У дома
Тренировка
Стадион на остров Крестовски. Трудни решения на строителите

Стадион на остров Крестовски. Трудни решения на строителите

Стадион на остров Крестовски. Трудни решения на строителите

Последният етап от изграждането на футболния стадион на остров Крестовски включва използването на сложни инженерни решения. Виталий ЛАЗУТКИН, генерален директор на главния изпълнител, ООО "Инжтрансстрой-СПб", говори за нестандартни подходи за управление на този уникален проект.

Виталий Виталиевич, това е може би най-необичайният проект във вашата практика. С какво е различно на първо място?
- Особеността на обекта е не само в неговата уникалност, но и в това, че работата трябва да се извършва в тесни условия. На терен от осем хектара, където се изгражда спортно-концертен комплекс, се извършват общи строителни работи, монтират се най-сложните конструкции и инженерни съоръжения. Само по строително-монтажни работи проектът е съпоставим с изграждането на няколко жилищни микрорайона.

Категорията на технически сложни може да включва например устройството на носещи стоманобетонни конструкции с нестандартна форма. Между другото, за тях е разработен и специален състав от самоуплътняващ се бетон. По време на строителството на стадиона са монтирани над 40 000 тона метални конструкции, някои от които са със сложна конфигурация и сами по себе си са уникални технически конструкции.

– Налагало ли ви се е да вземате трудни решения от организационна гледна точка?
– Разбира се, защото паралелно текат строителството, проектирането и реконструкцията на съоръжението. Освен това паралелно се провеждат прегледи. Сега се подготвя петата. Факт е, че първоначално е планирано да се построи клубен стадион. И през 2012 г. беше решено да бъде домакин на полуфиналите на Световното първенство по футбол през 2018 г. тук и проектът беше преработен. Капацитетът на арената е увеличен до 68 000 места.

В резултат на тези и други промени трябваше да се извърши голямо количество работа по преструктуриране. И така, за да се увеличи капацитета на съоръжението без промяна на основата и площта на застрояването, се наложи промяна в размерите на местата за преминаване и евакуация на зрители. Демонтирани са само 7000 кубика бетон.

Какво точно трябва да се възстанови?
– На първо място беше извършен анализ на носимоспособността на пилотите. Оказа се, че през двете години на преустройство пилотната основа не е натоварена според проектното решение и почвите са стабилизирани. Решено е обаче, че това не е достатъчно. За да се осигури бъдещата сграда, дебелината на решетната плоча, лежаща върху пилотното поле, беше увеличена с 1,5 m по целия периметър. В резултат на това нивото на пода в долните помещения се повиши със същото количество, което наложи изграждането на допълнителни стълби и рампи.

Освен това (между марки 6 и 14) е въведен допълнителен технически етаж. Също така до 40 000 кв. м, увеличена е площта на търговските помещения, предвидени за магазини, кафенета, ресторанти.

- Какви параметри на стадиона трябваше да бъдат приведени в съответствие с изискванията на ФИФА?
- Всяка година тази организация публикува представяне на изискванията за страната домакин на Световната купа. Променят се параметрите на офис помещенията за настаняване на стюарди, охрана, телевизионни и радио коментатори, както и класирането на VIP зоните. Това, разбира се, трябва да се вземе предвид при строителството.

Освен това, според основните изисквания на FIFA, ъгълът на трибуните беше променен с няколко градуса. Затова се наложи да демонтираме и нивелираме изградените преди това стоманобетонни конструкции. Освен това по време на първоначалното проектиране не са определени маршрутите и обхватът на работата за полагане на комуникации. Ето защо впоследствие в готовите стени, чиято дебелина на места достига 1,2 м, е необходимо да се пробият канали за полагане на мрежи.

– Разкажете ни за необичайните технологии и материали, използвани при строителството.
- Много от решенията, някои от които бяха заложени в първоначалния проект на Kise Kurokawa, а останалите се появиха при последващо редактиране, са уникални. По-специално, в съоръжението бяха приложени много сложни инженерни решения. Най-трудно от техническа гледна точка беше инсталирането на стационарен покрив. В хода на работата беше необходимо да се прецизират проектните решения, да се преизчислят натоварванията на много носещи конструкции и да се подсилят някои участъци от покрива. По-специално, беше решено да се увеличи твърдостта на полупрозрачните елементи. Тоест ние създадохме и проектирахме едновременно, правейки подобрения по пътя. И това се случи във всички области на работа.

Още след прегледа на проекта етап „П” се наложиха подобрения. Оптимизирането на проекта на някои места позволи да се намалят разходите и да се опростят решенията, а на критични места, където бяха използвани сериозни конструкции и носещи елементи, напротив, следвахме пътя на увеличаване на носещата способност и подобряване на безопасността. Това се отнася преди всичко за носещи бетонни конструкции, покриви, подпорни стълбове и пилони. Например, пилоните са проектирани от архитекта в посока, обратна на прилагането на натоварването, към напрежението на момчетата и следователно не са самоносещи.

От гледна точка на механиката на процеса тази позиция не може да се нарече оптимална. Имахме нужда от допълнителни ванти, които да държат пилоните, а при монтирането им бяха използвани допълнителни носещи конструкции, които пресичаха цялото тяло на стадиона, чак до основата. Това от своя страна не ни позволи да се ангажираме напълно с полагането на инженерни мрежи и затварянето на топлинната верига в помещенията, където преминават тези носещи конструкции. В името на архитектурната концепция на Kurokawa трябваше да усложним работата. По принцип това се отнася не само за наклонените пилони, но и за всички оригинални идеи на концепцията - за плъзгащ се покрив, поле за разгъване. Всички тези решения са запазени, но цената и сложността на внедряването им е над средната.

- Не беше ли ясно на етапа на разглеждане на проекта? Защо на архитекта не е предложено да замени скъпите решения с оптимални?
- Има подадени жалби. Като се вземат предвид коментарите, проектът беше преизчислен два пъти. Въпреки това, когато проектът на Kurokawa с неговата концепция беше одобрен от победителя в конкурса, никой не помисли за подробностите. Например как това архитектурно решение ще работи в северен климат. И така, покривът просто висеше на система от пилони. В същото време архитектът очевидно не е взел предвид вятъра и особено снежните натоварвания, които се срещат в нашата климатична зона.

През 2011-2012 г. Мостоотряд № 19 започна монтажа на покрива. Когато нашите дизайнери се заеха да изчислят параметрите на покрива, се оказа, че той не може да носи стандартни товари. Работата е спряна, покривът е частично демонтиран и преброен. Част от металните конструкции са обявени за неизползваеми и са поръчани нови. През 2012–2013 г. беше преизчислена и покривната опорна система. През 2014 г. се появи нов проект за покрив. Преразпределихме товара. Сега пилоните в много отношения изпълняват по-скоро декоративна, отколкото поддържаща функция. А покривната конструкция е станала по-безопасна, тъй като лежи върху купата на стадиона чрез система от малки стълбове. Пилоните са проектирани по такъв начин, че ако някой от тях загуби своята носимоспособност, покривът ще остане в безопасно положение.

– Всичко гладко ли мина при монтажа на покрива?
- Работата беше разделена на няколко етапа. Монтажът е извършен от специалисти на швейцарската фирма VSL. В процеса трябваше да преодолеем технологични трудности, свързани с опъването на кабелите, чиято система е разкрепостена през пилоните и поддържа покрива.

Нямахме един модел как ще се държи покривът, така че следяхме реакцията на метала в реално време след опъването на кабелите. За тази цел е разработена сложна система за опъване стъпка по стъпка. Нишките на момчетата бяха вкарани в жаковете чрез специално устройство. Всяка нишка беше опъната строго за определено натоварване. В кръг са изчислени циклите на прилагане на натоварвания на опън и покривът постепенно преразпределя теглото си към системата от кабели и пилони. Наложи се да спрем работата по-специално поради заклинване на кабелите в шлюзовете. Освен това, когато бяха достигнати критични показатели, строителството беше спряно по искане на учени и специалисти по полеви надзор. С помощта на сложни математически изчисления бяха преизчислени моделите на натоварване. Поради това процесът на разтягане продължи с месец и половина повече от предвиденото в проекта.

– Строителният обект е жив организъм и проблемите при взаимодействието с изпълнителите са неизбежни. Как ги решихте?
- Наистина взаимодействието на изпълнителя с подизпълнителите е важно и понякога се налага да се върви към нестандартни решения, за да не се нарушава договорът. Например, главният изпълнител на покриви беше Мостоотряд № 19. През март миналата година компанията се обяви в несъстоятелност и не успя да продължи дейността си. Имаше заплаха от спиране на строителството, тъй като подизпълнители и доставчици, свързани с договори с тази фирма, не искаха да поемат рискове и възнамеряваха да ограничат дейността си. Отне два дни, за да вземе решение.

Ние, като главни изпълнители, обещахме, че сами ще изпълним всички задължения по текущата работа. В състава ни бяха привлечени около 500 души, служители на мостов екипаж №19, работещи в обекта. За месец беше разгърнат участък №2, където се включиха и 12 фирми подизпълнители. Трябваше да направя изчисления, да проверя обема на текущата работа, да прехвърля библиотеката с изпълнителната документация на Инжтрансстрой и да извърша процедури, свързани с органите на Ростехнадзор.

Сега всъщност се оказва, че Инжтрансстрой, като главен изпълнител, извършва сама най-сложната и отговорна работа. Такава схема е рядкост. Освен това, по силата на държавния договор, нашата компания е и дизайнер и разработчик на работна документация.

- Със сигурност нашите читатели ще се интересуват как е технически подредено прибиращото се поле и защо е необходимо такова решение?
– В нашия климат (и нашият стадион е най-северният стадион от своя клас), футболната трева, чието качество сега е обект на високи изисквания, е много трудна за поддръжка. В допълнение, арената има високи страни на купата, стационарен покрив, което прави слънчевата светлина и осветеността на полето минимална. За да се грижите за моравата, полето трябва да бъде разширено.

Прибиращата се полева система е конструкция с тегло 7000 тона, което е сравнимо с масата на голям товарен влак. Но в същото време трябва да се движи бързо, гладко и безопасно. Основната задача беше да се сведат до минимум разходите за преместване на такава масивна конструкция. Последователно са предложени няколко инженерни решения. Отначало става дума за ходещи хидравлични крикове. Направен е и опит за изпълнение на задачата за сметка на лебедковата система. Дори имаше предложение да се направи плаващо поле.

В хода на работата концепцията беше променена. Беше решено да се промени системата от крикове към система от електрически серво задвижвания. След това към тях беше добавена въздушна възглавница. Ние уплътняваме краищата на полето, извършваме продухване, което разтоварва масата на полето чрез система от вентилатори за издухване на въздух. В резултат на това натоварването от 500 кг се намалява до 100 кг на кв. м. Преместването на терена отнема около час. По този начин е възможно да се грижи за моравата, чийто пай с височина половин метър се състои от почва, стабилизирана със специални влакна. За същата цел теренът е оборудван с автоматични системи за отопление, аериране, напояване и дренаж.

Има и друга причина за въвеждането на сложна прибираща се система - двойното предназначение на обекта. Известно е, че стадионът ще функционира не само като футболна арена, но и като спортно-концертен комплекс. И на футболното игрище не могат да се провеждат други събития

Иновативното прибиращо се игрище на строящия се стадион "Зенит Арена" на остров Крестовски в Санкт Петербург е неподходящо за игра на професионален футбол за турнири под егидата на международни организации. Това стана известно по време на посещението на делегацията на ФИФА, която посети стадиона на 31 октомври 2016 г. с планирана проверка.

Според представителите на ФИФА разтегателното игрище не отговаря на нормативните изисквания по отношение на вибрациите, които на Зенит Арена са надвишени почти седем пъти.

„Един от гостите реши просто да тича и да скача из игрището и след това предложи на други членове на делегацията да го направят“, каза източник, запознат с процеса на проверка на FIFA. „Разбира се, можете да бягате и скачате там, просто се чувствате малко като да бягате на покрива на голяма къща, с метален покрив, покрит с килим“, работници, които присъстваха на първите тестове на тревни площи, които се състояха на края на октомври 2016 г., споделят впечатленията си.

Както обясняват самите строители, цялата работа е, че дори след като прибиращото се поле се навие, стоманената му основа остава на колела, оставяйки празнота между себе си и бетонния под на стадиона. В допълнение, или поради грешки в дизайна, или поради икономии на разходи, прибиращите се стоманени конструкции се оказаха достатъчно леки, за да причинят страничния ефект на пружиниращо връщане.

Защо полето на Зенит Арена вибрира и пружинира

Успешен опит в изграждането на стадиони с прибираща се тревна настилка вече има в Германия, САЩ и Япония. Но във всички случаи там е използвана стоманобетонна подвижна кутия с общо тегло на конструкциите най-малко 10 хиляди тона. В случая със Зенит Арена строителите решиха да направят основата на игрището от стомана, като по време на строителния процес те също така олекотиха конструкциите от планираните 8,4 хиляди тона до 6 хиляди тона метал.

Очевидно сега властите на Санкт Петербург ще трябва да решат дали да направят ново прибиращо се поле или да поставят неподвижна морава на стадиона. Предвид факта, че няма време и пари за първия вариант, отговорът вече е очевиден.

Припомнете си, че сега провеждането на традиционната Купа на конфедерациите с участието на 7-те най-силни отбора в света - шампионите на техните континенти - вече е под въпрос. Първият мач от Купата на Конфедерациите е насрочен в Зенит Арена на 17 юни 2017 г., а финалният мач на турнира на 2 юли 2017 г. също трябва да се проведе тук.

Преди това властите в Санкт Петербург нарекоха прибиращото се поле на Зенит Арена основният "акцент" и иновативно решение, което ще позволи на стадиона да се използва ефективно не само за футбол, но и за масови концерти, изложбени събития и народни фестивали .

Сложните разгръщащи се конструкции на терена бяха наречени една от причините, довели до значително увеличение на разходите за изграждане на Зенит Арена. Известният руски актьор и запален футболен фен Михаил Боярски в едно от интервютата си нарече изграждането на стадиона „изграждане на паметник на корупцията“.

Както беше съобщено по-рано в медиите,. А в строително отношение строителството на стадиона в Санкт Петербург, което започна през 2007 г., вече надхвърли времето за изграждане на известния римски Колизеум, създаден 8 години през 1 век пр.н.е.

Както обясни пред RBC агроном от един от московските футболни стадиони, „Дори и най-доброто поле може да бъде съсипано за три дни“. Според него може да има много причини, например неправилни агротехнически мерки. „Метеорологичните условия също играят голяма роля“, добавя той. „Полето е жив организъм.“ За да се даде точна оценка на случващото се на Крестовски, казва събеседникът на RBC, е необходимо да се вземат проби от почвата, да се провери как се е грижила за моравата: „Може би хората просто са излезли на полето и са донесли инфекцията с техните ботуши."

Главният агроном на Zenit Константин Кремински обаче е сигурен, че въпросът не е във времето, а в изпълнителя, който е нает от предишния генерален изпълнител Inzhtransstroy SPb (през август 2016 г. той беше заменен от компанията Metrostroy) . Кремински споменава и името на този изпълнител - това е компанията Bamard. „За девет месеца... аерация не е извършена нито веднъж. Освен това наетият от града изпълнител не е подготвил добре терена за зимата – не е направено третиране с препарати за растителна защита. И когато прибиращото се поле беше бутнато в купата в края на февруари и снегът се стопи, моравата беше съсипана. „Видяхме различни гъбични заболявания, много мухъл“, обобщава агрономът на Zenit.

Малко "корито"

Bamard получи договор за създаване на находище за Krestovsky през пролетта на 2016 г., след като спечели търг, обявен от Inzhtransstroy SPb. Според представител на една от компаниите, участващи в търга, всички съответни играчи на пазара са искали да работят в най-голямата арена в Санкт Петербург - руските Intersportstroy, Sport and Co, Procyon, Bamard, британската компания SIS, словашката Engo. „Това е много привлекателен и статутен договор“, казва събеседникът на RBC, оценявайки разходите за проектиране и инсталиране на такава тревна площ до ключ на 1,8-3 милиона евро.

Цялата тръжна документация, както и условията, предложени от победителя, са търговска тайна. Inzhtransstroy SPb и Bamard отказаха да отговорят на въпроси за цената на договора.

Представител на фирмата, участвала в търга, твърди, че проблемите с находището са били предвидими. И целият пазар знаеше за това, включително и фирмата възложител, казва той.

„Организаторът на конкурса, главният изпълнител на строителството на стадион „Инжтрансстрой СПб“, в техническото задание очерта параметрите, които първоначално затрудниха изпълнението на работата“, казва събеседникът на РБК в една от компаниите. Основният проблем беше дълбочината на така нареченото корито, в което се помещава моравата с цялото „вътрешно инженерство“. „Пай“ от стандартно поле (трева и най-малко три слоя пясък и чакъл с комуникации, които осигуряват дренаж и отопление. — RBC) има дълбочина 45 см, в заданието за „Санкт Петербург“ беше 40 см, – казва събеседникът на РБК. „Това изисква нестандартно, дори уникално решение.“

Полето на стадион "Санкт Петербург". март 2017 г (Снимка: Антон Ваганов / ТАСС)

Според източника компаниите, участващи в конкурса, са обърнали внимание на клиента към това, но параметрите на техническото задание са останали непроменени. Източникът на RBC от Inzhtransstroy SPb уверява, че е невъзможно да се промени техническото задание: „Техническите параметри, включително дълбочината на „коритото“, са одобрени от клиента, Санкт Петербург, в рамките на целия проект и беше невъзможно да се промени нещо. Всички размери и параметри на терена са посочени в проекта. Като се има предвид, че полето беше планирано като сложна прибираща се конструкция, беше невъзможно да се променят проектните параметри, същата дълбочина, така че работихме в рамките на съгласуван проект.

Според събеседник в Инжтрансстрой СПб, компанията Bamard предложи разумно техническо решение на този проблем, което беше прието.

Свързан изпълнител

Източник на РБК, запознат с подробностите по избора на изпълнител на моравата на Крестовски, казва, че Бамард е бил „лобиран на най-високо ниво“. „Министерството на спорта има дълга история на сътрудничество с Bamard по програма за изграждане на игрища с изкуствена трева и Мутко лично препоръча на клубовете и регионалните власти, които строят нови стадиони, да използват услугите на тази руска компания“, казва той. Не беше възможно да се получи потвърждение на тази информация от RBC. Министерството на спорта все още не е отговорило на запитването на РБК.

Bamard е един от най-големите руски производители на подови настилки за бизнес центрове, кина и хотели. Компанията наистина е един от петте най-големи доставчици на спортни настилки, потвърди пред RBC представител на друга голяма компания с подобна специализация. Както следва от данните на базата данни SPARK, Bamard активно участва в търгове за сключване на държавни поръчки, главно за доставка и монтаж на изкуствени терени. От 2013 г. компанията е спечелила 79 търга за държавни поръчки на стойност 1,9 милиарда рубли. Според уебсайта на Bamarda, компанията е доставила повече от 70 пълноразмерни изкуствени футболни игрища на спортни съоръжения в различни региони на Русия.

Въпреки това, компанията се занимава с естествени тревни площи само в няколко случая. „Основно се занимават с изкуствени футболни игрища, многофункционални спортни площадки за баскетбол, волейбол, хандбал. Естествената тревна настилка за футбол не е основната им дейност“, казва представител на друг играч на този пазар. На официалния сайт на Bamard се посочва, че компанията е положила естествени терени в три големи проекта - на стадион "Локомотив" в Черкизово, на стадион "Петровски" в Санкт Петербург, на "Химки Арена" в Московска област.

През последните три години компанията спечели и търгове за реконструкцията на стадионите "Чайка" и "Локомотив" във Воронеж (12 млн. рубли), обект в Самара (резервно поле на стадион "Металург", 44,9 млн. рубли), и "Труд" в Толиати (76 милиона рубли), както и за създаването на тревна площ на Централния стадион в Екатеринбург. Стадионът в Урал, подобно на тревата в Санкт Петербург, ще бъде домакин на мачовете от Световното първенство по футбол през 2018 г. Останалите посочени терени ще бъдат тренировъчни за отборите, участващи на световното първенство. Според представител на Bamard, компанията също е положила естествени тревни площи в Астрахан (стадион Волгар) и Краснодар (Централен стадион).

Полето в Екатеринбург започна да се оборудва на 1 април, първата сеитба на трева ще се проведе на 1 юли. Официалният срок за пускане в експлоатация на целия стадион по договора е 31 декември 2017 г., а първите мачове са предвидени за април-май 2018 г.

Според публикации в медиите компанията е поставила естествена трева в Казан на Казан Арена, но и с нея е имало проблеми. На финалистите за Купата на Русия през 2016 г. - "Зенит" и ЦСКА - беше забранено да провеждат тренировки преди мача на терена, за да не "убият" напълно тревата. След мача през май 2016 г. беше решено тревната площ на стадиона да се преположи – и това беше поверено на друга фирма. В Бамарда „загубата на Казан“ се свързва с промяна в ръководството на местния футболен клуб Рубин. „Новият изпълнителен директор на клуба вече работеше с друга компания за тревни настилки и той нареди терена да бъде преасфалтиран на Казан Арена“, казва той.

​Тревна площ без стопанин

Генералният директор на Bamard Александър Притков каза пред RBC, че когато полето Крестовски е било предадено, всички необходими инженерни системи са били в работно състояние, а служителите на стадиона разполагат с всичко необходимо, за да поддържат полето. „Въпросът не е в технологията на засяване на тази или онази морава; в много отношения ситуацията зависи от качеството и коректността на прилагането на агротехническите мерки в тези съоръжения“, каза той.

Това твърдение противоречи на изявлението на агронома на Zenit, който, съдейки по думите му, е сигурен, че до последния момент, тоест до края на февруари, Bamard е трябвало да отговаря за качеството на моравата. Притков потвърждава, че това е така, но не е съгласен със заключението на служителя на футболния клуб. „През юни 2016 г. засяхме футболното игрище, през септември го предадохме на фирмата изпълнител. Но дори и след това, според договора, ние го обслужвахме - има списание с график за хранене, поливане - казва Притков. „Зазимяването на моравата на улицата е нормална практика, тревата може да издържи на замръзване дори при минус 20 градуса.“

Според Притков тревата след зимуване е в задоволително състояние. Видимите несъвършенства на покритието са естествено следствие от зимата, а думите на агронома на Зенит се обясняват от генералния директор на Бамарда с желанието на футболния клуб да "играе на сигурно". „Като се има предвид, че мачовете за Купата на конфедерациите ще се провеждат на стадиона, Зенит не иска да поеме отговорност за състоянието на тревата, това е политически въпрос“, каза Притков пред RBC. По думите му фирмата разполага с резултати от независими експертизи, които сочат, че в почвата на новия стадион няма гъбички и мухъл след зимуване на тревната площ.


Прибиращо се поле на стадион "Санкт Петербург" (Снимка: Михаил Киреев / РИА Новости)

Проблемен стадион

Строителството на новия стадион Зенит на остров Крестовски започна през 2007 г. Сградата е поръчана от кметството на Санкт Петербург. Първоначално стойността на строителството беше оценена на 14 милиарда рубли, а самият стадион беше обещан да бъде пуснат в експлоатация през 2009 г.

Впоследствие обаче проектът и неговият бюджет бяха коригирани многократно. В резултат на това Крестовски се превърна в един от най-скъпите стадиони в света и най-скъпият в историята на Русия. Към момента на доставката цената му възлиза на около 44 милиарда рубли.

Тази сума определено ще се увеличи, признават в "Зенит", които поеха управлението на стадиона. Размерът на допълнителните разходи зависи от мащаба на проблемите, включително с моравата.

Главният изпълнителен директор на Зенит Максим Митрофанов в интервю за Фонтанка каза, че Зенит вече е инвестирал 1 милиард рубли в „довършването“ на новия си стадион и общо, според футболния клуб, през първите две години на работа клубът бюджетът ще трябва да похарчи 5,5 милиарда рубли да приведе стадиона в перфектно състояние. „Готови сме да го обмислим и планираме в крайна сметка да го направим дом на Зенит, но разбираме, че обективно това няма да се случи условно преди сезон 2019/20“, каза Митрофанов.

Подмяната на тревата в Крестовски, ако наистина е необходима, може да струва на Зенит пълните разходи за нейното разработване и инсталиране, тоест до 3 милиона евро, според представител на една от компаниите, участващи в търга за доставка на морава. Той обаче не успя да назове точната сума. „Не знаем точно какво трябва да се поправи“, казва той. „Футболното игрище е не само поляна с трева, но и вътрешни инженерни комуникации, няколко сложни дренажни слоя, състоянието им не може да се съди по снимки.“

Представител на друга компания, участваща в търга за доставка на моравата на Крестовски, казва, че теоретично е възможно полето, заедно с всички вътрешни комуникации, да се постави в недостатъчно дълбоко „корито“, но това носи потенциални рискове. „Виждате ли, има стандартни технологични решения за полагане на футболни игрища, които се използват по целия свят и чрез които можем да гарантираме висококачественото функциониране на всички системи с правилна грижа“, обяснява събеседникът на RBC. - Разбира се, възможно е да изстискате „пая“ в недостатъчно дълбок контейнер, но, първо, технологиите за монтаж на нестандартни размери ще струват повече, и второ, никой не знае как ще се държи такава уникална морава по време на работа: може би всичко ще бъде наред или може би ще трябва постоянно да променяте и ремонтирате нещо.

Александър Притков уверява, че нищо няма да се променя и всички вътрешни комуникации на тревата ще работят правилно. „Това наистина е много сложно инженерно съоръжение, полето е с много плитка основа - няма аналози в света, но ние сме уверени в работата си“, казва той.

Специалистите по полагане на тревни площи, интервюирани от RBC, твърдят, че е невъзможно да се „напасне“ полето към стандартните размери на вече построен стадион, тоест да се направи „коритото“ по-дълбоко, което означава, че целият стадион ще трябва да бъде преустроен.

Поле

Комбинацията от прибиращ се покрив и разтегателно поле ще бъде едно от основните ноу-хау на стадиона. Теренът с размери 120*80 м ще се движи с помощта на система от електродвигатели, след като се повдигне нагоре с помощта на нагнетен въздух. По време на футболни срещи игрището ще бъде разположено в купата на стадиона, а за периода на концерти, изложби и състезания по други спортове ще бъде разположено извън стадиона.

Това решение ще помогне да се поддържа високото качество на тревната настилка през цялата година и ще се избегне необходимостта от многократна подмяна, която е неизбежна за класическите футболни арени. За поддържане на постоянна температура и влажност полето ще бъде оборудвано с аерационна система и електрическо отопление. Времето, необходимо за пренасяне на терена и всички съпътстващи процедури ще бъде около 6 часа.

Покрив

Прибиращият се покрив ще осигури слънчева светлина в дните, когато футболното игрище е вътре в стадиона: без подходящото количество слънце моравата няма да расте. Освен това според разпоредбите на ФИФА мачовете трябва да се играят на открито. Прибиращият се сегмент ще удовлетвори това изискване и ще осигури комфортни условия за посетителите на арената през зимния период, през който покривът ще бъде затворен. Но най-важното е, че новият стадион ще създаде комфортни условия за посетителите по всяко време, включително през зимата. За да затворите покрива, например, в случай на лошо време, ще отнеме само 15 минути.

Прибиращият се покрив е допълнителна технология към терена: той ще позволи на слънчевата светлина да влезе в дните, когато футболното игрище е вътре в стадиона.

IT инфраструктура

Безжичен достъп

Стадионът на Krestovsky е мащабен ИТ проект, който отчита всички нужди и помага да се реализират всички възможности на модерно спортно съоръжение.

Районът на стадиона ще бъде покрит от мрежа за безжичен достъп до интернет (wi-fi): капацитетът на проектираната мрежа е 436 точки за достъп. Мрежата ще осигури неограничен достъп до интернет и вътрешни медийни ресурси за VIP, VVIP посетители и гости на skybox. Той ще бъде достъпен и за представители на медиите и персонала на стадиона. Освен това мрежата ще поддържа връзка на арената с персонала на ситуационния център.

Обработка и предаване на данни

Технологичният капацитет на стадиона ще бъде осигурен от 250 км оптични мрежи. Цялата информация, генерирана на стадиона, ще се съхранява в единен център за обработка на данни (EDPC) с капацитет над 50 TB. Такава мощна инфраструктура е в състояние да поддържа работата на всеки приложен софтуер, който съществува днес.

Стадионът ще разполага със система за предаване на данни с 15 000 порта и два канала за интернет връзка. Предвиден е отделен ред за осигуряване на обмен на данни на интегрирани системи за сигурност.

Скоростта на пренос на информация между комутаторите чрез дублирани оптични канали ще бъде 10Gbps. Скоростта на пренос на данни за свързване на потребителско оборудване е 1Gbps.

Контролно-пропускателна система

Системата за плащане и достъп на стадиона е единен софтуерно-хардуерен комплекс за пълноценна автоматизирана работа с посетителите на арената. Предназначен е за информационно-справочно обслужване, предоставяне на специализирани платени и безплатни услуги и организиране на контрол на достъпа на зрителите.

Чрез платежната система ще се извършват следните операции:

  • продажба на билети, абонаменти и карти по всички възможни канали, включително интернет и билетни оператори;
  • контрол на достъпа на зрители от различни категории и регистриране на опити за неоторизиран достъп;
  • Мониторинг на устройства за контрол на достъпа на зрители;
  • разрешаване на конфликти от служителите по време на автоматизиран входен контрол;
  • акредитация на определени категории посетители;
  • паркинг автоматизация;
  • издаване, приемане на талони за паркиране и събиране на такси за паркиране;
  • автоматизация на таксуването;
  • автоматизация на захранващи точки;
  • осигуряване на продажби на стоки и услуги на стадиона със система за безкасово плащане;
  • показване в реално време на системните процеси, включително процеса на запълване на стадиона;
  • получаване на статистическа и аналитична информация за посетителите, техните интереси и посещаемост;
  • формиране на финансова и отчетна информация и прехвърляне към счетоводната система.

В бъдеще системата може да се използва за внедряване на система за лоялност на посетителите.

Охрана на стадиона

видеонаблюдение

В обекта ще бъде монтирана система за видеонаблюдение, която позволява да се проследи всеки от зрителите от охранителните кордони на входа до мястото на подиума. Системата идентифицира билета, външния вид и историята на фена. В подтрибунното пространство на стадиона ще бъдат монтирани общо над 600 видеокамери. Основната задача на видеонаблюдението е да записва незаконни действия и да идентифицира нарушителите.

Охранителна аларма

За защита от неоторизирано влизане на стадиона от неоторизирани лица, стадионът ще бъде оборудван с алармена система. Проектът предвижда около 3,5 хил. магнитно-контактни детектора, монтирани на врати и прозорци, около 200 детектора за счупено стъкло и повече от 1 хил. оптико-електронни детектора, които контролират обема на помещенията.

Система за контрол и управление на достъпа

За организиране на достъпа на персонал и посетители до различни зони и помещения, както и за защита от неоторизиран достъп на неоторизирани лица, на стадиона ще бъде инсталирана система за контрол и управление на достъпа. Влизането и излизането в помещенията на обекта ще се осъществява с електронни карти, за които е предвидено монтиране на контролери за врати, четци за електронни карти и блокиращи елементи. Всяка врата може да бъде отключена от автоматизирани работни станции на охранителни постове. Повече от 1000 точки за достъп ще бъдат оборудвани със система за контрол и управление на достъпа.

Пожароизвестяване

Пожароизвестителната система е предназначена да открие пожар в началния етап и да генерира управляващи сигнали за включване на различни системи. В случай на прецедент на стадиона е предвиден набор от мерки: известяване и управление на работата (преминаване на работата на съоръжението в авариен режим), стартиране на димоотвеждащата система, изключване на вентилационните системи, управление на асансьори, изключване на технологично оборудване и др.

Системата ще бъде изградена на базата на 16 пожарни станции, разположени в различни части на сградата и обединени в локална мрежа, която представлява една децентрализирана станция. Повече от 10 000 мултисензорни и 2000 ръчни пожароизвестителя ще бъдат използвани като сензори.

Система за пожарогасене

В обекта ще бъдат монтирани няколко вида противопожарни системи. В командните помещения - прахово гасене, в табловите помещения - газово пожарогасене и вода - във всички останали помещения. В подтрибунните пространства на арената са предвидени спринклери, а вътрешните и външните светопрозрачни конструкции (стъклописи, прозорци, врати) ще се напояват с фино пръскана вода при задействане на системата.

Една от уникалните характеристики на съоръжението ще бъде пожарогасителна система в района на трибуните - роботизиран противопожарен комплекс. При получен сигнал пожарният робот определя местоположението на източника на пожар и извършва автоматично гасене на пожар с пръскана вода. Роботът е оборудван с "техническо зрение", състоящо се от IR сензор със скенер и телевизионна камера. Той също така е надарен с интелект: определяне на координатите на целта и насочване към източника на запалване. Пожарните роботи са свързани с информационна мрежа, управлявана от централна конзола и интегрирана в интегрирана система за сигурност.

Управление на стадиона

Единен контролен център

Единният център е комуникационен и контролен център, откъдето персоналът, отговорен за операциите на стадиона, ще наблюдава процесите, протичащи на арената, и ще управлява всички инженерни системи, реагирайки на всякакви възникнали ситуации - както преди началото на събитието, така и , както и в процеса му и след събитието.

Системи за наблюдение

Системата следи всички подсистеми: системи за сигурност, системи за поддържане на живота, противопожарна защита, комуникационни системи, информира дежурния персонал на Центъра за наблюдение и прогнозиране на извънредни ситуации, орган за ежедневно управление на Единната държавна система за предотвратяване и ликвидиране. на извънредните ситуации (RSChS) за възникването на предварителни, аварийни, извънредни ситуации и пожари.

Дори и в кризисни ситуации системата за комуникация и контрол на стадиона осигурява гарантирана стабилна телефонна връзка между оперативните и спасителни служби, специалните части и щаба за аварийно реагиране на обекта. Системата за наблюдение на инженерни (носещи) конструкции на стадиона се извършва в реално време и ви позволява да проследявате промените в състоянието на инженерните (носещите) конструкции.

Система за дистанционно управление на стадиона

Автоматичната система за дистанционно управление на стадиона е предназначена за централизирано наблюдение, диспечиране и управление на редица инженерни системи:

  • пестене на енергия
  • спортно осветление
  • отопление
  • вентилация
  • климатик
  • топлоснабдяване
  • котелно помещение
  • термозавеси
  • хладилно захранване
  • комуникационни системи
  • билетна система
  • технология за футболно игрище
  • газово пожарогасене
  • пожароизвестяване
  • прибиращ се покрив
  • подвижно поле
  • асансьори и ескалатори

спортно осветление

Арената ще бъде оборудвана със специализирано осветление, отговарящо на всички условия за комфорт на играчи, зрители, рефери и телевизионни камери. По-специално, за да се елиминира ефектът на трептене по време на бавни и супер бавни повторения, за прожектори бяха използвани електронни и високочестотни баласти.

Проектът за спортно осветление предвижда аварийно телевизионно осветление - възможност за непрекъснато телевизионно излъчване и нормално протичане на мача при прекъсване на електрозахранването.

На стадиона ще бъде осигурено електрозахранване на осветителната инсталация на футболното игрище по първа, специална категория, чрез независим резервен източник на захранване и непрекъсваемо захранване. Благодарение на това 100% от осветителните устройства остават в изправност, осигурявайки нестандартизирани нива на осветеност за 3 часа. Тоест, дори ако целият град се окаже без електричество, посетителите на стадиона могат да гледат мача, без да забележат промени.

Осветителната техника на стадиона ще бъде разположена на специален кръгов технически мост, осигуряващ безпрепятствен и удобен достъп до него по всяко време. Мостът е разположен в пространството между фермите („релси“, по които се движи плъзгащата се част на покрива) и е свързан чрез система от преходни радиални мостове с изходи към покрива.

Посетители с ограничена подвижност

На входа на стадиона ще бъдат монтирани информационни щандове с информация за трудноподвижни лица, включително указваща посоката на движение към достъпния вход.

Стадионът предлага още:

  • специални лобита;
  • асансьори;
  • рампи за доставка със спомагателни автомобили;
  • специални контролни устройства

За да се осигури достъпност за хора със зрителни увреждания, пред всяко стълбище са поставени тактилни предупредителни знаци. Стъпалата на стълбите са оборудвани със защитен противоплъзгащ ъглов профил с контрастен цвят на всяко стъпало по ширината на марша.

Санитарните помещения за трудноподвижни лица ще бъдат оборудвани със система за повикване на щатен медицински персонал. В местата за настаняване на хора с увреждания ще бъде изградена двупосочна връзка с диспечера.

Енергийно ефективни решения

Изчерпателните показатели, характеризиращи специфичната стойност на потреблението на енергийни ресурси, позволяват да се причисли сградата към класа на енергийна ефективност A ++ (много висок).

Всички материали и технологии, използвани за изграждането на стадиона, са екологични и отговарят на високите стандарти на международната система за сертифициране LEED: кабели, които не отделят халоген при горене (HF кабел), енергоспестяващи лампи и др.

Оборудването отговаря на високото техническо ниво на проекта и има най-висок клас на енергийна ефективност поради използването на най-модерните технологични разработки. По-специално, асансьорите OTIS на стадиона са оборудвани с регенеративно задвижване ReGen, което пренасочва генерираната енергия, обикновено разсейвана като топлина в спирачните резистори, обратно в електрическата мрежа на сградата. Така се произвежда чиста „зелена“ енергия, а спестяването на енергия може да достигне 40-75%.

Фонтанка разбра подробности за плановете за преместване на медийния кампус близо до стадиона на Крестовски и разгръщане на терена. Федералните ще добавят половината от парите за това, а Зенит, очевидно, ще трябва да играе следващата пролет с ЦСКА на Петровски.

"Fontanka.ru", Сергей Михайличенко

Разходното поле на стадиона на Крестовски отново ще стане разгръщане в края на декември, градът и федералният център чакаха сигнал от ФИФА. Сега по равно ще инвестират и в преместването на медийния град, който предпазва моравата да не изсъхне на слънце. Те ще излязат на терена веднага щом се наложи, няма достатъчно време. Едва догодина тревната площ отново ще бъде изцяло подменена на него. Неочевидна привилегия да играе на свежа трева трябва да получи СКА-Хабаровск през май. Според Фонтанка Зенит ще играе с московския армейски отбор по стария начин - на Петровски.

Съдейки по бързината, решението все пак се забави. Полевото заседание, водено от заместник-министъра на спорта Павел Новиков, се проведе на 18 октомври, според Фонтанка Комстрой трябваше да одобри проектната документация до 24 октомври. От своя страна ANO "Арена-2018", която отговаря за спазването на сроковете за изграждане на стадиони за Световната купа 2018, до сряда, 25 октомври, трябва да включи демонтажа и прехвърлянето на медийния град в оценката. Министерството на спорта ще побърза още повече: ден след подаването на всички необходими документи ще изготви заповед за прехвърляне от федералния бюджет в Санкт Петербург: центърът поема половината от всички разходи.

Лимитите за финансиране все още не са известни, строителната комисия трябва да ги сформира до 3 ноември. Това означава, че в проектобюджета за следващата година ще бъдат внесени допълнителни средства преди второто четене, което ще е на 22-ри. Сега за различни събития, свързани със стадиона през 2018 г., са заделени 220,3 милиона рубли. По време на нулевите четения на бюджета обаче Комстрой посочи още около 400 милиона като допълнителни нужди, включително за прехвърляне на медийния кампус. Тогава под формата на попълнено заявление тези цифри не стигнаха до финансовата комисия, сега те няма да отидат никъде. Преди това разглобяването и прехвърлянето бяха оценени на между 100 и 200 милиона евро.

Явно ИК „Мир” ще се ангажира с работата. Тя изгради този медиен град, а от 2014 г. краси стадиона. Компанията е регистрирана в Москва, собственост на сръбския гражданин Слободан Ковачевич. Именно договорите за стадиони станаха основният източник на приходи за компанията. Приблизително през същите години IC Mir получава договори за изграждането на историческия парк „Русия – моята история“ и закрита пързалка в Стрелна на обща стойност над 2 милиарда рубли. До 19 декември медийният град ще бъде демонтиран и преместен на части към шестия паркинг, леко изместен на запад, както и „зоната за телевизионни предавания“, където идват мобилните телевизии. До края на януари ще бъде монтиран на ново място.

По-рано Фонтанка вече писа, че на 20 декември полето за разгръщане на стадиона трябва да напусне за свободното място. Говорим за тест, до 15 януари ще има време за отстраняване на евентуални проблеми. А те са много възможни. Преди полето работеше само по временна контролна схема, сега трябва да се пусне редовната. Това по-специално означава, че системата може да работи с отказ на определен брой устройства. Но още не е изравнена бетонната плоча пред стадиона, по която трябва да се движи тежаща 5000 тона конструкция на 400 колела. Това означава, че е изключен „пълен цикъл“, по време на който въздушната възглавница се включва и по този начин натоварването на опорите се намалява трикратно. Тоест ще бъдат пуснати 36 инжекционни модула, които ще създадат впечатляващ рев със своите шест хиляди оборота в минута, но въздухът ще изтече изпод гумената пола, разположена по периметъра на полето. Източникът на изданието, близък до строежа, каза, че по същата причина е необходимо допълнително укриване на зрителната яма. Той е разположен по посока на полето и ако разликата в нивото остане в затворено положение, можете да забравите за стегнатостта.

Важно е, че денят на пробното търкаляне може да бъде променен поради метеорологичните условия. Основният проблем е заледяването. Тракторите просто не могат да вървят по хлъзгава земя. И ако отидат на вода, тогава, когато температурата падне, конструкцията може да замръзне, това вече се е случило, те са били нагрявани с газ. След разточване полето се избутва назад.

Въпреки това демонтирането на медийния кампус е уреден въпрос. А не Смолни, който като във вица може да копае, може и да не копае. „Опциите, които включихме в нашия многофункционален културен и спортен комплекс, трябва да работят“, казва вицегубернаторът Игор Албин. - Освен това решението беше взето от експерти на ФИФА. Бяхме готови на всякакви варианти. Ако теренът получи функция за разгръщане след Световното първенство, това също ще ни устройва.“ Бъдещето на временните структури е неясно. Бързането и зимните условия, при които се извършва трансферът, поставят под въпрос медийното градче да остане завинаги на шестия паркинг.

Освен това никой не отмени капризите на "големия брат" от международните спортни организации. „Бяхме изправени пред четири различни стандарта за използване на стадиона и всичко около него“, казва Албин. - Един включен в проекта; два различни стандарта на ФИФА - за Купата на Конфедерациите и за Световното първенство; и един Зенит. Но скоро чакаме и петия. През 2020 г. Европейското първенство ще се проведе в 13 града наведнъж, включително Санкт Петербург. Мисля, че дотогава стадионът ще се управлява според стандартите на Зенит и ще подготвим арената заедно за стандарта за Европейската купа. Така че е възможно условният "ИК" Мир "след три години да трябва да премести медийния град още малко.

Малко по-ясни перспективи за идващата пролет. Зенит ще бъде принуден да се върне в Петровски поне за един мач, вече обитаван от футболния клуб Тосно. Според Фонтанка от 16 април те трябва да започнат да променят тревата на стадиона на остров Крестовски за Световната купа. На 13 май ще се проведе тестов мач, след което теренът ще бъде изнесен от стадиона на слънце и върнат обратно на 11 юни за Световното първенство. Ако погледнете графика на руското първенство, можете да видите, че точно преди "бръсненето" на старата тревна площ Зенит ще играе два домакински мача - с Краснодар и Анжи. След това в Санкт Петербург на клуба остават два мача през сезона. 29 април с ЦСКА и тази игра, очевидно, ще трябва да бъде прехвърлена на Петровски (този ден Тосно играе далеч с Ростов). Мачът със СКА-Хабаровск е насрочен за 13 май - очевидно това е същият тестов мач. Все още не е известно как се отнасят към Зенит от факта, че може би решаващият мач от шампионата ще трябва да се играе на стария стадион, но синьо-бяло-сините се подготвяха за евентуален ход - не беше за нищо през този сезон билетите бяха продадени наведнъж за две арени. Не се знае, между другото, как моравата ще оцелее през зимата - и още през февруари, ако всичко върви добре, ще продължи да играе в Лига Европа.

Както Фонтанка съобщи по-рано, организационният комитет за 2018 г. първоначално предположи, че временните конструкции на стадион Крестовски ще бъдат демонтирани след Купата на конфедерациите, за да бъдат сглобени отново до Световното първенство през 2018 г. Тогава се появи информация, че те може да бъдат оставени до Световното първенство. Междувременно това означаваше, че стадионът няма да може да се възползва от едно от основните технически предимства - разтегателното поле. Това се отрази пагубно на състоянието на моравата. На 22 април Зенит изигра първия си мач на новия стадион, като си личеше незадоволителното качество на тревата. В резултат на това клубът изигра 2 тестови мача на арената вместо 3, а за Купата на Конфедерациите моравата беше просто обръсната с ролка. Сега състоянието на терена отново се влошава, по време на паузата за националните отбори някои секции бяха заменени на него, но не започнаха да поставят цялата нова „ролка“.

Николай Кудин,

Раздели