ն.

«Գնացեք առանց ճանապարհի ... Freemen-ը ձեզ ավելի էժան կտանի ... Ես հետևեցի այս չմտածված խորհրդին ... Ազատ վարորդները շատ մանրամասն հաշվարկեցին, թե ինչ կարժենա ինձ հասնել փոստային կայան և ինձանից շատ ավելին էին պահանջում ... .

Մի քանի կայարան ես փորձեցի ձիեր վերցնել, և ինձ շատ զվարճացրեց խաբեությունները և որոշ հսկիչների առեղծվածային հայացքը թարթելով՝ հիացած նրանով, որ մի մարդ առանց ճանապարհորդի գլորվել էր նրանց մոտ, որի տեսքը ցույց էր տալիս, որ նա Հնարքների մասին պատկերացում չուներ… Տեսուչը նստեց սեղանի հետևում, բացեց գիրքը, գլուխը դարձրեց դեպի դուռը և գոռալով. «Ձիերից էլ արագ»: - անմիջապես շրջվեց դեպի ինձ. - Քո ճամփորդությունը: - «Ես չունեմ», - անկեղծորեն պատասխանեցի ես ... Մի քանի կայաններից հետո, որտեղ անհրաժեշտ էր վճարել աջ ու ձախ, ամեն ինչի և ամեն ինչի համար, և նույնիսկ շատ թանկ, ես նորից գնացի անվճար, բայց կար. դեռ ավելի վատ…»

«Ճանապարհային ճանապարհորդության դեպքում ես Կազանից Սանկտ Պետերբուրգ կվճարեի ոչ ավելի, քան երեք հարյուր ռուբլի, առանց դրա ես ծախսեցի ուղիղ վեց հարյուր», - գրել է Դուրովան:

Որոշ ճանապարհորդներ նախընտրում էին «անվճար» ձիեր, քանի որ վախենում էին արագ զբոսանքից՝ «հետապնդումից»՝ փոստային ձիերով։ Ճանապարհորդությունները միշտ չէ, որ հաջող են եղել։ Վատ ճանապարհի կամ արագ վարելու պատճառով, որին հաճախ վարորդին հուշում էր հենց ինքը՝ անհամբեր ճանապարհորդը, վագոնները շրջվեցին ճանապարհներին։

«... 5-6 օր առաջ գնացել են իմ անիծյալ գյուղից ռելեի վրա՝ զզվելի ճանապարհների պատճառով։

«Սուրհանդակի հանդիպում». Ա.Ֆ. Նովիկովի պատճենը նկ. P. I. Չելիշչևա. 1830-ական թթ

Պսկովի կառապանները ինձ տապալելուց ավելի լավ բան չգտան. Կողմս կապտած է, կուրծքս ցավում է, չեմ կարողանում շնչել։ Ես սպասում եմ, որ ինձ գոնե մի փոքր ավելի լավ զգամ, որպեսզի ավելի հեռուն գնամ փոստով…»:

Ամենահանգիստը դեռ այն ժամանակ տարածված էր «ինքնուրույն» կամ «երկար» ձիավարելու հին ձևը։ Այն ժամանակ ձիերին սովորաբար չէին վարձում, բայց նրանք օգտագործում էին իրենց ձիերը և նույն ձիերը հեծնում էին ամբողջ ճանապարհին «տեղից տեղ»՝ ճանապարհին նրանց հանգիստ տալով:

Նման դեպքերում ճանապարհորդները, չունենալով պաշտոնական, փոստի ձիերի կարիք, կանգ էին առնում այնտեղ, որտեղ անհրաժեշտ էին գտնում՝ անկախ փոստային կայանների գտնվելու վայրից։

«Երկար» ձիավարությունը երկար կանգառներով կերակրելու և հանգստանալու ձիերին առանց գիշերային հետապնդման, որը բնորոշ է փոստային առաքման ժամանակ, իսկապես դանդաղ էր, երկար, բայց ավելի էժան:

Պուշկինը «Եվգենի Օնեգինի» յոթերորդ գլխում գրել է.

Լարինան վազվզում էր՝ վախենալով թանկարժեք վազքներից, ոչ թե փոստով, այլ ինքնուրույն…

«Երկար» կալվածատերերը ձիավարելիս մի ամբողջ վագոն գնացք էին սարքում իրենց համար, ծառաների և նրանց հետ տարվող շատ իրերի, ձիերի համար սնունդ և կեր: Պուշկինի վեպում պատկերված է տնտեսող հողատեր Լարինայի այն ժամանակվա համեստ հեռանալը.

Սովորական վագոն գնացք, երեք վագոն Նրանք տանում են կենցաղային իրեր, ամաններ, աթոռներ, սնդուկներ, մուրաբա, ներքնակներ, մահճակալներ, աքլորներով վանդակներ, ամաններ, ավազաններ և այլն, լավ, շատ լավ իրեր: ..................... Աղմուկ լսվեց, հրաժեշտի ճիչ. Տասնութ նագեր են տանում բակ, ......... ...... ........ Դրանք ամրացված են բոյար սայլին, ....................... Վագոնները բարձված են. մի սար...

Տրանսպորտի բոլոր երեք եղանակները հայտնի են եղել Պուշկինին և փորձարկվել նրա կողմից մեկից ավելի անգամ։ Նա շատ էր ճանապարհորդում «ինքնուրույն», իսկ թափառումների ժամանակ վարձում էր նաև «անվճար» կառապանների։ Դրա վկայությունը պահպանվել է նրա թղթերի ու տետրերի եկամուտների ու ծախսերի գրանցումների մեջ *։

* (Տես՝ Պուշկինի ձեռքը՝ չհավաքված և չհրապարակված տեքստեր։ Մ.-Լ.՝ Ակադեմիա, 1935, էջ. 361-362 թթ.)

Բայց նկարագրվածներից ամենահավատարիմը փոստով ճանապարհորդությունն էր: Պետական ​​փոստային բաժանմունքը կայարանից կայարան փոխադրման իր ռելե եղանակով երաշխավորում էր շարժման հուսալիությունը։ Ձեր անձնակազմը կարող է կոտրվել ճանապարհին, ձիերը կարող են ձախողվել: Քանի՞ անգամ են ճանապարհորդները ստիպված են եղել թողնել իրենց վնասված կառքն ու ձիերը՝ ավելի հեռուն գնալու փոստով:

Պուշկինը 1826 թվականի նոյեմբերի 9-ին Միխայլովսկուց Մոսկվա ուղարկած նամակում բողոքել է Ս.Ա. Սոբոլևսկուն. «Փոստով»-ը կարող էր ավելի ճշգրիտ լինել, և ամենակարևորը՝ ավելի արագ տեղ հասնելը։

Ճանապարհորդությունը վաղուց համարվում էր օգտակար և բուժիչ գործունեություն: 1830 թվականի հունվարին Պուշկինը կատակով խորհուրդ է տալիս իր ընկերոջը՝ Մ. «

Հետագայում 19-րդ դարի գրողները շատ են խոսել ճանապարհի բարերար ազդեցության մասին։ Ս.Տ. Ակսակովն իր «Բագրով թոռան մանկությունը» տարեգրության մեջ գրել է. «Ճանապարհը զարմանալի բան է: Նրա ուժն անդիմադրելի է, հանգստացնող և բուժիչ: նրա բազմաթիվ առարկաները, անընդհատ հոսող բազմազան իրականությունը, այն կենտրոնացնում է նրա մտքերն ու զգացմունքները մերձավոր աշխարհում: ճանապարհային վագոն, իր ուշադրությունն ուղղում է նախ դեպի իրեն, ապա անցյալի հիշողությանը և, վերջապես, երազանքներին ու հույսերին՝ ապագայի…»:

Օգտակար էր համարվում նաև արագ վարելը, որպես թափահարում մարմնի համար, որը տալիս է էներգիա և քաջություն։ Ն.Վ.Գոգոլը նրա մասին խոսում է «Մեռած հոգիներ» բանաստեղծության մեջ. «Իսկ ո՞ր ռուսը չի սիրում արագ վարել... Մի՞թե նրան սիրելը չէ, երբ նրա մեջ ինչ-որ խանդավառ և հիասքանչ բան է լսվում»:

Ձիով ճանապարհորդելը ճանապարհը հիշարժան դարձրեց։ Փոխադրման այս եղանակով Ռուսաստանը անսահման էր թվում։ Պուշկին. «Ֆիննական սառը ժայռերից մինչև կրակոտ Կոլխիդա» («Ռուսաստանի զրպարտիչներին»); Գոգոլ. «... եթե երեք տարի վազվզես, ոչ մի վիճակի չես հասնի» («Տեսուչ») կամ «հավասարաչափ ցրված ես աշխարհի կեսի վրա, և գնա և հաշվիր մղոններ…» («Մեռած հոգիներ»): .

Ճանապարհորդը մոտիկից տեսել և զգացել է իր հայրենի երկիրը, և, հետևաբար, ճանապարհի թեմայի և հայրենիքի պատկերի միջև կապը այնքան բնորոշ է ռուս գրականությանը 18-րդ դարի վերջից մինչև 19-րդ դարի կեսը: Օրինակ, Ա.Ն.Ռադիշչևի «Ուղևորություն Սանկտ Պետերբուրգից Մոսկվա» ստեղծագործության մեջ ճանապարհը հենց Ռուսաստանն է։ Ճանապարհորդության ընթացքում նա սովորում է Ռուսաստանը և Պուշկինի հերոսը.

Օնեգին զբոսանքներ; նա կտեսնի Սուրբ Ռուսաստանը՝ նրա դաշտերը, անապատները, քաղաքներն ու ծովերը:

Գոգոլն ինքը Ռուսաստանը համեմատում է «աշխույժ, անգերազանցելի եռյակի» հետ և, որպեսզի ցույց տա նաև Ռուսաստանը, «Մեռած հոգիներում» իր հերոս Չիչիկովին ճանապարհ է ուղարկում։

Ճանապարհը ծնում է հայրենիքի կերպարը Մ. Յու. Լերմոնտովի «Հայրենիք» բանաստեղծության մեջ.

Գյուղական ճանապարհով Ես սիրում եմ սայլով քշել Ու դանդաղ հայացքով գիշերվա ստվերը ծակելով, հանդիպել կողքերում, հառաչել գիշերելու մասին, Տխուր գյուղերի դողդոջուն լույսերը:

Ճանապարհի հետ էր կապված նաև օտարության մեջ ճանապարհորդին սպասող բաժանման և անորոշության թեման։

Բաժանումի տխրությունը, որով լի են ժողովրդական պոեզիայի հուշարձանները, առանձնահատուկ արտահայտություն է գտնում 18-րդ դարի վերջի և 19-րդ դարի առաջին կեսի ռուս գրողների մոտ։

Ն.Մ. Կարամզինը «Նամակներ ռուս ճանապարհորդի» մեջ անդրադառնում է ընկերներին. «Ես բաժանվեցի քեզնից, սիրելիս, ես բաժանվեցի: Իմ սիրտը կապված է քեզ հետ իմ բոլոր քնքուշ զգացմունքներով, և ես անընդհատ հեռանում եմ քեզնից և կշարունակեմ շարժվել: Հեռու՜... Քանի՞ տարվա ճանապարհորդությունն էր իմ երևակայության ամենահաճելի երազանքը: Բայց երբ եկավ ցանկալի օրը, ես սկսեցի տխրել՝ առաջին անգամ վառ պատկերացնելով, որ պետք է բաժանվեմ այն ​​մարդկանցից, ում համար ամենաթանկը ես աշխարհում.

Լյուբոկ նկար ժողովրդական երգի համար, որը հիմնված է Ա.Ս. Պուշկինի «Դեպի երեկո անձրևոտ աշնան» հատվածների վրա: 1829 թ

«Եվգենի Օնեգին»-ի յոթերորդ գլխում Տատյանան տխուր է՝ լքելով իր տունը.

«Ներիր ինձ, խաղաղ վայրեր, ներիր ինձ, մեկուսի ապաստան, տեսնու՞մ եմ քեզ...» Եվ Տանյայի արցունքների հոսքը հոսում է նրա աչքերից։

Անկախ նրանից, թե ճամփորդությունը ցանկալի էր, թե հարկադրված, անհայտը առջեւում էր: Ի՞նչ է սպասում ճանապարհորդին առջևում:

Ո՞վ է այս ճամփորդը և որտեղի՞ց է, և մի՞թե նրա ճանապարհը հեռու է: Գերությա՞մբ, թե՞ Նա շտապում է գիշերվա խավարը: Քեֆի համար, թե՞ տխրության, Հարևաններին է հայրենի հարկի տակ, Թե՞ շտապում է տխուր օտար երկիր, սիրելիս։

(Պ. Ա. Վյազեմսկի. Եվս երեք)

Արդյո՞ք ճանապարհորդը կվերադառնա իր լքված տուն և իր ընկերներին և նրանց նույնը կգտնի երկար բաժանումից հետո: Ինչպիսի՞ն է նրա ճակատագիրը։

Ռուսաց լեզվում ժողովրդական պոեզիայում և գրական ստեղծագործություններում վաղուց են մոտենում ճանապարհի (ուղու) և մարդկային ճակատագրի թեմաները։

1825 թվականի «Հոկտեմբերի 19» պոեմում Պուշկինը, հղում անելով լիցեյային ընկեր Ա. Մ. Գորչակովին, գրում է.

Խիստ ճակատագիրը մեզ այլ ճանապարհ է սահմանել. Կյանքի մեջ մտնելով՝ մենք արագ ցրվեցինք: Բայց պատահաբար գյուղական ճանապարհի վրա մենք հանդիպեցինք և եղբայրաբար գրկախառնվեցինք:

Որպես մարդկային ճակատագրի, արագընթաց կյանքի և անցնող ժամանակի անշրջելիության խորհրդանիշ՝ ճանապարհ-ճակատագրի թեման հուզել է բանաստեղծներին դեռևս հնագույն ժամանակներից *։

* (Այս թեմայի ակունքներում ընկած էր Հելիոսի՝ արևի աստծո որդու՝ Ֆեյթոնի հնագույն առասպելը (ըստ առասպելի՝ Հելիոսը ամեն առավոտ հեռանում է արևելքից չորս արագ կրակ շնչող ձիերով ամրացված կառքով, և Երեկոյան արևմուտքում իջնում ​​է օվկիանոս: Ֆեյթոնը աղաչում էր հորը, որ մի օր իրեն վստահի կառքը վարելը, բայց չկարողացավ հաղթահարել ձիերը և մահացավ): Ֆայտոնի մասին բանաստեղծական առասպելը (19-րդ դարում հատուկ տեսակի թեթեւ սայլը կոչվում էր ֆայտոն) բազմաթիվ հեղինակների կողմից մեկնաբանվել է տարբեր կերպ, և մենք միայն կանդրադառնանք այս մեծ թեմային։)

Դա արտացոլվել է նաև ռուսական պոեզիայում։ Այսպես, օրինակ, 1825 թվականին Է.Ա.Բարատինսկին գրել է «Կյանքի ճանապարհը» բանաստեղծությունը։ Ժամանակը նմանեցվում է դրանում ձիեր փակցնելուն:

Կյանքի ճանապարհին, զինելով Իր որդիներին, մեզ՝ խելագարներին, Բարի ճակատագրի ոսկե երազները մեզ հայտնի ռեզերվ է տալիս. կյանք * .

* (Բանաստեղծությունները հետագայում ստացան երկրորդ անվանումը՝ «Ճամփորդական ծախսեր». ճամփորդը վճարում է ճանապարհորդության համար «ոսկե երազանքներով»։ Իր ձևով այստեղ արտացոլված է Ֆեթոնի թեման, ով իր կյանքով վճարեց արևային կառքի վրա ճանապարհորդության համար։)

1823 թվականին Պուշկինը, կարծես համաշխարհային պոեզիայից պատկեր վերցնելով, գրում է «Կյանքի սայլը»։ Նրա բանաստեղծության մեջ «թեթև կառքի» և «արևային ձիերի *»-ի փոխարեն՝ «սայլ» և «սրընթաց կառապան».

* (Գյոթեն «Իմ կյանքից. Պոեզիա և ճշմարտություն» գրքում գրել է. «... արևի ձիերը շտապում են ճակատագրի թեթև կառքը, և մենք միայն պետք է ամուր և խիզախորեն կառավարենք նրանց... Ու՞ր ենք շտապում, ո՞վ գիտե։ !")

Թեև երբեմն ծանր է նրա բեռը, Սայլը թեթև է շարժվում. Արագաշարժ կառապանը, մոխրագույն ժամանակը, Բախտը, չի հեռանա ճառագայթումից: Առավոտյան մենք նստում ենք սայլի մեջ; Մենք ուրախ ենք, որ կոտրում ենք մեր գլուխները Եվ, արհամարհելով ծուլությունն ու երանությունը, Մենք գոռում ենք՝ գնա՛... Բայց կեսօրին չկա այդպիսի համարձակություն; ցնցեց մեզ; մենք ավելի շատ վախենում ենք լանջերից և ձորերից; Մենք գոռում ենք՝ հանգստացե՛ք, հիմարներ։ Սայլը դեռ գլորվում է; Երեկոյան վարժվեցինք Եվ նիրհելով գնում ենք մինչև գիշեր, Ու ժամանակը քշում է ձիերին։

Պուշկինի ճանապարհորդը կատարում է իր սովորական մարդկային ճանապարհորդությունը «Կյանքի սայլով», նա ճամփորդում է իր կյանքի առավոտ, կեսօր և երեկո, ձիերին քշում «գորշ ժամանակ»։

Պուշկինն ունի բազմաթիվ բանաստեղծություններ՝ կապված ճանապարհորդական տպավորությունների և մտորումների հետ։ Դրանցից մեկը նա սկսեց գրել 1833 թվականին, ապա վերադարձավ դրան 1835 թվականի վերջին։ Տեքստը մնացել է անավարտ։ Նախագծային ձեռագրերում կան մի քանի տարբերակներ. Դրանցից կարելի է դատել, որ բանաստեղծը ցանկացել է պատմել ինչ-որ ճանապարհորդության մասին։ Նախագծերում մի դեպքում խոսում են «**–ից Մոսկվա» ճանապարհի մասին, մյուսում՝ «Այնտեղ, որտեղ ընկած է Վոլգայի տակ գտնվող հարթ և թեք արահետը» * . 1835 թվականին մշակված մաքուր անցուղին հուշում է դեպի Պսկով տանող ճանապարհը։ Բայց միևնույն ժամանակ, այս վերջնական ուրվագիծը, գրեթե զուրկ աշխարհագրական նշումներից, թույլ է տալիս դատել բանաստեղծության հիմնական գաղափարը: Այն կայանում է նրանում, որ միջով անցնող ճանապարհորդը անտեսանելիորեն դիտում և սովորում է ուրիշի կյանքը.

* (Պուշկին Ա.Ս. Ամբողջական աշխատություններ՝ 16 հատորում Մ.՝ ՀԽՍՀ ԳԱ հրատարակչություն, 1937-1949 թթ. T.3, p. 403, 1012-1013 թթ.)

Եթե ​​պատահի քշել ****-ից մինչև ** Ուր Լ.-ն հոսում է թեք ափերի միջև, - Մեծ ճանապարհից աջ, Դաշտի և գյուղի միջև, Կտեսնեք կաղնու անտառ, Ձախ՝ այգի և առանձնատուն։ .................... Եվ ձանձրացած ձիավարությունից, անցած ...... զվարճացած, Ճամփորդը անտեսանելիորեն նայում է ընտանիքին, պատշգամբին. .

Նույն ճանապարհով քշելով՝ ճանապարհորդը տեսնում է նույն բնապատկերը և նույն մարդկանց՝ տունն ու ընտանիքը, որոնք նստած են պատշգամբում, և ամեն անգամ նրանցից անտեսանելիորեն հետևում է նրանց կյանքին։

Պուշկինն իր աշխատանքում օգտագործել է այս տեխնիկան մեկից ավելի անգամ։ Ուրիշի կյանքը դիտող օտարի պատմությունը դարձավ «Կայարանապետը» պատմվածքի հիմքը, որն այնքան ամբողջությամբ արտացոլում է բանաստեղծի ճանապարհորդական տպավորությունները և ճանապարհի կյանքը Ռուսաստանում * ։

* (Տես՝ Berkovsky N. Ya. Հոդվածներ գրականության մասին. M.-JI.: Goslitizdat, 1962, p. 323։)

Հայացքով հազվագյուտ տեսուչին չեմ ճանաչում, հազվագյուտ մեկի հետ գործ չեմ ունեցել... Այսքան զրպարտված տեսուչները հիմնականում խաղաղ մարդիկ են, բնականաբար պարտավորեցնող, հակված են համատեղ կյանքին, համեստ՝ պատվի պահանջների մեջ... Նրանց զրույցներից: (որը պարոնները անպատշաճ կերպով անտեսում են կողքով անցնելիս) շատ հետաքրքիր ու ուսանելի բաներ կարող ես սովորել...

Պուշկին Ա.Ս. Կայարանապետ

Այնտեղ, որտեղ պետական ​​մարդիկ փոխեցին փոստի ձիերը, երբեմն շատ հոգնած և քշված: Այն ժամանակ բացի ձիաքարշից այլ տրանսպորտ չկար։ Ուրեմն ով է տարվել փոստով ձիերով , իսկ ինչու են այդպես անվանել

17-րդ դարում ճամփորդությունը Ռուսաստանի տարածքներով ոչ միայն լուրջ, այլեւ նշանակալի իրադարձություն էր։ Սկզբում փոխադրման համար օգտագործվում էին սեփական ձիերը։ Բայց նրանք չէին կարողանում երկար ճանապարհներ անցնել, հոգնել էին և փոփոխության կարիք ունեին։ Ճամփորդներին օգնության են հասել կառավարական ձիերը։ Նրանց սկսեցին անվանել փոստային, իսկ ճանապարհը՝ փոստային ճանապարհ։

Հետ ձիու և արդյունաբերության զարգացում

Այն վայրը, որտեղ փոխվել են ձիերը, սկզբում կոչվել է փոս, կամ միայն հետո՝ փոստային կայան։ Յուրաքանչյուր կայարան ուներ իր խնամակալը, որը ստուգում էր փաստաթղթերը և թույլտվություն տալիս փոխելու ձիերը։ հիմնականում փոխադրում էին փոստային նամակագրությունը և նրանք, ովքեր պետք է իրենց ձեռքով հասցնեին այդ նամակները։

Ճամփորդել է փոստատարների և առաքիչի, առաքիչի և պարզապես ճանապարհորդների հետ ցանկացած այլ կարիքի համար: 17-րդ դարի վերջում պետական ​​կայսերական դեկրետով ավելացավ փոստակայանների ու ձիերի թիվը, հայտնվեց ժամանակացույց։ Այսինքն՝ փոստի ձիու և կառքի ժամանումը նախապես հայտնի էր, և ամեն ինչ պատրաստ էր դրա հետագա ուղարկման համար։

Հյուրանոցների և ֆրիլանսերների առաջացումը

18-րդ դարի վերջին առաջին և երկրորդ կարգի փոստային բակերում սկսեցին հայտնվել հյուրանոցներ, և մի քանի գավառներ նույնիսկ ազատվեցին փոստային հարկից։ Միևնույն ժամանակ հրամանագիր է արձակվել, որով թույլատրվում է ազատ մարդկանց փոստի ձի օգտագործել։ Նրանք կարող էին գծային գումար հավաքել և օգտագործել այն իրենց նպատակների համար։ Նրանց վաստակը շատ պարկեշտ էր։ Փոստային կառավարության կաբինետների աշխատավարձը, ընդհակառակը, սուղ էր։

Այս ծառայությունը մեծ պահանջարկ ուներ հատկապես ինքնիշխան մարդկանց շրջանում։ Իսկ կայանների ու անձնակազմի թվի ավելացումից գանձապետարանը զգալի շահույթ է ստացել։ Նաև ավելի շատ փոստային երթուղիներ կային, դրանք կառուցված էին ոչ միայն Պսկով քաղաքի ուղղությամբ, այլև դեպի արևելք։ Ամենուր լուրեր էին սպասվում թե՛ ինքնիշխանից, թե՛ հասարակ ժողովրդից։

Ձիու եռյակ և զանգ

Միևնույն ժամանակ, կառքին ամրացված մեկ փոստի փոխարեն, հայտնվեցին տրոյկաները, որոնց թիվը սկսեց աճել՝ համեմատած աճի հետ։ Սառը, ցուրտ, երկար ամայի տարածությունները և հիմնականում անանցանելիությունը պահանջում էին ավելի տոկունություն և ուժ։ Փոստատարները նույնիսկ պարտավոր էին զանգ կախել զրահի միջին աղեղից և լավ պատճառներով։

Նա հայտարարեց անձնակազմի ժամանման մասին փոստի կայան և զգուշացրեց հանդիպակաց փոստի սայլերը՝ բախումից խուսափելու համար։ Զանգին է, որ փոստի ձիերը պարտական ​​են գրականության մեջ իրենց հայտնվելուն։ Շատ հեղինակներ իրենց ստեղծագործություններում նշել են փոստային եռյակը և ուրախ, հանդարտ զնգոցը, որով այն վազում էր, առաքում էր ուղևորներ և նամակներ:

Փոստատարների փոխանցումավազք

Փոստային երթուղին գծանշված էր վերստերով, և դրանք հաշվում էին գլխավոր փոստի բակից՝ փոստային բաժանմունքից։ Վերստները նշված էին սյուներով։ Նրանցից յուրաքանչյուրը նշում էր դեպի քաղաք մնացած հեռավորությունը և արդեն անցած ճանապարհը։ Բայց ձին այսպես է դասավորված՝ հոգնում է, ուզում է ուտել, խմել, հանգստանալ։ Հենց այս պատճառով էլ այն ժամանակվա փոստային ողջ ծառայությունն աշխատում էր փոխանցումավազքի սկզբունքով։

Ճանապարհն անցնելով դեպի որոշակի կայան՝ անձնակազմը վերադարձավ տուն՝ փոստային առաքումները փոխանցելով հաջորդին։ Հարմարության համար հենց ձիերն էին, որ ամենից հաճախ փոխվում էին կառքում։ Սա հնարավորություն տվեց բեռները տեղից տեղ չտեղափոխել և ժամանակ չկորցնել։ «Ուղևորների» վրա նստելը նշանակում էր, որ բեռը կամ ուղեբեռը փոխադրվում էր մի կառքից մյուսը, բայց ձիերը չէին փոխվում։ Այս դեպքում փոստակայանում շատ ժամանակ կորցվեց։

Ռուս կառապանները գրականության մեջ

Ռուս փոստատարների համար ժամանակը հատկապես թանկ էր։ Նրանք վարում էին բավականին մեծ արագությամբ, ինչը սովորաբար շատ էր վախեցնում օտարերկրացիներին։ Ռուսական շատ աշխատություններ, որտեղ հիշատակվում են փոստային ձիեր, նկարագրում էին այդ խիզախ քաջությունը, որը բնորոշ էր ռուսական կաբինետներին: Այսպիսով, փոստի փոխադրման բարձր արագությունը նկարագրել է նաև Ա.Ս. Պուշկինն իր «Եվգենի Օնեգին»-ում. Աշխատանքի յոթերորդ գլխում նա ռուս կառապանների արագ վարումը համեմատել է Աքիլլես աստծո մարտակառքի հետ։ Նա նվիրել է այս թեմային և «Կայարանապետը» պատմվածքին։

Ինքը՝ Պուշկինը, հաճախ էր օգտվում փոստատարների ծառայություններից, սիրում էր նրանց ու բարի խոսքով հիշում։ Նրանից բացի, շատ գրողներ և բանաստեղծներ նկարագրել են կառապանների կյանքն ու ծառայությունը (Վյազեմսկի Պ.Ա. «Կայարան», Չեխով Ա.Պ. «Փոստ»), թե որքան դժվար և վտանգավոր էր այն։ Ի դեպ, կային նաև անծանոթներ, ովքեր առանձին գլուխներ կամ նույնիսկ գրական ամբողջ ստեղծագործություններ էին գրում՝ նշելով փոստային ձիեր և ռուս փոստատարներ։

Փոստային ծառայության զարգացում

Տարեցտարի փոստային ծառայությունը բարելավվել է, և սուվերենները փոփոխություններ են կատարել դրա աշխատանքում։ Այսպիսով, ճանապարհի յուրաքանչյուր ճանապարհորդ ստանում էր հատուկ փաստաթուղթ, առանց որի խնդրահարույց էր դուրս գալ քաղաքի սահմաններից։

Պոդորոժնայա - այդպես էր կոչվում այս թերթը: Նա հաստատում է ճանապարհորդի ինքնությունը, ուղևորության նպատակը: Փաստաթղթերը ենթակա էին պարտադիր ստուգման փոստային կայաններում և պահակային ծառայություններում։ Առանց ճամփորդական թղթի անհնար էր փոստի կառք ձեռք բերել։ Քանի ձի կթողարկվի, նշված էր նույն տեղում, և դրանց թիվը կախված էր ուղեւորի կոչումից ու կոչումից։ Նույն Պուշկինը, լիցեյում սովորելուց հետո, իրավունք ուներ երեք ձիաուժ ունեցող անձնակազմի, և ընդհանուր կոչումները կարող էին արդեն հաշվել տասնհինգ, կամ նույնիսկ բոլոր քսանին:

Ձիով ճանապարհորդելը գրողների ու բանաստեղծների սիրելի զբաղմունքն էր։ Կարամզինի, Լերմոնտովի, Գոգոլի ստեղծագործություններում հայտնաբերված են ճանապարհներ և դրա հետ կապված տպավորություններ։ 18-19-րդ դարերի ռուս բանաստեղծների իրենց ստեղծագործություններում նշում են բաժանման տխրությունն ու հանդիպման բերկրանքը։ Նման հույզերը գրեթե միշտ կապված են փոստային վագոնների, զանգերի ու կառապանների հետ։

Չափը՝ px

Սկսել տպավորությունը էջից՝

սղագրություն

1 ԳՐԱԿԱՆՈՒԹՅԱՆ ԴՊՐՈՑԱԿԱՆՆԵՐԻ ՀԱՄԱՌՈՒՍԱԿԱՆ ՕԼԻՄՊԻԱԴԱ ուխ. ԴՊՐՈՑԱԿԱՆ ՓՈՒԼ. 9-րդ ԴԱՍԱՐԱՆ Առաջադրանքներ, պատասխաններ և գնահատման չափանիշներ 1. «Օ՜, ՁԻԵՐ, ՁԻԵՐ, Ի՜նչ ՁԻԵՐ…» Կարդացեք: Ա) Մինչ ձիերս ամրացված էին, ես հետաքրքրվում էի, ուսումնասիրում էի իմ ստացած թղթերը:< >Քաղաքացիների միջև, հնարավորության դեպքում, հավասարության վերականգնմանն առնչվող բազմաթիվ հրամանագրերի շարքում ես գտա դասակարգման աղյուսակը։< >Բայց հիմա արմատային ձիու կամարն արդեն զանգ է տալիս և ինձ կանչում է հեռանալ. և այս պատճառով ես որոշեցի ավելի լավ քննարկել, թե որն է ավելի ձեռնտու փոստի հեծյալին, ձիերին քշել կամ վազել, կամ ո՞րն է ավելի ձեռնտու փոստի նժույգին. այլ ոչ թե անել մի բան, որը գոյություն չունի: (Ա. խաբեություն 1. Բացատրի՛ր, թե ինչ են նշանակում ընդգծված արտահայտություններ: 2. Գրե՛ք Բ) հատվածի հեղինակի անունը և Բ հատվածում բաց թողնված ստեղծագործության գլխավոր հերոսի անունը։ 3. Պատկերացրեք, որ ձիերն օժտված են խոսքի շնորհով: Փոստային ձիու համար մենախոսություն գրեք՝ ինչպես է ապրում, ում պետք է տեղափոխեն, ինչպես են վերաբերվում: Նշեք ռուս գրականության այլ գործեր, որտեղ հիշատակվում են փոստային ձիեր։ Բառերի ծավալը. Պատասխաններ և գնահատման չափանիշներ 1. «Կարգերի աղյուսակ» փաստաթուղթ աղյուսակի տեսքով, որը հաստատում է քաղաքացիական, զինվորական, կրոնական և ակադեմիական կոչումների համապատասխանությունը: Շրջանառության մեջ է դրվել Պետրոս I-ի 1722 թվականի հրամանագրով (1 միավոր)։ «Պոստ նագ» ձին փոստային կայարանում. Փոստային կայանների համակարգը ստեղծվել է պետության կողմից՝ բնակավայրերի միջև արագ կապի համար։ Ձիերը փոխվել են միմյանցից մի քանի տասնյակ մղոն հեռավորության վրա գտնվող կայարաններում, ինչը հնարավորություն է տվել ճանապարհորդել գրեթե առանց կանգառի (2 միավոր)։ «Փոստով թռել է» ճանապարհորդության համար օգտագործել է փոստային կայանների համակարգը (1 միավոր): մեկ

2 2. Ա.Ս. Պուշկին, «Եվգենի Օնեգին» (0,5 միավոր), Յուջին (0,5 միավոր): 3. Փոստի ձիու մենախոսություն. Զվարճալի բովանդակություն, նկարագրությունների ճշգրտություն, փաստական ​​սխալների առկայություն/բացակայություն Հղում ստեղծագործությունների տեքստերին, հղումներ այլ ստեղծագործությունների Ոճի և ընդհանուր տրամաբանության միասնություն Ընդհանուր գրագիտություն (ուղղագրական, կետադրական, խոսքի, քերականական սխալների առկայություն/բացակայություն) Ընդամենը 2. ՀՈԼԻՍՏԻԿ ՏԵՔՍՏԻ ՎԵՐԼՈՒԾՈՒՄ 0 10 միավոր 0 5 միավոր 0 5 միավոր 0 5 միավոր 25 միավոր Վերլուծական աշխատանքի համար ընտրել միայն մեկ տարբերակ՝ արձակ ԿԱՄ չափածո տեքստ։ Գրեք համահունչ, ազատ, հստակ, համոզիչ և գրագետ: Առաջարկվող բառերի հաշվարկ: Տարբերակ 1 Թեֆի (Նադեժդա Ալեքսանդրովնա Լոխվիցկայա,) ՀԻՄԱՐՆԵՐ Առաջին հայացքից թվում է, թե բոլորը հասկանում են, թե ինչ է հիմարը, և ինչու է հիմարն ավելի հիմար, ավելի կլոր: Այնուամենայնիվ, եթե լսեք և ուշադիր նայեք, կհասկանաք, թե որքան հաճախ են մարդիկ սխալվում՝ հիմարի տեղ ընդունելով ամենասովորական հիմար կամ հիմար մարդուն։ Ինչ հիմար է, ասում են մարդիկ։ Նրա գլխում միշտ անհեթեթություն կա։ Նրանք կարծում են, որ հիմարի գլխում երբեմն մանրուքներ են լինում։ Բանն այն է, որ իսկական կլոր հիմարը ճանաչվում է առաջին հերթին իր մեծագույն և անսասան լրջությամբ։ Ամենախելացի մարդը կարող է քամոտ լինել և չմտածված գործել, հիմարն անընդհատ քննարկում է ամեն ինչ. քննարկելով՝ նա գործում է համապատասխանաբար և, գործելով, գիտի, թե ինչու է այդպես վարվել, ոչ այլ կերպ։ Եթե ​​դուք հիմար եք համարում անխոհեմ գործող մարդուն, ապա նման սխալ կգործեք, որի համար ամբողջ կյանքում կամաչեք։ Հիմարը միշտ խոսում է։ Հասարակ մարդը, խելոք, թե հիմար, կապ չունի, կասի՝ էսօր եղանակը վատ է, լավ, այնուամենայնիվ, ես գնամ զբոսնելու։ Հիմարը կդատի. Եղանակը վատ է, բայց ես կգնամ զբոսնելու։ Ինչո՞ւ գնամ։ Որովհետև ամբողջ օրը տանը նստելը վատ է: Ինչու է դա վնասակար: Եվ միայն այն պատճառով, որ դա վատ է: Հիմարը չի կարող տանել ոչ մի մտքի կոպտություն, ոչ մի անպատասխան հարց, ոչ մի չլուծված խնդիր։ Նա վաղուց ամեն ինչ որոշել է, ամեն ինչ հասկացել է ու գիտի։ Նա ողջամիտ մարդ է և ամեն հարցում ծայրը ծայրին կհասցնի ու կկլորացնի ամեն միտք։ 2

3 Իսկական հիմարի հետ հանդիպելիս մարդուն պատում է ինչ-որ միստիկ հուսահատություն: Որովհետև հիմարը աշխարհի վերջի մանրէն է։ Մարդկությունը փնտրում է, հարցեր է բարձրացնում, առաջ է շարժվում, և սա ամեն ինչում է՝ գիտության մեջ, արվեստում և կյանքում, բայց հիմարն անգամ որևէ հարց չի տեսնում։ Ինչ? Ի՞նչ հարցեր կան։ Ինքն արդեն պատասխանել էր ամեն ինչին ու կլորացրել. Պատճառաբանելիս և կլորացնելիս հիմարը պաշտպանվում է երեք աքսիոմներով և մեկ պոստուլատով։ Աքսիոմներ. 1) Առողջությունն ամենաթանկ բանն է: 2) Փող կլինի: 3) Ինչու՞ երկրի վրա: Պոստուլատ. Այսպիսով, դա անհրաժեշտ է: Այնտեղ, որտեղ առաջինները չեն օգնում, վերջինները միշտ կհանեն նրանց: Հիմարները սովորաբար լավ են ստացվում կյանքում: Մշտական ​​դատողություններից նրանց դեմքերը տարիների ընթացքում ձեռք են բերում խորը և մտածված արտահայտություն։ Նրանք սիրում են մեծ մորուք պահել, քրտնաջան աշխատել, գեղեցիկ ձեռագրով գրել։ Ամուր մարդ. Ուղղաթիռի հարթակ չէ, հիմարի մասին են խոսում։ Պարզապես նրա հետ կապված ինչ-որ բան կա: Չափազանց լուրջ, այնպես չէ՞: Գործնականում համոզվելով, որ հասկացել է երկրի ողջ իմաստությունը, հիմարն իր վրա է վերցնում ուրիշներին սովորեցնելու անհանգիստ և անշնորհակալ պարտականությունը: Ոչ ոք այնքան շատ ու ջանասիրաբար խորհուրդ չի տալիս, որքան հիմարը։ Եվ սա նրա հոգու խորքից է, որովհետև շփվելով մարդկանց հետ, նա միշտ սաստիկ տարակուսանքի մեջ է. Ինչո՞ւ են նրանք բոլորը շփոթում, շտապում, իրարանցում, երբ ամեն ինչ այդքան պարզ և կլոր է: Ըստ երևույթին, նրանք չեն հասկանում. դրանք պետք է բացատրվեն: Ինչ? Ինչի՞ց ես տխրում: Կինը կրակել է ինքն իրեն. Դե, սա շատ հիմար է նրա կողմից: Եթե ​​գնդակը, Աստված մի արասցե, դիպչի նրա աչքին, նա կարող է վնասել տեսողությունը։ Աստված չանի! Առողջությունն ամենաթանկ բանն է։ Ձեր եղբայրը գժվել է դժբախտ սիրուց: Նա իսկապես զարմացնում է ինձ։ Ես ոչ մի բանի հետ չէի խառնվի: Ինչո՞ւ։ Փող կլիներ! Մի հիմար, որին անձամբ ճանաչում էի, ամենակատարյալը, ասես կողմնացույցով գծված, կլոր, մասնագիտացած բացառապես ընտանեկան կյանքի հարցերում։ Յուրաքանչյուր մարդ պետք է ամուսնանա. Իսկ ինչո՞ւ։ Բայց քանի որ դուք պետք է թողնեք սերունդ: Ինչու՞ են ձեզ սերունդներ պետք: Եվ ուրեմն անհրաժեշտ է. Եվ բոլորը պետք է ամուսնանան գերմանուհիների հետ։ Ինչու՞ գերմաներեն: նրան հարցրին. Այո, դա անհրաժեշտ է։ Ինչո՞ւ, այդպիսով, երևի, գերմանուհիները բոլորին չեն հերիքի։ Հետո հիմարը վիրավորվեց. Իհարկե, ամեն ինչ կարելի է վերածել զվարճալի կողմի։ 3

4 Այս հիմարը մշտապես ապրում էր Սանկտ Պետերբուրգում, և նրա կինը որոշեց իր աղջիկներին ուղարկել Սանկտ Պետերբուրգի ինստիտուտներից մեկը։ Հիմարն առարկեց՝ ավելի լավ է նրանց ուղարկել Մոսկվա։ Իսկ ինչո՞ւ։ Եվ քանի որ այնտեղ նրանց այցելելը շատ հարմար կլինի։ Երեկոյան նստեցի մեքենան, գնացի, առավոտյան հասա և այցելեցի։ Իսկ ե՞րբ եք հավաքվելու Սանկտ Պետերբուրգում։ Հիմարների հասարակության մեջ մարդիկ հարմար են: Նրանք գիտեն, որ երիտասարդ աղջիկներին պետք է հաճոյախոսություններ անել, տանտիրուհուն պետք է ասել. «Իսկ դու դեռ զբաղված ես», և, բացի այդ, հիմարը քեզ ոչ մի անակնկալ չի մատուցի։ Ես սիրում եմ Չալիապինին, հիմարը աշխարհիկ է խոսում։ Իսկ ինչո՞ւ։ Որովհետև լավ է երգում։ Ինչու՞ է նա լավ երգում: Որովհետև նա տաղանդ ունի։ Ինչու՞ նա տաղանդ ունի: Պարզապես այն պատճառով, որ նա տաղանդավոր է։ Ամեն ինչ այնքան կլոր է, լավ, հարմարավետ: Ո՛չ բիձա, ո՛չ էլ խոպան: Հարել և գլորել: Հիմարները հաճախ կարիերա են անում և թշնամիներ չունեն։ Նրանք բոլորի կողմից ճանաչված են որպես արդյունավետ և լուրջ մարդիկ։ Երբեմն հիմարը զվարճանում է: Բայց, իհարկե, ճիշտ ժամանակին և ճիշտ տեղում: Ինչ-որ տեղ ծննդյան օրվա համար: Նրա զվարճանքը կայանում է նրանում, որ նա զբաղված կպատմի ինչ-որ անեկդոտ և անմիջապես կբացատրի, թե ինչու է դա ծիծաղելի: Բայց նա չի սիրում զվարճանալ։ Դա նրան գցում է իր աչքերի մեջ: Հիմարի ողջ պահվածքը, ինչպես իր արտաքինը, այնքան հանգիստ, լուրջ ու ներկայացուցչական է, որ նրան ամենուր պատվով են ընդունում։ Նա պատրաստակամորեն ընտրվում է որպես տարբեր հասարակությունների նախագահ, որպես ինչ-որ շահերի ներկայացուցիչներ։ Որովհետև հիմարը պարկեշտ է։ Հիմարի ողջ հոգին ասես լիզել է լայն կովի լեզուն։ Կլոր, հարթ: Ոչ մի տեղ չի խրվում: Հիմարը խորապես արհամարհում է այն, ինչ չգիտի: Անկեղծորեն արհամարհում է. Ո՞ւմ պոեզիան եք կարդում հիմա: Բալմոնտ. Բալմոնտ? չգիտեմ: Չեմ լսել դա: Կարդացեք Լերմոնտով. Իսկ ես ոչ մի Բալմոնտ չգիտեմ։ Զգացվում է, որ Բալմոնտն է մեղավոր, որ հիմարը նրան չի ճանաչում։ Նիցշե՞ն։ չգիտեմ: Ես չեմ կարդացել Նիցշե! Ու նորից այնպիսի տոնով, որ մարդ Նիցշեի համար ամաչում է։ Հիմարների մեծ մասը քիչ է կարդում: Բայց կա հատուկ բազմազանություն, որը սովորում է իր ողջ կյանքի ընթացքում: Սրանք լցոնված հիմարներ են։ Այս անունը, սակայն, շատ սխալ է, քանի որ հիմարի մեջ, որքան էլ ինքն իրեն լցնի, քիչ բան է պահվում։ Այն ամենը, ինչ նա ներծծում է աչքերով, ընկնում է նրա գլխից։ Հիմարները սիրում են իրենց մեծ օրիգինալներ համարել և ասել. Իմ կարծիքով երաժշտությունը երբեմն շատ հաճելի է։ Ես մեծ տարօրինակ եմ! Որքան մշակույթ է երկիրը, այնքան խաղաղ ու ապահով է ազգի կյանքը, այնքան ավելի կլոր ու կատարյալ է նրա հիմարների կերպարանքը։ չորս

5 Եվ հաճախ այն շրջանակը, որը փակել է հիմարը փիլիսոփայության, կամ մաթեմատիկայի, կամ քաղաքականության, կամ արվեստի մեջ, երկար ժամանակ մնում է անկոտրում: Մինչև ինչ-որ մեկը զգա. Օ՜, ինչ սարսափելի է: Օ՜, ինչ կլոր է դարձել կյանքը։ Եվ կոտրեք շրջանակը: (1912) Տարբերակ 2 Վասիլի Անդրեևիչ Ժուկովսկի () ՈՒԼԼԻՆ ԵՎ ՆՐԱ ԴՈՒՍՏՐԸ Ուժեղ մրրիկ էր, հորդառատ անձրև. Եռալով, անդունդը մոլեգնել է; Դեպի Ռինոյի ափը՝ լեռնագլուխը, շտապեց Ուլինի դստեր հետ։ «Ձկնորս, տար մեզ քո նավը. Ձկնորս, փրկիր մեզ հետապնդումից. Ուլինն ու նրա շքախումբը հեռու չեն. մենք ճիչեր ենք լսում. ձիերը վազում են»: «Տեսնո՞ւմ ես, թե որքան չար է ջուրը։ Լսո՞ւմ եք, թե որքան բարձր են ալիքները: Հիմա դժվար է նավարկելը. իմ նավակը ամուր չէ, թիակները կոտրվում են: «Ձկնորս, ձկնորս, տուր քո նավակը. Փրկիր մեզ. որքան էլ չար լինի անդունդը, ողորմությունը կարող է լինել ալիքներից, Ուլինից չի լինի: Փոթորիկը ավելի ուժեղ է, անդունդն ավելի չար, Եվ ավելի մոտ, ավելի մոտ է հետապնդման աղմուկը. Լսում են ձիերի ծանր խռմփոցը, Լսում են զրահների վրա թրերի ձայնը։ «Նստիր, լավ ժամին. մենք նավարկում ենք»։ Եվ Ռինոն նստեց, աղջիկը նստեց նրա հետ; Ձկնորսը նավարկեց. ալեհեր անդունդը տիրեց մաքոքին: Եվ մահն ամենուր է նրանց համար, նրանց առաջ բաց է ագահ անդունդի բերանը. Նրանց հետևում Ուլինը ափից սպառնում է անխնա փոթորիկի պես։ Ուլինը սլացավ դեպի ափ; 5

6 Նա տեսնում է. դուստրը տարվում է ալիքներով. Եվ հոր կրծքի զայրույթն անհետացավ, Եվ նա վախով լի բացականչեց. Ներողությո՛ւն։ վերադարձիր, Մալվինա»։ Բայց ալիքները միայն խշշում են՝ ի պատասխան Ուլինի հուսահատ կանչի։ Ամպրոպը մռնչում է, գիշերվա պես սև; Նավը թռչում է ալիքների միջև; Նրանց փրփուրի միջով նա տեսնում է իր դստերը՝ ձեռքերը պարզած դեպի իրեն: «Վա՜յ, հետ արի, հետ արի»։ Բայց անդունդը հնչեց սպառնալից, Եվ ալիքները, խժռելով նավակը, միաձուլվեցին Ուլինի աղաղակող աղաղակում: (1833) Գնահատման չափանիշներ Կետեր Վերլուծության ամբողջականությունը ձևի և բովանդակության միասնության մեջ. 15 տեքստը հասկանալու սխալների առկայությունը/բացակայությունը. Վարկանիշային սանդղակ՝ տեքստի ընդհանուր տրամաբանությունը և կազմությունը, նրա ոճական միատեսակությունը։ 10 Գնահատման սանդղակ. Անդրադառնալով տեքստին ապացույցների համար՝ օգտագործելով 5 գրական տերմին: Վարկանիշային սանդղակ. պատմական և մշակութային համատեքստ, ֆոնային նյութում սխալների առկայություն/բացակայություն: 5 Գնահատման սանդղակ. Խոսքի, քերականական, ուղղագրական և 5 կետադրական սխալների առկայություն/բացակայություն (ռուսերենով ուսումնասիրվող նյութի սահմաններում): Գնահատման սանդղակ. Առավելագույն միավոր 40 Գնահատման հարմարության համար առաջարկում ենք կենտրոնանալ դպրոցի չորս բալանոց համակարգի վրա: Այսպիսով, առաջին չափանիշով գնահատելիս 0 միավորը համապատասխանում է «երկուսին», 5 միավորը՝ «երեքին», 10 միավորը՝ «չորսին», 15 միավորը՝ «հինգին»։ Իհարկե, հնարավոր են միջանկյալ տարբերակներ (օրինակ, 8 միավորը համապատասխանում է «չորսը մինուսով»): Բոլոր կատարված առաջադրանքների առավելագույն միավորը 70 է: 6

ԳՐԱԿԱՆՈՒԹՅԱՆ ՀԱՄԱՌՈՒՍԱԿԱՆ ՕԼԻՄՊԻԱԴԱ ԴՊՐՈՑԱԿԱՆՆԵՐԻ. 2017 2018 ուսումնական տարի ԴՊՐՈՑԱԿԱՆ ՓՈՒԼ. 9 ԴԱՍ 1. «Օհ, ՁԻԵՐ, ՁԻԵՐ, Ի՞ՆՉ ՁԻԵՐ...» Կարդացեք: Ա) Մինչ իմ ձիերը ամրացված էին, ես հետաքրքրվեցի.

ԳՐԱԿԱՆՈՒԹՅԱՆ ՀԱՄԱՌՈՒՍԱԿԱՆ ՕԼԻՄՊԻԱԴԱ ԴՊՐՈՑԱԿԱՆՆԵՐԻ. 2018 2019 ուսումնական տարի ԴՊՐՈՑԱԿԱՆ ՓՈՒԼ. 9 ԴԱՍ 1. «Օհ, ՁԻԵՐ, ՁԻԵՐ, Ի՞ՆՉ ՁԻԵՐ...» Կարդացեք: Ա) Մինչ իմ ձիերը ամրացված էին, ես հետաքրքրվեցի.

ԳՐԱԿԱՆՈՒԹՅԱՆ ՀԱՄԱՌՈՒՍԱԿԱՆ ՕԼԻՄՊԻԱԴԱ ԴՊՐՈՑԱԿԱՆՆԵՐԻ. 2016 2017 ուսումնական տարի ԴՊՐՈՑԱԿԱՆ ՓՈՒԼ. 5-րդ ԴԱՍԱՐԱՆ Առաջադրանքներ, պատասխաններ և գնահատման չափանիշներ 1. ԳՐԱԴԱՐԱՆ Ընտրել միայն ներկայացված աշխատանքներից.

Գրականության դպրոցականների համառուսական օլիմպիադա 2013/2014 ուսումնական տարի Սանկտ Պետերբուրգ 1-ին փուլ (դպրոցական) Առաջադրանքներ 11-րդ դասարանի համար Առավելագույն միավորներ 66 Անուն՝ Ազգանուն՝ Դասարան՝ Առաջադրանք 1. Նախ.

Գրականության դպրոցականների համառուսաստանյան օլիմպիադայի օլիմպիադային առաջադրանքների գնահատման չափորոշիչներ և մեթոդներ 1. Տարածաշրջանային փուլի օլիմպիադայի առաջադրանքների ընդհանուր բնութագրերը Կազմակերպության բարդությունը.

Ուշադիր կարդացեք հատվածը Ա.Ի.-ի պատմությունից. Կուպրին «Նռնաքարային ապարանջան» (գլ.) և կատարիր առաջադրանքները: -Չէ, չէ, պապի, դու դեռ ունես, ներիր ինձ, ասում է հին վիրավորանքը... Իսկ դու քո դժբախտն ես.

Գրականության դպրոցականների համառուսաստանյան օլիմպիադայի (2014-2015 ուսումնական տարի) մարզային փուլի օլիմպիադայի առաջադրանքների գնահատման չափորոշիչները և մեթոդաբանությունը 1. Տարածաշրջանի օլիմպիադայի առաջադրանքների ընդհանուր բնութագրերը.

Ուշադիր կարդացեք հատվածը Լ.Ն. Տոլստոյի «Պատերազմ և խաղաղություն» (հատոր, մաս, գլ.) և կատարիր առաջադրանքները. Գիշերը մշուշոտ էր, և լուսնի լույսը խորհրդավոր կերպով փայլում էր մշուշի միջով։ «Այո, վաղը, վաղը!

Քնարական ստեղծագործության վերլուծություն. առաջին թեստը Որքան հաճախ եք լսում «վերլուծություն» բառը գրականության դասին: Այնքան հաճախ, որ ատամները շեղում է.

Գնահատման չափանիշները և առաջադրանքի պատասխանները 1. Դասարան 10 1.1. Պատասխան.

Ուշադիր կարդացեք հատվածը պիեսից A.P. Չեխովի «Բալի այգին» (Գործողություն) և կատարիր առաջադրանքները: Լյուբով Անդրեևնա. Չէ, շարունակենք երեկվա զրույցը։ Տրոֆիմովը։ Ինչի մասին է? Գաեւ. Հպարտ մարդու մասին.

Ուշադիր կարդացեք Մ.Յու վեպի հատվածը. Լերմոնտով «Մեր ժամանակի հերոսը» (գլ. «Մաքսիմ Մաքսիմիչ») և կատարիր առաջադրանքները։ Ձիերն արդեն գրավված էին. զանգը ժամանակ առ ժամանակ ղողանջում էր կամարի տակ, իսկ ոտնակը

Ուշադիր կարդացեք Ն.Վ.Գոգոլի «Վերարկու» պատմվածքից հատվածը և կատարեք առաջադրանքները: Ժակապահները ոչ միայն տեղից չէին վեր կենում, երբ նա անցավ, այլ նույնիսկ չնայեցին նրան, կարծես ինչ-որ մեկը թռավ սպասասրահով։

Գնահատման չափանիշները և առաջադրանքի պատասխանները 1. Դասարան 11 1.1. Պատասխաններ՝ Բանաստեղծներ Գիլի Օբերիուտա Սերապիոն եղբայրների սեմինար 2, 4, 9 5, 8, 11, 13 3, 7, 10 1, 6, 12 Յուրաքանչյուր լրիվ ճիշտ ձայնագրված սյունակի համար 1 միավոր։

Իրական պրոֆիլը Ուշադիր կարդացեք հատվածը Ա.Պ. Չեխովի «Փշահաղարջ» պատմվածքից և կատարեք առաջադրանքները: Երեկոյան, երբ թեյ էինք խմում, խոհարարը փշահաղարջով լի ափսե բերեց սեղանին։ Այն չի գնվել

ԳՐԱԿԱՆՈՒԹՅԱՆ ԴՊՐՈՑԱԿԱՆՆԵՐԻ ՀԱՄԱՌՈՒՍԱԿԱՆ ՕԼԻՄՊԻԱԴԱ Ուղեցույցներ գրականության դպրոցականների Համառուսաստանյան օլիմպիադայի դպրոցական և քաղաքային փուլերի առաջադրանքների և պահանջների մշակման համար

Բարի օր, բարև: Այսօր փետրվարի յոթերորդն է, և այսօր ես ուզում եմ ձեզ հետ մի փոքր խոսել Պուշկինի մասին։ Ինչո՞ւ է այսօր խոսքը Պուշկինի մասին։ Եկեք նայենք այս արձանին: Տեսեք՝ ահա ծննդյան տարեթվերը

Գլուխ 4 21 Ալեքսանդր Կորոլ Հանգամանքների լեզուն (սրանք իմ ընկերները չեն և իմ «Ես խաբեբա եմ» կերպարը) Դուք ծնվել եք այս աշխարհում այնպես, ինչպես ամեն ինչ ի սկզբանե… Բնականաբար, կա ճակատագիր և հասարակություն.. Բայց ինչ քո մասին ..

«Հայրիկ, մայրիկ, ես ընկերական ընտանիք եմ» ժողովածու Մոսկվա, Կենտրոնական օրգանի հարավային վարչական շրջանի «Առողջության դպրոց» 1998 «Լուկոմորիե»: 2008 Ուսանովա Նաստյա, 5-բ. Իմ ընտանիքը սիրում է կարդալ, Նա կարդում է տարբեր գրքեր: Կան դետեկտիվներ, կա ֆանտազիա, Եվ

Ուշադիր կարդացեք հատվածը Ա.Պ. Չեխովի «Իոնիչ» պատմվածքից և կատարեք առաջադրանքները: Ստարցևը մտածեց և երեկոյան գնաց թուրքերի մոտ։ Վերա Իոսիֆովնան՝ արդեն շատ ծերացած, սպիտակ մազերով, ցնցեց Ստարցևին

Զրույց 2 ՏՐԱՄԱԲԱՆՈՒԹՅԱՆ ԳԻՏՈՒԹՅԱՆ ՆԵՐԱԾՈՒԹՅՈՒՆ Ի՞նչ ենք դիտարկելու և քննարկելու երկրորդ զրույցի ընթացքում: Գեորգ Վիլհելմ Ֆրիդրիխ Հեգելի տրամաբանության գիտությունը, որի մասին խոսել է Էնգելսն այն իմաստով, որ իրականում.

Գնահատման չափանիշները և առաջադրանքի պատասխանները 1. Դասարան 10 1.1. Յուրաքանչյուր ճիշտ պատասխանի համար 0,5 միավոր: Ամբողջ առաջադրանքի առավելագույն միավորը 4. 1830 1, 3 1845 2, 5 1861 6, 8 1869 Ժամանակագրական հաջորդականությունից դուրս՝ 4, 7։

Գրականության դպրոցականների Համառուսաստանյան օլիմպիադայի տարածաշրջանային փուլի օլիմպիադայի առաջադրանքների գնահատման չափանիշները և մեթոդաբանությունը (2016-2017 ուսումնական տարի) Լրացուցիչ տարբերակ 1. Օլիմպիադայի ընդհանուր բնութագրերը.

Ինչպես գայլը ստացավ իր հատակը «սպասեք բայց» ում աղվեսը «գնաց» այ «լ 1 հավի համար». Նա «գնաց» այնտեղ «որովհետև» նա «շատ էր ուզում» ուտել։ Ին au "le fox"-ը գողացավ "la * sa" մեծագույն "yu ku" ritsu և արագ "stro-by"-ը վազեց "la to":

Գրականության դպրոցականների Համառուսաստանյան օլիմպիադայի եզրափակիչ փուլի օլիմպիադայի առաջադրանքների գնահատման չափանիշները և մեթոդաբանությունը (2016-2017 ուսումնական տարի) Եզրափակչի օլիմպիադայի առաջադրանքների ընդհանուր բնութագրերը.

ՄՈՒՏՔԻ ԹԵՍՏ I. Լրացրե՛ք հարցաթերթիկը: ՌՈՒՍԵՐԵՆԻ ՊԵՏԱԿԱՆ ԻՆՍՏԻՏՈՒՏ նրանց. Ա.Ս.ՊՈՒՇԿԻՆԱ ՀԱՐՑԱՏՈՒՐ Ազգանուն, անունը (մայրենի լեզվով / ռուսերեն) Ծննդյան տարեթիվը սեռը արական. / իգական Երկիր (քաղաքացիություն) Գլխավոր էջ

Եվգենի Օնեգինը Ա. Ս. Պուշկինի վեպի հերոսն է՝ Եվգենի Օնեգինը... Քանի անգամ եմ լսել այս խոսքերը, նույնիսկ մինչև վեպը կարդալը: Առօրյա կյանքում այս անունը դարձել է գրեթե կենցաղային անուն: Ից

Գնահատման չափանիշները և առաջադրանքի պատասխանները 1. Դասարան 11 1.1. Յուրաքանչյուր ճիշտ պատասխանի համար 0,5 միավոր: Ամբողջ առաջադրանքի առավելագույն միավորը 4 է։ 1890 2, 3 1905 4, 6 1915 1 1922 Ժամանակագրական հաջորդականությունից դուրս՝ 5, 7, 8։

Չափանիշներ 9-11-րդ դասարանների համար Օլիմպիադայի քաղաքային փուլը 9-11-րդ դասարանների աշակերտների համար բաղկացած է մեկ վերլուծական առաջադրանքից (հիմնվելով վերլուծության համար առաջարկվող ուղղությունների վրա. կատարման ժամանակը 3,5 աստղաբաշխական է.

Մետաղադրամներ ծովում Մետաղադրամներ նետեցինք ծովը, Բայց ահա, ավաղ, չվերադարձանք։ Ես և դու սիրում էինք երկուսով, բայց ոչ միասին սիրո մեջ խեղդվեց: Մեր նավակը կոտրվեց ալիքներից, Եվ սերը խորտակվեց անդունդում, Սիրեցինք ես և դու

Ընտանեկան հարաբերությունների վերլուծություն (DIA) Հարգելի ծնող: Առաջարկվող հարցաշարը պարունակում է հայտարարություններ երեխաների դաստիարակության վերաբերյալ: Հայտարարությունները համարակալված են: Նույն թվերն են «Պատասխանների ձևում»: Կարդացեք

Ուշադիր կարդացեք հատվածը վեպից Ի.Ս. Տուրգենևի «Հայրեր և որդիներ» (գլ. XXI) և կատարել առաջադրանքները. Բայց ոչ մեկը, ոչ մյուսը չէին քնում։ Ինչ-որ գրեթե թշնամական զգացում գրավեց երկու երիտասարդների սրտերը

Եզրափակիչ շարադրություն 2015 2016 ուսումնական տարի Ռուսաստանի Դաշնության կրթության և գիտության նախարարության «Անցկացման կարգում փոփոխություններ կատարելու մասին» ամփոփիչ շարադրանքի անցկացման և գնահատման կարգավորող դաշտը

Լավ «doe» hali? Հարցրեք «որդիս, լսելով» կանացի «ձայնը» երկու «րի» հետևից: Նա գիտեր, որ դա այդ «այո»-ի ձայնն էր, որը «դրախտը» հանդիպեց նրան: Հա, էլի «մա»-ն մտավ «մեքենա, Վրո»-ն հիշեց

Դաս 4 Մեղք Պատկերացրեք, որ ձեր ընկերը ձեզ մի պալատ է տվել, որը լի է բոլոր տեսակի հրաշալի բաներով և կազմակերպել է ամեն ինչ ձեր հաճույքի համար: Նա ձեզ միայն մեկ նախազգուշացում է տվել՝ խնդրում եմ, մի ցատկեք:

Ուշադիր կարդացեք հատվածը վեպից Ի.Ս. Տուրգենևի «Հայրեր և որդիներ» (Գլուխ 7) և կատարիր առաջադրանքները... Ես դժգոհ եմ, որովհետև ապրելու ցանկություն, ցանկություն չունեմ: Դու ինձ անհավատորեն նայում ես, մտածում ես.

Առաջադրանքը կատարելու ցուցումներ Հարգելի ուսանող։ Առաջադրանքները կատարելիս ուշադիր կարդացեք հարցերը: Գրեք ձեր պատասխանները կոկիկ, ընթեռնելի ձեռագրով: Առաջադրանքները կարող են կատարվել ցանկացած կարգով, բայց ոչ

ՀԱՄԱՌՈՒՍԱԿԱՆ ՕԼԻՄՊԻԱԴԱ ԴՊՐՈՑԱԿԱՆՆԵՐԻ ՀԱՄԱՐ MHK 2015 2016 ակ. ԴՊՐՈՑԻ ՓՈՒԼ 7-րդ դասարան Հարգելի մասնակից։ Առաջադրանքները կատարելիս դուք պետք է կատարեք որոշակի աշխատանք, որը լավագույնս կազմակերպվում է հետևյալ կերպ

Գիտելիքի օրվա հաղորդավար. Ողջույն, սիրելի ընկերներ: Շատ ուրախ եմ բոլորիդ կրկին տեսնել մեր երաժշտական ​​սրահում։ Այսօր հատուկ տոնակատարության օր է։ Ամբողջ երկիրը նշում է հրաշալի տոն՝ Գիտելիքի օրը։

Ուշադիր կարդացեք Ն.Վ. Գոգոլի «Մեռած հոգիներ» պոեմից հատվածը (հատոր առաջին, գլուխ տասնմեկերորդ) և կատարեք առաջադրանքները… Ռուսաստանի մեկ հեռավոր անկյունում երկու բնակիչ էր ապրում: Մեկը ընտանիքի հայրն էր,

Շրջան/Քաղաքապետարան MINISTERU EDUCAŢIEI, CUTURII ŞI CERCETĂRII A REPUBICII MODOVA AGENŢIA NAŢIONAĂ PENTRU CURRICUUM ŞI EVAUARE Բնակության վայրը Ուսումնական հաստատություն Ազգանուն, անուն ուսանողի անուն-ազգանունը ՌՈՒՍԱՍՏԱՆԻ ԱՌԱՋՆՈՐԴԵՑ ԱՌԱՋՆՈՐԴԵՑ.

«Պոլիտեխնիկական համալսարանում կրթությունը հաջող վաղվա գրավականն է» Վիետնամից եկած այս կենսուրախ աղջիկը շատ է սիրում Սանկտ Պետերբուրգը։ Դանգ Թի Սյուանը մի քանի տարի եկել է հյուսիսային մայրաքաղաք

ՈԼՈՐՏՈՒՄ Բարև: Իմ անունը Մարուսյա է։ Երբ փոքր էի, ընդհանրապես չէի ուզում դպրոց գնալ։ Ես նաև չէի ուզում կարդալ և գրել մորս հետ սովորել: Եվ հետո մայրս հորինեց մի պատմություն, որը ես լավ եմ հիշում

Իրական բնութագիր Ուշադիր կարդացեք Ի.Ա.Գոնչարովի «Օբլոմով» վեպի հատվածը (մաս II, գլուխ) և կատարեք առաջադրանքները: Կոնկրետ ի՞նչը ձեզ դուր չեկավ այստեղ: Ամեն ինչ, հավերժական վազքը, հավերժական խաղը

ՀԱՄԱՌՈՒՍԱԿԱՆ ՕԼԻՄՊԻԱԴԱ ԴՊՐՈՑԱԿԱՆՆԵՐԻ ՀԱՄԱՐ MHK 2016 2017 հաշվում. ԴՊՐՈՑԱԿԱՆ ՓՈՒԼ 8-րդ դասարան Հարգելի մասնակից։ Առաջադրանքները կատարելիս որոշակի աշխատանք ունեք անելու, որը լավագույնս կազմակերպվում է հետևյալ կերպ՝ ուշադիր

4-րդ դասարանի աշակերտների համար դասի մեթոդական մշակում «Ուղղափառ քրիստոնյաների գաղափարը Աստծո մասին» թեմայով Ավարտեց՝ Օրլովա Իննա Բորիսովնա, տարրական դպրոցի ուսուցիչ MBOU միջնակարգ դպրոց 14 Միտիշչի 2015 թ. Նպատակները՝ 1.

Բացասական դերանուններ Բացասական դերանունները ոչ ոք, ոչինչ, ոչ ոք, ոչինչ, ոչ մեկը, ոչ ոք ցույց են տալիս անձի, առարկայի կամ դրանց հատկանիշի բացակայությունը: Բացասական դերանունների քերականական նշաններ

Ուշադիր կարդացեք հատվածը Վ.Գ.Ռասպուտինի «Ապրիր և հիշիր» պատմվածքից (գլ. 7) և կատարիր առաջադրանքները: Քանի՞ տարի էր Նաստենան կապված գյուղին, տանը, աշխատանքին, տեղն իմացավ, իրեն պահեց,

Որոշման ուժը։ Աշխարհում կա մի ուժ, որը ներառում է սեր, հավատ, վստահություն, բարություն, ներողամտություն կամ հակառակը... Չարություն, դառնություն, հպարտություն, չներողություն: Այս զորությունը Աստծո կողմից դրված է մեր մարդկային բնության մեջ,

Ինչպես գրել շարադրություն-պատճառաբանություն բարոյական և էթիկական թեմայով: Հուշագիր (C2.2 առաջադրանքի նախապատրաստում GIA 2012) 1. Ի՞նչ է «շարադրությունը տրված տեքստի վրա»: Տվյալ տեքստի վերաբերյալ շարադրությունը շարադրություն-պատճառաբանություն է

Իդիոտ գաղափար «սա ինձ չի վերաբերում» Բարի օր, ընկերներ: Շարունակում եմ սոցիալական հոդվածներ գրել տարբեր արդիական հարցերի շուրջ: Թեմաները առաջարկվում են իմ անձնակազմի կողմից: Այս հոդվածներից յուրաքանչյուրը

ԹԵՍՏԻ ԳՆԱՀԱՏՄԱՆ ՍԽԵՄԱ Մարդասիրական բնութագիր Առաջադրանք Ա (40 միավոր) Nr Առաջադրանք Պատասխան տարբերակ Գնահատման չափանիշներ Միավորների ընդհանուր թիվը 1. Բացատրեք, արդյոք Անոսովի խոսքերը կարելի է համարել մենախոսություն, և տվեք.

Շրջան/Քաղաքապետարան MINISTERU EDUCAŢIEI, CUTURII ŞI CERCETĂRII A REPUBICII MODOVA AGENŢIA NAŢIONAĂ PENTRU CURRICUUM ŞI EVAUARE Բնակության վայրը Ուսումնական հաստատություն Ազգանունը, ուսանողի անունը ՌՈՒՍԱՍՏԱՆԱՌՈՒՍԱԼԱՆ

Անկախ տարիքից, արտաքինից և կարգավիճակից՝ կինը պետք է պահպանի կանացիությունը։ Շատ դժվար է ընկալել մի կնոջ, ով ունի տղամարդկային բնավորություն կամ ավելի վատ՝ տղամարդկային բարքեր կամ տղամարդկային սկզբունքներ։

GBOU միջնակարգ դպրոց 84 Լեբեդևա Ս.Ս. Ուրիշի խոսքը փոխանցելու ուղիներ Միշան հարցրեց. «Վիտյա, խնդրում եմ, ինձ մի քանի օրով տուր այս գիրքը»: Միշան խնդրեց Վիտյային մի քանի օրով իրեն գիրք նվիրել։ Եվ երկար, երկար ժամանակ

ՀԱՄԱՌՈՒՍԱԿԱՆ ՕԼԻՄՊԻԱԴԱ ԴՊՐՈՑԱԿԱՆՆԵՐԻ ՀԱՄԱՐ MHK 2015 2016 ակ. ԴՊՐՈՑԱԿԱՆ ՓՈՒԼ 8-րդ դասարան Հարգելի մասնակից։ Առաջադրանքները կատարելիս դուք պետք է կատարեք որոշակի աշխատանք, որը լավագույնս կազմակերպվում է հետևյալ կերպ

1 Ուսուցիչ: Բարև տղաներ: 3-րդ դասարանի ծննդյան օրը (սեպտեմբերի 1): Այսպիսով, ամառային արձակուրդներն ավարտվեցին, հնչեց դպրոցի զանգը: Գիտելիքի օրը յուրահատուկ տոն է, թեև ամեն տարի այն կրկնվում է նորից ու նորից։

Ախտորոշիչ աշխատանք OGE-2015 ձևաչափով Տարբերակ 9 Աշխատանքի կատարման ցուցումներ Ախտորոշիչ աշխատանքը բաղկացած է 3 մասից՝ ներառյալ 15 առաջադրանք։ Դիագնոստիկ աշխատանքներ կատարել ռուսերենով

ԽԱՐԿԻՎԻ ՄԱՍՆԱՎՈՐ ԼԻՑԵՈՒՄ ԽԱՐԿԻՎԻ ՄԱՐԶԻ «ՊՐՈՖԵՍԻՈՆԱԼ» ՊՈԵԶԻԱ - ԲԱՌՔԻ ԵՐԱԺՇՏՈՒԹՅՈՒՆ (Պոեզիայի փառատոն ավագ դպրոցի աշակերտների համար) Ուսուցիչ Չեբոսլաևա Վ.Ֆ. 2. ՊՈԵԶԻԱՅԻ ՏՈՆ Ուսուցչի ներածական խոսքը.

Պոլինա Պավլովնան և Ամստերդամը Գլուխ 1 Մոսկվա Աշխարհում շատ հետաքրքիր և գեղեցիկ քաղաքներ կան: Յուրաքանչյուր քաղաք ունի իր պատմությունը, իր հերոսները: Յուրաքանչյուր քաղաք ունի իր բնավորությունը և անմոռանալի համը: Ավելի հին

Նախաբան 8 Կանանց լի կյանք. Խնդրում եմ ձեռք մի տվեք այս գրքին: Անկեղծ ասած, այստեղ հետաքրքիր բան չես գտնի։ Մենք անպայման լավ գիրք ենք գրելու

ՌՈՒՍԵՐԵՆԻ ԵՎ ԳՐԱԿԱՆՈՒԹՅԱՆ ՀԱՆՐԱՊԵՏԱԿԱՆ ՕԼԻՄՊԻԱԴԱ - ԱՊՐԻԼԻ 8, դասարան Ուշադիր կարդացեք Ն.Վ.Գոգոլի «Տարաս Բուլբա» պատմվածքից հատվածը և կատարեք առաջադրանքները: Մի խեղճ մայր չէր քնում. նա կռացավ

Գրականության համառուսաստանյան դպրոցականների օլիմպիադայի եզրափակիչ փուլի օլիմպիադայի առաջադրանքների գնահատման չափանիշներ և մեթոդիկա Եզրափակիչ փուլի օլիմպիադայի առաջադրանքների ընդհանուր բնութագրերը.

Ուշադիր կարդացեք Ա.Ի.Կուպրինի «Նռնաքարի ապարանջան» պատմվածքի հատվածը (Գլուխ X) և կատարեք առաջադրանքները: Սպասիր, ասաց արքայազն Վասիլի Լվովիչը *, այժմ այս ամենը կբացատրվի։ Կարևորն այն է, ինչ ես տեսնում եմ

Փոստային ձին, որը հայտնի է նաև այլ անվանումներով՝ Ճամփորդող ձի կամ Հարստության ձի, վերաբերում է այսպես կոչվածին և, ինչպես նրանցից յուրաքանչյուրը, որոշակի ազդեցություն ունի մարդու ճակատագրի իրադարձությունների զարգացման վրա: Նա համարվում է բարենպաստ աստղ, չնայած եթե տարրը, որը նա ներկայացված է աղյուսակում, ձեռնտու չէ իր վարպետին, կամ գտնվում է Qi-ի ցածր փուլում, կամ բախվում է աղյուսակի կամ այլ տարրերի հետ, նրա ազդեցությունը կարող է հեռու լինել բարենպաստ լինելուց: .

Շատ դեպքերում ենթադրվում է, որ այս աստղը խորհրդանշում է ցանկացած շարժում, ներառյալ ճանապարհորդությունն ու տեղափոխությունը, նույնիսկ արտագաղթը: Այնուամենայնիվ, դրա իմաստը շատ ավելի լայն է և կարող է նշանակել ցանկացած փոփոխություն, ներառյալ այն փոփոխությունները, որոնք կապված են շարժման, կարիերայի առաջխաղացման, հարստության և հարստության ժամանումի, զարգացման և առաջընթացի, ինչպես նաև դրանց պատրաստակամության և փոփոխություններին հարմարվելու ունակության հետ: Բացի այդ, այս աստղը արագության խորհրդանիշ է և կարող է նշանակել ինչպես, ընդհանուր առմամբ, որոշակի իրադարձությունների և իրավիճակների գործընթացի արագացում, այնպես էլ ցույց տալ գործընթացների ընթացքը, օրինակ, տեղեկատվության արագ փոխանցումը:

Փոստային ձին կարող է տեղակայվել և՛ քարտի ներսում, և՛ այնուհետև այն ցույց կտա մարդու բնավորության որակները՝ նշելով նրա գործունեությունը, փոփոխության և շարժման ցանկությունը, արկածային և հետաքրքիր իրադարձությունները, ինչպես նաև ստեղծագործական ունակությունների առկայությունը, արտիստիզմը, ակտիվ սպորտի կամ այլ ակտիվ զբաղմունքների հակում: Կամ ասել, որ իր մասնագիտությունը, հետեւաբար՝ կյանքը կապված է լինելու մշտական ​​ճանապարհորդությունների, գործուղումների կամ բնակության հաճախակի փոփոխության հետ։

Եվ դա կարող է նաև ներթափանցել՝ կյանքի կոչելով ոչ միայն տարբեր տեսակի շարժումներ, այլև նպաստելով այս պահին սկսված իրադարձությունների ավելի արագ զարգացմանը: Այս ժամանակահատվածում սկսված ցանկացած ճամփորդություն և գործունեություն լրացուցիչ աջակցություն կստանա այս աստղից՝ հանգեցնելով ավելի հաջող արդյունքների: Ի դեպ, դուք կարող եք օգտագործել Post Horse ոչ միայն այն ժամանակ, երբ գալիս է նրա տարին, այլև ամիսը, օրը և նույնիսկ ժամը:

Բայց ինչպես արդեն նշվեց, դա միշտ չէ, որ ունի բարերար ազդեցություն։ Լինելով DD-ի համար բարենպաստ և չունենալով բախումներ և հակամարտություններ, այն բերում է առաջընթաց, զարգացում, հաջողությամբ հաղորդակցվելու, հարցեր և առևտուր լուծելու կարողություն, բարենպաստ փոփոխություններ և դարձնում ճանապարհորդությունը հեշտ և հաջողակ: Այնուամենայնիվ, եթե նա հակասում է այլ նշանների կամ չարամիտ աստղերի, կամ բախվում է ծննդյան տարին՝ լինելով անձնական կործանիչ, տարվա կամ ամսվա կործանիչ, նրա ազդեցության հետևանքները կարող են այնքան էլ վարդագույն չլինել և կարող են դժբախտություններ բերել։ ճանապարհը, բիզնեսում խոչընդոտները, ապարդյուն ջանքերը, հարկադիր և անցանկալի տեղաշարժերն ու անցումները, ինչպես նաև անհույս, անհանգստություն, անորոշություն և աննպատակ գործողություններ, որոնք հանգեցնում են հույսերի և ծրագրերի փլուզմանը:

Ինչպե՞ս գտնել այս խորհրդանշական աստղը ձեր աղյուսակում կամ ձողերում: Այն որոշվում է ծննդյան տարով կամ ծննդյան տարով. կախված նրանից, թե որ կենդանին է տարվա սյունում կամ օրվա սյուն Ba Zi աղյուսակում, նրանք նայում են, թե որ կենդանին է դրան համապատասխանում: Ստորև բերված աղյուսակում գտեք ձեր տարվա կամ ծննդյան կենդանուն և որոշեք, թե որ կենդանին է ձեզ համար Փոստի ձին:

Օրինակ՝ Այծի տարում ծնվածների համար Պոստ Ձին Օձը կլինի։ Իսկ ձիու տարում ծնվածների համար՝ Կապիկ:

Երբ ձեր քարտում գտնեք Փոստի ձին կամ բախտի մուտքային սյուները, կարող եք որոշել, թե կյանքի որ տարածքը կապված կլինի այն փոփոխությունների կամ շարժումների հետ, որոնք նա խոստանում է: Սա կախված կլինի նրանից, թե կյանքի որ կողմն է ներկայացնում իր տարրը անհատականության տարրի հետ կապված:

Եթե ​​այն ներկայացնում է ռեսուրսներ, ապա ճամփորդությունները կամ փոփոխությունները կապված կլինեն ուսուցման հետ՝ ինչպես ձեր, այնպես էլ ձեր կողմից, այսինքն՝ կարող եք մեկնել ճամփորդության՝ վերապատրաստման սեմինար անցկացնելու կամ գործընկերներին նոր նախագիծ ներկայացնել և այլն։ Կամ գուցե դա կլինի հանգստի կամ հարազատների ճանապարհորդություն, որտեղ դուք կլրացնեք ձեր ներքին ռեսուրսները՝ կենսունակությունը: Կամ՝ որպես ռեսուրսի տեսակ անշարժ գույք ձեռք բերելու նպատակով։

Իշխանության ասպեկտը ներկայացնելը - կխոսի աշխատանքային խնդիրների հետ կապի, գուցե առաջադրանքի ավարտի, վերադասի հետ հանդիպման կամ ընդհանրապես նոր պաշտոն կամ աշխատանքի վայր գտնելու մասին: Ինքնարտահայտման ասպեկտը կվկայի նոր ծանոթությունների, սեփական անձի ներկայացման և դրսևորման, սեփական կարողությունների և կարողությունների, ինչպես նաև ուղղակիորեն բուն ճանապարհորդության մասին։

Եթե ​​դա փողի ասպեկտ է, ապա ճամփորդությունը կամ փոփոխությունները կապված կլինեն դրամական խնդիրների հետ, գուցե դա առնչվի բիզնեսին, վաստակելու նոր հեռանկարներին՝ նոր ներդրումներ կամ գործընկերներ և այլն: Դե, ընկերների ասպեկտն ինքնին խոսում է, որն արտացոլում է կապը ընկերների կամ, գուցե, մրցակիցների կամ գործընկերների հետ:

Այսպիսով, ինչպես տեսնում ենք, ընդհանուր առմամբ, Post Horse-ը բարենպաստ իրադարձությունների ազդարարում է, և նույնիսկ ավելին, այն խոստանում է իր մատնանշած հարցերի և իրավիճակների արագ լուծում: Այնուամենայնիվ, մի մոռացեք, որ ba-zi քարտեզը հեռու է ամենապարզ բանից, որը պահանջում է խորը մանրամասն մոտեցում: Հետևաբար, նախքան որևէ հեռուն գնացող եզրակացություն անելը, մի մոռացեք հաշվի առնել բոլոր նրբությունները և դիտել այն տարրերի բոլոր հնարավոր համակցությունները, որոնք պարունակում է: Եվ հետո բախտը, որը դուք կտեսնեք նրա նշաններում, իսկապես չի շրջանցի ձեզ։

Այս հոդվածով կարդացեք

Մինչև վերջերս, մինչև տրակտորները, ձիերը հերկում էին, հնձում, հնձում էին հնձվորներին, տանում էին հացահատիկ և գյուղատնտեսական այլ ապրանքներ և այլ ուղեբեռ: Բայց այն ժամանակներում, որոնք հիմա կքննարկվեն, ձին գյուղատնտեսության մեջ նույնպես չէր օգտագործվում։ Հերկում էին ցուլերի, ուղտերի ու էշերի վրա, նրանք նաև ամեն տեսակ բեռներ էին կրում։ Ձիերը բուծվում և պահվում էին հիմնականում պատերազմի համար։ Խաղաղ ժամանակ ոչ թե գյուղատնտեսական աշխատանքներ էին կատարում, այլ փոստ ու ուղեւորներ էին տեղափոխում,
Հին Հունաստանում, Հնդկաստանում, Եգիպտոսում և Հռոմում (մինչև նրա ունեցվածքը չտարածվեց Ապենինյան թերակղզուց այն կողմ) փոստային ձիեր չկային: Ամենատարբեր լուրերն ու նամակները կրում էին սուրհանդակ-զբոսնողներ։ Առաջին փոստի ձիերը հայտնվել են Պարսկաստանում Կյուրոս թագավորի օրոք: Ձիերի սուրհանդակները պարսիկների մոտ կոչվում էին «անգարներ»։ Նրանք եղել են կառավարության աշխատավարձի ցուցակում և հանդես են եկել համազգային նշանակության ուղերձներով։ Հույն պատմիչ Հերոդոտոսը պատմում է Սարդիսից Սուսա՝ պարսից թագավորի ձմեռային նստավայրը, 2500 կիլոմետր երկարությամբ փոստային ճանապարհի մասին։ Ճանապարհին կար 111 կայարան, որտեղով անցնում էր հեծյալ-սուրհանդակը՝ մահակի նման, իր հաշվետվությունները մեկ այլ սուրհանդակի։ Փոփոխական ձիերով և հեծյալներով նույն ճանապարհը Սուսայից տանում էր Բաբելոն և, ենթադրաբար, պարսկական թագավորության այլ քաղաքներ։
Ալեքսանդր Մակեդոնացին, նվաճելով Պարսկաստանը, պահպանեց փոստային ճանապարհները և փոստային ձիերը:
Պարսիկների օրինակն օգտագործել է Հռոմի կայսր Օգոստոսը։ Նա հիմնել է այսպես կոչված «Kypcys publicus»՝ «Հասարակական շարժումը»։ Հռոմեական հասարակության ոչ բոլոր անդամները կարող էին օգտվել այս փոստից, այլ միայն պետական ​​պաշտոնյաները: Այն կոչվում էր «հասարակական», քանի որ բոլոր համայնքները, որոնցով անցնում էր ճանապարհը, իրականացնում էին փոստային ծառայությունը։ Այն կայարաններում, որտեղ փոխում էին ձիերը, կային փեսաներ, անասնաբույժներ, զինվորներ, որոնք հսկում էին։ Յուրաքանչյուր կայարանում մոտ քառասուն ձի կար։
Այս կայանների «Stazio posita» անվանումից առաջացել է «փոստ» բառը։
Մեծ տարածությունները Բրիտանիայից մինչև Կովկաս, Հռենոսի գետաբերանից մինչև Լիբիայի անապատ հաղթահարվեցին համեմատաբար կարճ ժամանակում։
Կեսարը, օգտագործելով մասնավոր անձանցից վարձված փոփոխական ձիեր, օրական 160 կիլոմետր էր անցնում: Իսկ Տիբերիոս կայսրը պետական ​​փոստի ձիերով օրական երկու անգամ ավելի շատ տարածություն էր անցնում։
Հետագայում Ասիայում արաբներն ունեին նաեւ կայացած փոստային ծառայություն։ Բայց թաթարներն էլ ավելի լավն են։ Վենետիկյան ճանապարհորդ Մարկո Պոլոն, ով այցելում էր Չինգիզ խանի թոռ Կուբլայ Խանին, գրել է, որ փոստային ճանապարհները ձգվում էին մոնղոլների հսկայական կայսրության ողջ երկայնքով (իրականում ոչ թե ճանապարհներ, այլ տրորված ուղիներ):
Եթե ​​սուրհանդակը կրում էր հատկապես կարևոր զեկույցներ, ապա նրան «պիտակ» էին տալիս՝ բազեի պատկերով ափսե, և այնուհետև բոլոր այն մարդիկ, ում հանդիպել էր, պետք է օգնեին նրան։ Իսկ կայարաններում պատրաստ ձիեր կային։ Սուրհանդակը հեռվից հայտարարեց իր գալստյան մասին՝ շչակահարեց։ Եթե ​​նրա ձին ընկներ, սուրհանդակը ներկայացնում էր իր «փաստաթուղթը» և ձին վերցնում նրանից, ում հանդիպեր ճանապարհին։
Մարկո Պոլոն գրում է, որ նման սուրհանդակը մեկ օրում անցել է 400 կիլոմետր։
Ուղիղ նստելու և ճանապարհին ծանրաբեռնված չընկնելու համար հատուկ սուրհանդակների ոտքերն ու մարմինը պինդ վիրակապված էին։ Լավագույն սուրհանդակները բարձր են գնահատվել։ Որպեսզի ոչ մի տեղ չկարողանան գնալ, այլ գործով չգայթակղվեն, վայրենաբար խեղվեցին՝ կտրեցին քիթը, ականջները, թեւը և երկու ծնկները։ Խեղված մարդը ոչ կարող էր կանգնել, ոչ քայլել, «բայց նա հեծավ դժոխքի պես»։
Միջնադարում Եվրոպայում կար, այսպես կոչված, «մսավաճառի պաշտոն»: Մսավաճառների գիլդիաները, որոնց անդամները անասուններ գնելիս ստիպված էին շատ ճանապարհորդել տարբեր գավառներ և երկրներ, ստանձնեցին փոստի առաքումը։ Դրա համար արտադրամասերն ազատվել են տարբեր այլ տուրքերից։ Փոստային ծառայությունը շատ լավ հաստատված էր եկեղեցիներում և վանքերում. այստեղ տարբեր երկրների առաջնորդների միջև նամակագրությունն իրականացվում էր թափառական վանականների միջոցով:
Սովորական փոստը, որը նման է մերին, ծնվել է միջնադարի վերջին։ Բերգամոյից իտալացի ազնվական Ֆրանչեսկո դե Տաքսիսը առաջարկեց Եվրոպայի որոշ թագավորների ստեղծել փոստային հաղորդագրությունների և ուղևորների փոխադրման միջազգային ցանց վճարովի («տաքսի» և «տաքսի» բառերը ծագում են տաքսիների անունից, որի անդամները դարեր շարունակ՝ 16-րդ դարի սկզբից մինչև 19-րդ դար, ստանձնել են նամակների, բեռների և մարդկանց փոխադրման մենաշնորհը նրանց հետ համապատասխան պայմանագիր կնքած երկրների միջև):
Տաքսիների համար գործերը հարթ ընթացան։ Օրինակելի փոստային ծառայության արժանիքների համար տաքսիների ընտանիքին Գերմանիայում շնորհվել է փոստատարի կոչում, որը հաստատվել է հատուկ նրանց համար (սա 1595 թվականին), իսկ 1686 թվականին տաքսիների ընտանիքը դասվել է Գերմանական կայսրության իշխանական ընտանիքների շարքին։
Տաքսիները շատ ակտիվ և հաջողությամբ պաշտպանեցին փոստային և ուղեւորափոխադրումների իրենց մենաշնորհը։ Այդ իրավունքը նրանցից մեծ գումարներով պետք է գնեին ոչ միայն անհատները, այլեւ նույնիսկ պետությունները։ Այսպես, օրինակ, Պրուսիան դա արեց 1867 թվականին՝ վճարելով երեք միլիոն թալեր։